一种汽车密封型塑料喷油轨制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车密封型塑料喷油轨，涉及汽车发动机技术领域，包括油轨，油轨的一端设有进油口，且进油口插入油轨中并与油轨内壁相抵，进油口表面嵌套有密封圈，且密封圈与进油口表面相抵，油轨表面设有卡环，且卡环卡扣在油轨表面，油轨远离进油口的一端设有密封口，且密封口与油轨固定连接，油轨表面设有喷油装置，且喷油装置贯穿油轨侧壁并与油轨固定连接，本实用新型专利技术，采用卡环对油轨进行固定，实现油轨在汽车中的简易固定，在油轨或油缸出现故障时，能够较为简单的拆卸维修，方便了维修人员，提高了其工作效率，采用密封口和密封环，实现油轨整体的密封，防止油轨漏油，使得车辆出现故障。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车密封型塑料喷油轨
本技术涉及汽车发动机
，尤其涉及一种汽车密封型塑料喷油轨。
技术介绍
油轨的作用是存贮燃油，同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动，确保系统压力稳定，高压油轨为各缸共同所有，其为共轨系统的标志，在各式车辆油缸中使用较为广泛。目前市面上的喷油轨在车辆中固定较为复杂，当喷油轨出现故障时，不易拆卸维修，给维修人员带来较大的麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车密封型塑料喷油轨。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车密封型塑料喷油轨，包括油轨，所述油轨的一端设有进油口，且进油口插入油轨中并与油轨内壁相抵，所述进油口表面嵌套有密封圈，且密封圈与进油口表面相抵，所述油轨表面设有卡环，且卡环卡扣在油轨表面，所述油轨远离进油口的一端设有密封口，且密封口与油轨固定连接，所述油轨表面设有喷油装置，且喷油装置贯穿油轨侧壁并与油轨固定连接。优选的，所述卡环包括卡扣在油轨表面的上半环和下半环，且上半环和下半环共同组成一个完整的圆环，且圆环内径与油轨外径相同，所述上半环和下半环连接处设有销轴，且上半环和下半环均与销轴通过圆柱销连接，所述上半环和下半环远离销轴的一端固定有锁紧装置。优选的，所述锁紧装置包括分别与上半环和下半环表面固定连接的两块锁紧板，所述锁紧板表面设有第二螺栓，且第二螺栓同时贯穿两块锁紧板并与锁紧板活动连接，所述第二螺栓的底端嵌套有第二螺母，且第二螺栓与第二螺母螺纹连接，所述锁紧板远离上半环和下半环的一端固定有固定板，所述固定板表面设有第一螺栓，且第一螺栓贯穿固定板并与固定板活动连接，所述第一螺栓的一端嵌套有第一螺母，且第一螺栓与第一螺母螺纹连接。优选的，所述密封口包括与油轨表面一端固定连接的限位圈，所述油轨靠近限位圈的一端表面设有密封垫圈，且密封垫圈与油轨相抵，所述油轨靠近限位圈的一端嵌套有密封盖，且密封盖与油轨螺纹连接。优选的，所述喷油装置包括与油轨表面固定连接的固定环，所述固定环内设有喷油嘴，且喷油嘴同时贯穿固定环和油轨侧壁并与固定环螺纹连接，所述喷油嘴表面设有密封环，且密封环与喷油嘴表面螺纹连接。有益效果1、本技术中，采用卡环对油轨进行固定，实现油轨在汽车中的简易固定，在油轨或油缸出现故障时，能够较为简单的拆卸维修，方便了维修人员，提高了其工作效率，在油轨出现故障时，可旋转第一螺母，将第一螺母从第一螺栓表面取下，再将第一螺栓从固定板表面取下，使得卡环从汽车内部脱离，再旋转第二螺母，将第二螺母从第二螺栓表面取下，再将第二螺栓从锁紧板表面取下，使得两块锁紧板得以打开，上半环和下半环也能随之打开，可将卡环从油轨表面取下，从而可对油轨进行检查维修。2、本技术中，采用密封口和密封环，实现油轨整体的密封，防止油轨漏油，使得车辆出现故障，密封盖螺纹连接在油轨的一端，而密封盖和油轨之间设有密封垫圈，且密封垫圈与油轨和密封盖相抵，保证油轨中的燃油不会从密封口中漏出，而密封盖可嵌套在喷油嘴和油缸的连接处，对其连接处形成保护密封，防止燃油从喷油嘴和油缸连接处泄露。附图说明图1为本技术提出的一种汽车密封型塑料喷油轨的立体结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车密封型塑料喷油轨中卡环的立体结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车密封型塑料喷油轨中密封口的立体结构示意图；图4为本技术提出的一种汽车密封型塑料喷油轨中喷油装置的立体结构示意图。图例说明：1、进油口；2、密封圈；3、油轨；4、卡环；41、上半环；42、下半环；43、销轴；44、锁紧装置；441、锁紧板；442、第一螺栓；443、第一螺母；444、固定板；445、第二螺栓；446、第二螺母；5、密封口；51、限位圈；52、密封垫圈；53、密封盖；6、喷油装置；61、喷油嘴；62、固定环；63、密封环。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下面结合附图描述本技术的具体实施例。具体实施例一：参照图1-4，一种汽车密封型塑料喷油轨，包括油轨3，油轨3的一端设有进油口1，且进油口1插入油轨3中并与油轨3内壁相抵，进油口1表面嵌套有密封圈2，且进油口2与密封圈1表面相抵，油轨3表面设有卡环4，且卡环4卡扣在油轨3表面，卡环4包括卡扣在油轨3表面的上半环41和下半环42，且上半环41和下半环42共同组成一个完整的圆环，且圆环内径与油轨3外径相同，上半环41和下半环42连接处设有销轴43，且上半环41和下半环42均与销轴43通过圆柱销连接，上半环41和下半环42远离销轴43的一端固定有锁紧装置44，锁紧装置44包括分别与上半环41和下半环42表面固定连接的两块锁紧板441，锁紧板441表面设有第二螺栓445，且第二螺栓445同时贯穿两块锁紧板441并与锁紧板441活动连接，第二螺栓445的底端嵌套有第二螺母446，且第二螺栓445与第二螺母446螺纹连接，锁紧板441远离上半环41和下半环42的一端固定有固定板444，固定板444表面设有第一螺栓442，且第一螺栓442贯穿固定板444并与固定板444活动连接，第一螺栓442的一端嵌套有第一螺母443，且第一螺栓442与第一螺母443螺纹连接。油轨3远离进油口1的一端设有密封口5，且密封口5与油轨3固定连接，密封口5包括与油轨3表面一端固定连接的限位圈51，油轨3靠近限位圈51的一端表面设有密封垫圈52，且密封垫圈52与油轨3相抵，油轨3靠近限位圈51的一端嵌套有密封盖53，且密封盖53与油轨3螺纹连接，油轨3表面设有喷油装置6，且喷油装置6贯穿油轨3侧壁并与油轨3固定连接，喷油装置6包括与油轨3表面固定连接的固定环62，固定环62内设有喷油嘴61，且喷油嘴61同时贯穿固定环62和油轨3侧壁并与固定环62螺纹连接，喷油嘴61表面设有密封环63，且密封环63与喷油嘴61表面螺纹连接。本技术的工作原理：在油轨3出现故障时，可旋转第一螺母443，将第一螺母443从第一螺栓442表面取下，再将第一螺栓442从固定板444表面取下，使得卡环4从汽车内部脱离，再旋转第二螺母446，将第二螺母446从第二螺栓445表面取下，再将第二螺栓445从锁紧板441表面取下，使得两块锁紧板441得以打开，上半环41和下半环42也能随之打开，可将卡环4从油轨3表面取下，从而可对油轨3进行检查维修，在油轨3或油缸出现故障时，能够较为简单的拆卸维修，方便了维修人员，提高了其工作效率，密封盖53螺纹连接在油轨3的一端，而密封盖53和油轨3之间设有密封垫圈52，且密封垫圈52与油轨3和密封盖53相抵，保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车密封型塑料喷油轨，包括油轨（3），其特征在于：所述油轨（3）的一端设有进油口（1），且进油口（1）插入油轨（3）中并与油轨（3）内壁相抵，所述进油口（1）表面嵌套有密封圈（2），且进油口（1）与密封圈（2）表面相抵，所述油轨（3）表面设有卡环（4），且卡环（4）卡扣在油轨（3）表面，所述油轨（3）远离进油口（1）的一端设有密封口（5），且密封口（5）与油轨（3）固定连接，所述油轨（3）表面设有喷油装置（6），且喷油装置（6）贯穿油轨（3）侧壁并与油轨（3）固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车密封型塑料喷油轨，包括油轨（3），其特征在于：所述油轨（3）的一端设有进油口（1），且进油口（1）插入油轨（3）中并与油轨（3）内壁相抵，所述进油口（1）表面嵌套有密封圈（2），且进油口（1）与密封圈（2）表面相抵，所述油轨（3）表面设有卡环（4），且卡环（4）卡扣在油轨（3）表面，所述油轨（3）远离进油口（1）的一端设有密封口（5），且密封口（5）与油轨（3）固定连接，所述油轨（3）表面设有喷油装置（6），且喷油装置（6）贯穿油轨（3）侧壁并与油轨（3）固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车密封型塑料喷油轨，其特征在于：所述卡环（4）包括卡扣在油轨（3）表面的上半环（41）和下半环（42），且上半环（41）和下半环（42）共同组成一个完整的圆环，且圆环内径与油轨（3）外径相同，所述上半环（41）和下半环（42）连接处设有销轴（43），且上半环（41）和下半环（42）均与销轴（43）通过圆柱销连接，所述上半环（41）和下半环（42）远离销轴（43）的一端固定有锁紧装置（44）。


3.根据权利要求2所述的一种汽车密封型塑料喷油轨，其特征在于：所述锁紧装置（44）包括分别与上半环（41）和下半环（42）表面固定连接的两块锁紧板（441），所述锁紧板（441）表面设有第二螺栓（445），且第二螺栓（445...

【专利技术属性】
技术研发人员：常宝国，常江鹏，
申请(专利权)人：江苏宝时达动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32