燃油加油流量计的改进结构制造技术

技术编号:2542403 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改进的燃油加油流量计,从以下几方面进行改进,缸套采用铝合金整体制成,并增加缸套的壁厚,以增加其耐磨性,克服了现有缸套的纵向缝隙,所产生的泄漏,又克服了因拉伸造成的圆角和锥度的缺陷,同时在缸套外壁开设凹槽,放置“O”密封圈避免产生泄漏。分配器把原来端面接触间隙的流向,改为圆柱面接触流向,制成圆桶形结构,中部开设有90°等分的4个横长分配孔,以减少其磨损和泄漏。分配阀制成一种特殊结构型式,其上下两端面设有油道环槽,其圆柱面两侧有两接触面,另两侧凹口为油量分配面,内孔装有密封圈。本实用新型专利技术具有耐用、计量准确、适应性强、造价低廉等优点。(*该技术在2014年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃油加油机的流量计。
技术介绍
目前国内市场上应用的燃油加加油机,存在以下二方面的缺点第一,加油机油缸的缸套有两种,一种是用0.5mm的不锈钢卷成筒状的缸套嵌入流量计体内,这种方法在缸套的纵向上有缝隙,容易产生泄漏,并且不耐磨;另一种是用不锈钢筒,经拉伸后的钢筒的下端部有一圆弧角,在钢筒下部有8mm长的一段距离内外是锥度的,这段形成圆锥筒体(见图1所示),活塞在这段长度不能使用,缩短了活塞的行程。第二,加油流量计的分配阀,其接触的部分是分为两体的,其中一件是铸铁或铸铝的流量计体,另一件是非金属做的分配器,分配器与流量计体用螺钉连接,它们之间由于接触面不平整,就会有一个间隙,造成燃油泄漏,靠近螺钉处间隙小些,而远离螺钉处间隙会大一些,油的泄漏就会大些。再者分配器是用非金属制成的,因此不耐磨,容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种改进的燃油加油流量计,使结构更合理,密封性能好,使泄漏量更少,部件更耐磨,计量准确。为达上述目的,本技术从以下几方向进行改进。一、缸套采用整体制成铝合金,并增加缸套的壁原,以增加其耐磨性,克服了现有缸套的纵向缝隙所产生的泄漏,又克服了因拉伸造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃油加油流量计的改进结构,包含流量计体、定量端盖、调量端盖、活塞、连杆、缸套、分配阀、分配器、曲柄和弹簧,其特征在于:流量计体的缸体呈十字型对称结构,缸套与流量计体的缸体壁嵌装,连杆的两端装有活塞,流量计体顶部有顶盖、定量端盖、 调量端盖用螺栓固紧;一曲柄的一端用轴承与流量计体连接,端部与连杆连接,另端由轴承和密封圈与顶盖连接,顶盖上设有拨叉,在曲柄中部用键连接有分配阀,分配阀外圆套装有分配器,分配器外圆与流量计体内壁配装;在分配阀上部内圆装有密封圈 ,其顶部有一盖板,在分配阀和分配器顶部装有一大盖板,并有弹簧压紧,弹簧一端由弹簧档圈卡住。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林松贤
申请(专利权)人:上海顶特朗机器有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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