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便携式汽车加油计量器制造技术

技术编号:2542191 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种加油计量器,是由壳体、下支承轴、驱动机构、传动机构、计数机构、上壳体及表盖、表盘组成,其主要特点是壳体的进油口有压紧螺母将橡塑软管的管口与进油口相连,在壳体的出油口有出油管。本实用新型专利技术结构简单,体积小,计量准确,显示清晰,便于司机携带使用。适应于各种车辆加油时的计量要求,也可在野外无加油计量装置的情况下使用,该产品适合于中小企业生产。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆用加油计量装置随着国民经济迅猛发展,汽车工业得到了很大发展,汽车在国民经济中占有很重要的比例。面临着汽车加油站的不断增加,鱼目混珠现象也更加突出,个体、集体加油站增加的越来越多。由于金钱利益的驱动,不少加油站在加油机上做手脚,致使加油短斤少两行为不断发生。为此,中央电视台焦点访谈节目,专门就加油站(河南地区)短斤少两问题进行了爆光。各省市地方报纸也多次反映加油油量不足的问题,侵害了司机的利益。为此,广大司机都希望有一台属于自己的并经省计量部门认可的小型加油计量装置,以起到互相监督的作用,从而达到保护自己的合法权益。本技术的目的,是要提供一种小型,计量准确,显示清晰,便于每个司机携带使用的汽车加油计量装置。本技术目的的实现1、在计量装置的进油口设计了可以将橡胶软管压紧的压紧螺帽,把汽车加油站的油枪的出油口直接插入软管,用活夹具夹紧,以实现加油枪与本装置的连接;2、本装置的出油口设计为与计量装置的水平轴线呈一夹角,也可呈园弧型,便于插入油箱;3、为了实现计量器的计量准确,使其显示精度达到3‰-5‰的误差,计量器采用叶轮驱动,以调节螺孔限速来实现其流速、流量与显示的一致,以磁传动将计数显示与油室隔离开;4、计量显示采用机械计数器显示或数字液晶显示。由于采用了上述技术方案,本装置结构简单,体积小,计量准确,显示清晰,便于司机携带,在加油站使用也很方便,不需要对现有的装置进行改装。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构剖视图。图2是本技术的显示面板图。图中1管式活夹具 2、橡塑软管 3、压紧螺母4、调节螺孔 5、壳体 6、下支承轴 7叶轮片组8、计数器齿轮组 9、耐油橡胶圈 10、隔套11、计数机构 12、上壳体及表盖 13、出油管14、花针 15、校表针 16、计数器显示窗17、调零按钮 18、表盘 19、永磁铁本技术所述的加油计量器(图1)有壳体(5)、下支承轴(6),驱动机构,传动机构、计数机构(11)、上壳体及表盖(12)、表盘(18),它的主要特点是壳体(5)的进油口有压紧螺母(3)。将橡塑软管(2)的管口与进油口相连并密封,在橡塑软管上套装有管式活夹具(1);壳体(5)的出油口有出油管(13)。本加油计量装置的驱动机构,是在下支承轴(6)上支承的由3-6片叶轮组成的叶轮片组(7),叶轮片组安装在叶轮轴上,在进油口处有调节螺孔(4)。本装置的传动机构,是由叶轮轴的上端的永磁铁(19)磁力穿过隔套(10),带动传动机构的转动轴,通过计数齿轮组(8)传于表盘(18)面显示;隔套(10)将壳体(5)与上壳体(12)连接,并有耐油橡胶圈(9)密封。本装置的计数机构(11),是将计数器齿轮组中的不同的输出轴传送到(图2)花针(14),校表针(15)计数器显示窗(16),在计数器转轮上装有调零按钮(17)。本技术的计数机构,还可以通过转速传感器将计数机构的传动轴的转速转变的电信号输入到固定在上壳体(12)上的电子液晶显示电路板上,由安装在表盘(18)的液晶显示器显示。本技术的壳体(5),上壳体(12)可以用耐油塑料,也可以用铜。本技术的出油管可以是直线形,直管、锥管,也可以是弧形,园弧管、弯管、折管;出油管可以与壳体成一体,也可以在出油口与出油管相连;出油管的材料可用铜材,耐油塑料,也可用耐油橡塑软管。本技术的使用,是将加油站的加油枪插入橡塑软管(2),用管式活夹具(1)夹紧,按动调零按钮(17)显示器复零,打开加油枪,油进入计量器,驱动叶片,由叶轮轴的上端的永磁铁(19)的磁力穿过隔套,带动传动机构的转动轴,通过计数器齿轮组(8)传于表盘(18)面的显示盘显示。油料通过叶片从出油口经出油管(13)进入汽车油箱,显示盘上显示的数字,即为流经油的数量。本技术计量准确,读数清晰,便于携带,适应于各种车辆加油时的计量要求,也可在野外无加油计量装置的情况下使用,该产品适合于中小企业生产。权利要求1.一种便携式汽车加油计量器,是由壳体,下支承轴,驱动机构,传动机构,计数机构,上壳体及表盖、表盘组成,其特征是a壳体的进油口有压紧螺母将橡塑软管的管口与进油口相连,在橡塑软管上套装有管式活夹具;b壳体的出油口有出油管。2.如权利要求1所述的便携式汽车加油计量器,其特征是驱动机构是在下支承轴上支承由3-6片叶轮组成的叶轮片组,叶轮片组安装在叶轮轴上,在进油口处有调节螺孔。3.如权利要求1所述的便携式汽车加油计量器,其特征是传动机构是由叶轮轴的上端的永磁铁的磁力穿过隔套,带动传动机构的传动轴,通过计数齿轮组传于表盘(18)面显示,隔套将壳体与上壳体连接,并有耐油橡胶圈密封。4.如权利要求1所述的便携式汽车加油计量器,其特征是计数机构,可以将计数器齿轮组中不同的输出轴传送到花针、校表针、计数器显示窗,在计数器转轮上装有调零按钮;也可以通过转速传感器将计数机构的传动轴的转速板转变的电信号输入到固定在上壳体上的电子液晶显示电路板上,由安装在表盘的液晶显示器显示。5.如权利要求1所述的便携式汽车加油计量器,其特征是壳体,上壳体可以用耐油塑料,也可以用铜。6.如权利要求1、2、3、4、5、所述的便携式汽车加油计量器,其特征是出油管可以是直线形、直管、锥管,也可以是弧形、园弧管、弯管、折管;出油管可以与壳体成一体,也可以在出油口与出油管相连;出油管的材料可以用铜材,耐油塑料,也可用耐油橡塑软管。专利摘要一种加油计量器,是由壳体、下支承轴、驱动机构、传动机构、计数机构、上壳体及表盖、表盘组成,其主要特点是壳体的进油口有压紧螺母将橡塑软管的管口与进油口相连,在壳体的出油口有出油管。本技术结构简单,体积小,计量准确,显示清晰,便于司机携带使用。适应于各种车辆加油时的计量要求,也可在野外无加油计量装置的情况下使用,该产品适合于中小企业生产。文档编号G01F1/05GK2412201SQ9925154公开日2000年12月27日 申请日期1999年10月27日 优先权日1999年10月27日专利技术者李守元, 齐纪皋 申请人:李守元, 齐纪皋本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便携式汽车加油计量器,是由壳体,下支承轴,驱动机构,传动机构,计数机构,上壳体及表盖、表盘组成,其特征是:a壳体的进油口有压紧螺母将橡塑软管的管口与进油口相连,在橡塑软管上套装有管式活夹具;b壳体的出油口有出油管。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李守元齐纪皋
申请(专利权)人:李守元齐纪皋
类型:实用新型
国别省市:62[中国|甘肃]

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