一种油浸式变压器壳体制造技术

本实用新型专利技术涉及变压器设备配件技术领域，特别涉及一种油浸式变压器壳体，包括底座，且设有散热片，且在底座和壳体上分别开设有第一进气孔和第二进气孔，便于外部冷空气进入到壳体的内部，且壳体和散热片均采用导热性良好的金属材质制成，加快散热效率，有利于对油浸式变压器产生的热量进行扩散到空气中，且设有环气管、温控开关和气泵，便于将壳体内部的热空气抽出，不仅将热空气吹出壳体，也对散热片进行散热，加快壳体与散热片的热传导性，提高散热效率，且由于气泵将热空气抽出，进而加快冷空气经过第一进气孔和第二进气孔进入到壳体的内部，对油浸式变压器进行降温。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器壳体
本技术涉及变压器设备配件
，特别涉及一种油浸式变压器壳体。
技术介绍
油浸式变压器具有损耗低、容量大、价格低等特点，目前电网上运行的电力变压器大部分均为油浸式变压器，油浸式变压器在运行过程中，铁芯和绕组中的耗能转变为热量，虽然油浸式变压器通过变压器油进行冷却，但也会使得油浸式变压器在使用过程中相外部散发大量的热量，这时需要壳体将散发的热量充分的扩散的外部空气中，避免热量的堆积，导致油浸式变压器损坏；但现有的油浸式变压器外壳的结构较为简单，散热效果较差，且仅能起到被动散热，而当油浸式变压器长时间大功率工作时，导致热量散发过慢，无法充分将热量扩散到外部空气中，容易造成热量的堆积，进而影响油浸式变压器的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种油浸式变压器壳体，以解决上述
技术介绍
中提出的现有外壳在油浸式变压器散发热量较多时，无法满足充分散热的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括底座，所述底座的上表面两侧均开设有固定孔，所述底座的上表面中间位置固定安装有壳体，所述壳体的外表面四周的中间位置均匀竖直固定安装有散热片，所述壳体的外表面四周位于所述散热片的下端固定安装有环气管，所述壳体的内部下端的两侧均固定安装有气泵，所述气泵的出气口固定安装有出气管，所述出气管与所述环气管相连通，所述壳体的内部上表面的中间位置固定安装有温控开关，所述温控开关与所述气泵相电性连接，所述壳体的上表面四周均固定安装有吊装环。优选的，所述环气管为矩形结构，且所述环气管的内部设有空腔，所述环气管的内部两侧的中间位置开设有通孔，所述出气管贯穿所述通孔延伸至所述环气管的内部，且所述环气管的上表面均匀开设有出气孔。优选的，所述散热片之间存在间隙，且所述环气管上表面的所述出气孔位于所述间隙的中间位置。优选的，所述底座的上表面中间位置开设有第一进气孔，所述壳体的下表面中间位置开设有第二进气孔，所述第一进气孔与所述第二进气孔相贯通。优选的，所述底座的上表面面积大于所述壳体下表面的面积。优选的，所述散热片的宽度与所述环气管的宽度相同。优选的，所述壳体与所述散热片均采用具有高导热特性的金属材质制成，且在所述壳体的内部的下端固定安装有隔板。本技术的技术效果和优点：1、本技术通过在外壳的外表面四周均匀设有散热片，且在底座和壳体上分别开设有第一进气孔和第二进气孔，便于外部冷空气进入到壳体的内部，且壳体和散热片均采用导热性良好的金属材质制成，加快散热效率，有利于对油浸式变压器产生的热量进行扩散到空气中；2、本技术通过设有环气管、温控开关和气泵，当油浸式变压器产生热量较多时，温控开关开启气泵，使得壳体内部的热空气被气泵抽入到环气管内，并经过出气孔吹出，不仅将热空气吹出壳体，也对散热片进行散热，加快壳体与散热片的热传导性，提高散热效率，且由于气泵将热空气抽出，进而加快冷空气经过第一进气孔和第二进气孔进入到壳体的内部，对油浸式变压器进行降温。附图说明图1为本技术的结构的示意图。图2为本技术的正剖视图。图3为本技术中环气管的结构示意图。图4为本技术中底座的结构示意图。图中：1、底座；2、固定孔；3、壳体；4、散热片；5、环气管；6、气泵；7、出气管；8、温控开关；9、吊装环；10、空腔；11、通孔；12、出气孔；13、间隙；14、第一进气孔；15、第二进气孔；16、隔板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-4所示的一种油浸式变压器壳体，包括底座1，底座1的上表面两侧均开设有固定孔2，底座1的上表面中间位置固定安装有壳体3，在壳体3的内部的下端固定安装有隔板16，底座1的上表面面积大于壳体3下表面的面积，底座1的上表面中间位置开设有第一进气孔14，壳体3的下表面中间位置开设有第二进气孔15，第一进气孔14与第二进气孔15相贯通，壳体3的外表面四周的中间位置均匀竖直固定安装有散热片4，壳体3与散热片4均采用具有高导热特性的金属材质制成，壳体3的外表面四周位于散热片4的下端固定安装有环气管5，散热片4的宽度与环气管5的宽度相同，壳体3的内部下端的两侧均固定安装有气泵6，气泵6的出气口固定安装有出气管7，出气管7与环气管5相连通，壳体3的内部上表面的中间位置固定安装有温控开关8，温控开关8与气泵6相电性连接，壳体3的上表面四周均固定安装有吊装环9；环气管5为矩形结构，且环气管5的内部设有空腔10，环气管5的内部两侧的中间位置开设有通孔11，出气管7贯穿通孔11延伸至环气管5的内部，且环气管5的上表面均匀开设有出气孔12，且散热片4之间存在间隙13，且环气管5上表面的出气孔12位于间隙13的中间位置。如图3所示，在环气管5的上表面四周均匀开设有出气孔12，当气泵6将壳体3内部的空气吹入到环气管5内部的空腔10后，使得空气经过出气孔12吹出，且吹气孔12位于散热片4之间的间隙13处，进而使得空气吹向散热片4之间，对散热片4进行降温，进而提高壳体3与散热片4之间的热传导性，提高散热效率。本实用工作原理：当使用本技术时，将油浸式变压器主体整体固定安装在壳体3的内部的隔板16上表面，且通过吊装环9，将本技术吊装至安装位置，并通过底座1上的固定孔2，对本技术进行固定安装，且壳体3与散热片4均采用导热性良好的金属材质制成，当油浸式变压器产生热量时，使得热量经过壳体3传导至散热片4，经过散热片4将热量扩散到外部空气中，且设有第一进气孔14和第二进气孔15，使得外部冷空气便于通过第一进气孔14和第二进气孔15进入到壳体3的内部，对油浸式变压器进行降温处理；设有温控开关8，当油浸式变压器产生的热量过多时，壳体3内部的温度升高，温控开关8开启气泵6，使得气泵6将壳体3内部的空气通过出气管7抽入到环气管5内，并经过环气管5上表面的出气孔12喷出，且出气孔12位于散热片4之间的间隙13处，使得出气孔12吹出的空气对散热片4进行降温，进而加快壳体3与散热片4之间的热传导性，提高散热的效率，且当气泵6开启时，气泵6将壳体3内部的热空气抽出，使得壳体3的内部产生负压，进而加快外部冷空气通过第一进气孔14和第二进气孔15进入到壳体3的内部，加快对壳体3内部的隔板16和油浸式变压器的冷却效率，便于散热。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油浸式变压器壳体，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面两侧均开设有固定孔(2)，所述底座(1)的上表面中间位置固定安装有壳体(3)，所述壳体(3)的外表面四周的中间位置均匀竖直固定安装有散热片(4)，所述壳体(3)的外表面四周位于所述散热片(4)的下端固定安装有环气管(5)，所述壳体(3)的内部下端的两侧均固定安装有气泵(6)，所述气泵(6)的出气口固定安装有出气管(7)，所述出气管(7)与所述环气管(5)相连通，所述壳体(3)的内部上表面的中间位置固定安装有温控开关(8)，所述温控开关(8)与所述气泵(6)相电性连接，所述壳体(3)的上表面四周均固定安装有吊装环(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器壳体，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面两侧均开设有固定孔(2)，所述底座(1)的上表面中间位置固定安装有壳体(3)，所述壳体(3)的外表面四周的中间位置均匀竖直固定安装有散热片(4)，所述壳体(3)的外表面四周位于所述散热片(4)的下端固定安装有环气管(5)，所述壳体(3)的内部下端的两侧均固定安装有气泵(6)，所述气泵(6)的出气口固定安装有出气管(7)，所述出气管(7)与所述环气管(5)相连通，所述壳体(3)的内部上表面的中间位置固定安装有温控开关(8)，所述温控开关(8)与所述气泵(6)相电性连接，所述壳体(3)的上表面四周均固定安装有吊装环(9)。


2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器壳体，其特征在于：所述环气管(5)为矩形结构，且所述环气管(5)的内部设有空腔(10)，所述环气管(5)的内部两侧的中间位置开设有通孔(11)，所述出气管(7)贯穿所述通孔(11)延伸至所述环气管(5)的内部，且所述环气管(5)的上表面均匀开设有出气孔(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷梦晨，
申请(专利权)人：山东旗胜电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37