一种减速电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减速电机，其属于减速电机领域，包括摩擦环、电机和变速箱，其中摩擦环套设于电机的输出轴上，且摩擦环设置有卡槽，变速箱通过连接座与电机相连，连接座上开设有轴孔，轴孔内设置有限位块，限位块被配置为能够在输出轴穿设于轴孔时，与卡槽插接。本实用新型专利技术提出的减速电机，通过摩擦环上的卡槽插接于轴孔内的限位块，避免了输出轴转动时摩擦环打滑，提高了减速电机的静态扭矩，降低了摩擦环与输出轴之间的噪音。同时摩擦环安装于变速箱内部，降低了噪音的扩散，减少了减速电机运行时的噪音污染。

【技术实现步骤摘要】
一种减速电机
本技术涉及减速电机，尤其涉及一种用于减速电机的摩擦环。
技术介绍
摩擦环或摩擦片是一种依靠摩擦作用来执行制动或传动的部件。它常套设在减速电机的转轴上以增加减速电机的静态扭矩，提高减速电机的工作性能。现有技术中，通常在减速电机的后端盖处引伸出电机转轴，利用弹簧将摩擦片紧箍在减速电机的转轴上，然后将防护帽套接在弹簧上并将防护帽与减速电机的后端盖固定。该摩擦片一般为三片或多片，其结构比较松散导致输出轴转动时摩擦环容易打滑，降低了转轴的静态扭矩。而且多片摩擦片与转轴之间产生的噪音也比较大，由于该摩擦片安装于减速电机壳体外部，其噪音容易扩散，增加了减速电机在运行时的噪音污染。因此，亟需一种减速电机以避免摩擦环打滑并降低减速电机运行时的噪音污染。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种减速电机，避免摩擦环打滑，以提高减速电机的静态扭矩，降低减速电机运行时的噪音污染。为达此目的，本技术所采用的技术方案是：一种减速电机，包括：摩擦环，所述摩擦环设置有卡槽；电机，所述摩擦环套设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速电机，其特征在于，包括：/n摩擦环(1)，所述摩擦环(1)设置有卡槽(11)；/n电机(2)，所述摩擦环(1)套设于所述电机(2)的输出轴(21)；/n变速箱(3)，所述变速箱(3)包括与所述电机(2)相连的连接座(31)，所述连接座(31)上开设有轴孔，所述轴孔内设置有限位块(311)，所述限位块(311)被配置为能够在所述输出轴(21)穿设于所述轴孔时，与所述卡槽(11)插接。/n

【技术特征摘要】
1.一种减速电机，其特征在于，包括：
摩擦环(1)，所述摩擦环(1)设置有卡槽(11)；
电机(2)，所述摩擦环(1)套设于所述电机(2)的输出轴(21)；
变速箱(3)，所述变速箱(3)包括与所述电机(2)相连的连接座(31)，所述连接座(31)上开设有轴孔，所述轴孔内设置有限位块(311)，所述限位块(311)被配置为能够在所述输出轴(21)穿设于所述轴孔时，与所述卡槽(11)插接。


2.根据权利要求1所述的减速电机，其特征在于，所述摩擦环(1)远离所述卡槽(11)的一端沿其周向设置有导向块(12)，所述轴孔内对应设置有导向滑槽(312)，所述导向块(12)能够沿所述导向滑槽(312)滑动。


3.根据权利要求2所述的减速电机，其特征在于，所述导向块(12)设置有两个，两个所述导向块(12)相对设置于所述摩擦环(1)上远离所述卡槽(11)的一端，所述导向滑槽(312)对应设置有两个。


4.根据权利要求1所述的减速电机，其特征在于，所述卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：单瑜彤，张永良，吴石强，
申请(专利权)人：深圳市唯真电机发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44