一种顺序联动启闭的驱动装置制造方法及图纸

一种顺序联动启闭的驱动装置，包括箱体和箱盖，箱体中设置蜗轮和蜗杆，蜗轮与蜗杆相啮合，所述的蜗杆的一头制有顶杆，箱体位于顶杆的一头中设置轴套和碟形弹簧，顶杆穿过轴套和碟形弹簧，在箱体的一侧设置缸体，缸体与箱体相固定，在缸体中设置活塞，活塞的一侧制有活塞杆，活塞杆穿过箱体与蜗杆相接触，缸体位于活塞杆的一侧上制有进气孔，活塞另一侧的缸体中设置弹簧，缸体位于弹簧一侧中设有油液或者气体，缸体位于弹簧一侧上制有通孔，通孔连接压力管。

【技术实现步骤摘要】
一种顺序联动启闭的驱动装置
本技术涉及阀门的驱动装置，特别是涉及一种顺序联动启闭的驱动装置，主要适用于90度回转启闭型阀门。
技术介绍
90度回转启闭型阀门由于仅需90度回转操作阀轴带动其内腔阀芯即可完成阀门的开关操作，阀门结构简单，操作十分便捷；其中蝶阀、球阀及旋塞阀等均为90度回转启闭型阀门，产品广泛应用予各类管路控制系统中作启闭截流或调节流量之用。90度回转驱动装置是90度回转启闭型阀门的常用驱动装置，目前主要为蜗轮蜗杆驱动装置，蜗杆蜗轮齿轮啮合传动，技术成熟，结构简单，省力轻巧，并具有一定的自锁特性。但目前该类型的蜗轮蜗杆驱动装置功能单一，仅能作阀门的90度的回转输出之用；而国内新颖的90度回转启闭型补偿式密封阀门的开关操作需要再增加一个步骤，即开阀前必须先将阀门密封圈内的压力卸掉，待密封圈回缩后再90度回转开启阀芯，开阀流程才算完成，而关阀门则要先90度回转关闭阀芯到位后再向密封圈内充入一定压力的介质，使密封圈膨胀与阀芯充分接触，达到密封效果，关阀流程才算完成；补偿式密封阀门的开关阀现状是开阀门先人工将阀门密封圈内的压力泄掉，再用90度回转驱动装置开启阀门到位，关阀则是先用90度回转驱动装置关闭阀门到位后，再用外置液压设备或高压打气筒完成阀门密封的充压达到密封效果，操作繁琐且易搞混操作步骤的先后顺序，十分的不便，并可能损坏阀门；因此，单纯依靠现有技术的90度回转驱动装置是无法完成补偿式密封阀门开关的顺序联动操作。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术存在的缺点，提供一种开阀门操作先泄压后回转开阀，关阀操作先回转关阀后充压，并具有结构简单、易于制造、动作联动可靠的一种顺序联动启闭的驱动装置。本技术一种顺序联动启闭的驱动装置的技术方案是：包括箱体和箱盖，箱体中设置蜗轮和蜗杆，蜗轮与蜗杆相啮合，所述的蜗杆的一头制有顶杆，箱体位于顶杆的一头中设置轴套和碟形弹簧，顶杆穿过轴套和碟形弹簧，在箱体的一侧设置缸体，缸体与箱体相固定，在缸体中设置活塞，活塞的一侧制有活塞杆，活塞杆穿过箱体与蜗杆相接触，缸体位于活塞杆的一侧上制有进气孔，活塞另一侧的缸体中设置弹簧，缸体位于弹簧一侧中设有油液或者气体，缸体位于弹簧一侧上制有通孔，通孔连接压力管。本技术公开了一种顺序联动启闭的驱动装置，本驱动装置可与补偿式密封阀门相连接，当需要关闭阀门时，将蜗杆关向旋转，蜗杆与蜗轮相啮合，带动蜗轮关向旋转输出，蜗轮可与阀门的驱动轴相连接，当蜗轮关向回转至预设的关向极限位置时，也即意味着与驱动装置相连接的阀门也同步关闭到位，继续关向旋转蜗杆，由于蜗轮已至关向极限位置，蜗杆无法再带动蜗轮关向旋转，此时蜗杆则向蝶形弹簧方向产生轴向窜动趋势，当蜗杆对蝶形弹簧的轴向力F=2πM/P(M—作用于蜗杆上的扭矩，P—蜗杆的导程)大于蝶形弹簧的预紧弹力，蜗杆压缩蝶形弹簧并产生位移，蜗杆与活塞杆接触，其作用于活塞杆并推动缸体内活塞移动，活塞挤压缸体内的液体或者气压，将压缩后的高压液体或气体由通孔经过压力管输出，压力管可输送至与其连接的补偿式密封阀门密封圈的充压腔中，致使橡胶密封圈受压后膨胀向外伸展，与阀板紧密接触，并形成密封比压，达到隔绝阀门上下游的密封效果，即关阀流程完成。当需要开阀门时，将蜗杆开向旋转，在蝶形弹簧及缸内液体压力（或是气压）及弹簧等施加的轴向力作用下，蜗杆边回转边回退，活塞也随之同步复位，缸体内液体压力（或是气压）下降直至大气压，这意味着压力管所连接的阀门密封圈内腔压力也同步下降，密封圈再次弹性回缩至初始状态，脱开与阀板的接触，直至蜗杆复位，蜗杆将不再作轴向位移，继续开向旋转蜗杆，驱动与其啮合的蜗轮开向回转输出，当蜗轮开向回转至预设的开向极限位置时，也即意味着与本驱动装置相连接的阀门也同步全开到位，即开阀流程完成。本方案一种顺序联动启闭的驱动装置，其优点有：1、阀门内部阀板的90度回转开关过程及阀门密封圈内的充卸压均是直接通过蜗杆的回转操作自动实现，无额外附加操作，过程连贯，就可实现先卸压后开阀，先关阀后充压，不会出现任何操作上的逻辑顺序错误；2、由活塞缸来实现阀门密封圈充卸压，无需再额外连接充卸压机构，并与蜗杆蜗轮驱动装置采用一体化连接，结构简单紧凑，动作可靠。本技术一种顺序联动启闭的驱动装置，所述的蜗杆的两头上设置轴承，一头的轴承与箱体的一侧端盖内壁相接触，另一头的轴承与轴套相接触。所述的活塞上制有密封槽，密封槽中设置密封圈。有了密封圈，提高活塞与缸体之间的密封性。附图说明图1是本技术一种顺序联动启闭的驱动装置的全开状态结构示意图；图2是图1的A处局部放大示意图；图3是本技术一种顺序联动启闭的驱动装置的关闭状态结构示意图；图4是图3的B处局部放大示意图；图5是图3的C—C方向截面示意图；图6是本技术一种顺序联动启闭的驱动装置的充压状态结构示意图；图7是图6的D处局部放大示意图。具体实施方式本技术涉及一种顺序联动启闭的驱动装置，如图1—图7所示，包括箱体11和箱盖12，箱体中设置蜗轮13和蜗杆14，蜗轮与蜗杆相啮合，所述的蜗杆14的一头制有顶杆30，箱体11位于顶杆的一头中设置轴套20和碟形弹簧21，顶杆穿过轴套和碟形弹簧，在箱体的一侧设置缸体22，缸体与箱体相固定，在缸体中设置活塞23，活塞的一侧制有活塞杆24，活塞杆穿过箱体11与蜗杆14相接触，缸体位于活塞杆的一侧上制有进气孔25，活塞另一侧的缸体中设置弹簧26，缸体位于弹簧一侧中设有油液或者气体，缸体位于弹簧一侧上制有通孔27，通孔连接压力管。本驱动装置可与补偿式密封阀门相连接，当需要关闭阀门时，将蜗杆14关向旋转，蜗杆与蜗轮13相啮合，带动蜗轮关向旋转输出，蜗轮可与阀门的驱动轴相连接，当蜗轮13关向回转至预设的关向极限位置时，也即意味着与驱动装置相连接的阀门也同步关闭到位，继续关向旋转蜗杆14，由于蜗轮13已至关向极限位置，蜗杆无法再带动蜗轮关向旋转，此时蜗杆则向蝶形弹簧21方向产生轴向窜动趋势，当蜗杆14对蝶形弹簧21的轴向力F=2πM/P(M—作用于蜗杆上的扭矩，P—蜗杆的导程)大于蝶形弹簧的预紧弹力，蜗杆14压缩蝶形弹簧21并产生位移，蜗杆与活塞杆24接触，其作用于活塞杆并推动缸体22内活塞23移动，活塞挤压缸体22内的液体或者气压，将压缩后的高压液体或气体由通孔27经过压力管输出，压力管可输送至与其连接的补偿式密封阀门密封圈的充压腔中，致使橡胶密封圈受压后膨胀向外伸展，与阀板紧密接触，并形成密封比压，达到隔绝阀门上下游的密封效果，即关阀流程完成。当需要开阀门时，将蜗杆14开向旋转，在蝶形弹簧21及缸内液体压力（或是气压）及弹簧26等施加的轴向力作用下，蜗杆14边回转边回退，活塞23也随之同步复位，缸体22内液体压力（或是气压）下降直至大气压，这意味着压力管所连接的阀门密封圈内腔压力也同步下降，密封圈再次弹性回缩至初始状态，脱开与阀板的接触，直至蜗杆14复位，蜗杆将不再作轴向位移，继续开向旋转蜗杆，驱动与其啮合的蜗轮13开向回转输出，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种顺序联动启闭的驱动装置，包括箱体（11）和箱盖（12），箱体中设置蜗轮（13）和蜗杆（14），蜗轮与蜗杆相啮合，其特征在于：所述的蜗杆（14）的一头制有顶杆（30），箱体（11）位于顶杆的一头中设置轴套（20）和碟形弹簧（21），顶杆穿过轴套和碟形弹簧，在箱体的一侧设置缸体（22），缸体与箱体相固定，在缸体中设置活塞（23），活塞的一侧制有活塞杆（24），活塞杆穿过箱体（11）与蜗杆（14）相接触，缸体位于活塞杆的一侧上制有进气孔（25），活塞另一侧的缸体中设置弹簧（26），缸体位于弹簧一侧中设有油液或者气体，缸体位于弹簧一侧上制有通孔（27），通孔连接压力管。/n

【技术特征摘要】
1.一种顺序联动启闭的驱动装置，包括箱体（11）和箱盖（12），箱体中设置蜗轮（13）和蜗杆（14），蜗轮与蜗杆相啮合，其特征在于：所述的蜗杆（14）的一头制有顶杆（30），箱体（11）位于顶杆的一头中设置轴套（20）和碟形弹簧（21），顶杆穿过轴套和碟形弹簧，在箱体的一侧设置缸体（22），缸体与箱体相固定，在缸体中设置活塞（23），活塞的一侧制有活塞杆（24），活塞杆穿过箱体（11）与蜗杆（14）相接触，缸体位于活塞杆的一侧上制有进气孔（25），活塞另一侧的缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：章锡明，陈卫东，章凯迪，
申请(专利权)人：台州市工宇阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33