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电动移门结构制造技术

技术编号:25410572 阅读:18 留言:0更新日期:2020-08-25 23:13
本实用新型专利技术所公开的一种电动移门结构,固定在横梁两端下侧面的立柱,横梁的下侧面设置有滑轨,滑轨的滑槽内设置有左滑轮组和右滑轮组;横梁两端设有立式设置的同步带轮,同步带涨紧于两同步带轮上,两立柱的顶端设置有安装腔,一立柱的安装腔内竖直固定有电机,一同步带轮套接固定在电机的转轴上,另一同步带轮通过支架旋转式安装在另一立柱的安装腔内;左滑轮组和右滑轮组分别通过连接板与同步带上位于前侧的带体和位于后侧的带体固定相连;滑轨的下方设置左移门和右移门,左移门的顶端与左滑轮组上的连接板底端固定相连,右移门的顶端与右滑轮组上的连接板底端固定相连。其使得电动平移机构体积减小,安装时的门框体积也减小,且安装较为方便。

【技术实现步骤摘要】
电动移门结构
本技术涉及一种自动开门关门
,尤其是一种电动移门结构。
技术介绍
现有技术中,电动移门结构中电动驱动门体进行自动平移的平移装置结构为:电机安装在横梁外侧的后侧面,且安装后的电机与横梁呈垂直状态,横梁的前侧面两端设有呈横卧状态的同步带轮(同步带轮的两端面分别与地面成垂直状态),同步带涨紧于两横卧状态的同步带轮上,其电动移门安装时在门框横梁必须要留有足够容纳横梁后侧面电机的腔体,从而使得门框体积变大,安装相当不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种减小门框体积,使得安装方便的电动移门结构。本技术所设计的电动移门结构,包括横梁、同步带和固定在横梁两端下侧面的立柱,横梁的下侧面设置有滑轨,滑轨的滑槽内设置有左滑轮组和右滑轮组;横梁两端设有立式设置的同步带轮,同步带涨紧于两同步带轮上,两立柱的顶端设置有安装腔,一立柱的安装腔内竖直固定有电机,一同步带轮套接固定在电机的转轴上,另一同步带轮通过支架旋转式安装在另一立柱的安装腔内;左滑轮组和右滑轮组分别通过连接板与同步带上位于前侧的带体和位于后侧的带体固定相连;滑轨的下方设置左移门和右移门,左移门的顶端与左滑轮组上的连接板底端固定相连,右移门的顶端与右滑轮组上的连接板底端固定相连。其中,立式设置为同步带轮的两端面均与地面相互平行。作为优选,滑轨的滑槽中部和两端均设置限位传感器。作为优选,左滑轮组和右滑轮组包括两滑轮装置,左滑轮组的一滑轮装置通过连接板分别与同步带上位于前侧的带体和左移门的顶端固定相连,左滑轮组的另一滑轮装置通过连接架与左移门的顶端固定相连;右滑轮组的一滑轮装置通过连接板与同步带上位于后侧的带体和右移门的顶端固定相连,右滑轮组的另一滑轮装置通过连接架与左移门的顶端固定相连。作为优选,左滑轮组和右滑轮组包括两滑轮装置,左滑轮组的一滑轮装置通过连接板分别与同步带上位于后侧的带体和左移门的顶端固定相连,左滑轮组的另一滑轮装置通过连接架与左移门的顶端固定相连;右滑轮组的一滑轮装置通过连接板与同步带上位于前侧的带体和右移门的顶端固定相连,右滑轮组的另一滑轮装置通过连接架与左移门的顶端固定相连。作为优选,滑轮装置包括两个并列且呈横卧状态的滑轮和一个安装板,两滑轮通过转轴旋转式安装在安装板的后侧面,连接板和连接架均固定在安装板的前侧面。作为优选,滑槽的前侧开口上沿和下沿均设置限位条,且滑轮放入滑槽内后,滑轮被限位条限位在滑槽内。作为优选,支架上固定有轴承,轴承的内孔中插接固定有旋转轴,另一同步带轮套接固定在旋转轴上。本技术所设计的电动移门结构,其结构利用立式状态的同步带轮和将电机竖直状安装在立柱内的设计,使得电动平移机构体积减小,也是使得安装时的门框体积也减小,并且安装较为方便。附图说明图1是实施例1的整体结构示意图(一);图2是实施例1的侧视图(一);图3是实施例1的侧视图(二);图4是实施例1的侧视图(三);图5是实施例1的侧视图(四)。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例1:如图1-图3所示,本实施例所描述的电动移门结构,包括横梁1、同步带2和固定在横梁1两端下侧面的立柱9,横梁1的下侧面设置有滑轨3,滑轨3的滑槽31内设置有左滑轮组4和右滑轮组5;横梁1两端设有立式设置的同步带轮12,同步带2涨紧于两同步带轮12上,两立柱9的顶端设置有安装腔91,一立柱9的安装腔91内竖直固定有电机13,一同步带轮12套接固定在电机13的转轴上,另一同步带轮12通过支架19旋转式安装在另一立柱9的安装腔91内;左滑轮组4和右滑轮组5分别通过连接板6与同步带2上位于前侧的带体21和位于后侧的带体22固定相连;滑轨3的下方设置左移门7和右移门8,左移门7的顶端与左滑轮组4上的连接板6底端固定相连,右移门8的顶端与右滑轮组5上的连接板6底端固定相连。其中,立式设置同步带轮的两端面均与地面相互平行。电机固定在板体上,该板体与安装腔的内侧壁焊接固定或螺栓固定,板体上设置定位板,该定位板与电机的壳体顶端通过螺栓进行固定,板体与定位板之间相互结合为一体式结构。滑轨和横梁两者相互结合为一体式结构。上述结构中,当电机的转轴进行正向或反向旋转来促使一同步带轮进行正向旋转或反向旋转,然后利用同步带的传动促使另一同步带也进行旋转,此时,同步带发生行走动作,从而带动左移门和右移门位移,通过进行实现开门或关门的动作。滑轮组实现移门的位移较为稳定可靠。本实施例中,滑轨3的滑槽31中部和两端均设置限位传感器15。对滑轮组的位移进行限位的作用。本实施例中,左滑轮组4和右滑轮组5包括两滑轮装置10,左滑轮组4的一滑轮装置10通过连接板6分别与同步带2上位于前侧的带体21和左移门的顶端固定相连,左滑轮组4的另一滑轮装置10通过连接架11与左移门7的顶端固定相连;右滑轮组5的一滑轮装置10通过连接板6与同步带2上位于后侧的带体22和右移门8的顶端固定相连,右滑轮组5的另一滑轮装置10通过连接架11与左移门7的顶端固定相连。上述结构中,左移门和右移门处于关门状态下,两电机进行正转时,同步带轮带动同步带的前侧带体向左侧行走,其后侧带体向右侧行走,从而实现左滑轮组向左侧滑移的情况下左移门进行向左侧位移,右滑轮组向右侧滑移的情况下右移门向右侧位移,从而使得左移门和右移门之间间距逐渐变大,直至滑轮组与端部的限位传感器接触后停止位移,以实现开门,在开门状态下,两电机进行反转时,同步带轮带动同步带的前侧带体向右侧行走,其后侧带体向左侧行走,从而实现左滑轮组向右侧滑移的情况下左移门进行向右侧位移,右滑轮组向左侧滑移的情况下右移门向左侧位移,从而使得左移门和右移门之间间距逐渐变小,直至相互接触,实现关门。如图4和图5所示,本实施例中,左滑轮组4和右滑轮5组包括两滑轮装置10,左滑轮组的一滑轮装置通过连接板分别与同步带上位于后侧的带体和左移门的顶端固定相连,左滑轮组的另一滑轮装置通过连接架与左移门的顶端固定相连;右滑轮组的一滑轮装置通过连接板与同步带上位于前侧的带体和右移门的顶端固定相连,右滑轮组的另一滑轮装置通过连接架与左移门的顶端固定相连。上述结构中,左移门和右移门处于开门状态下,两电机进行正转时,同步带轮带动同步带的后侧带体向右侧行走,其前侧带体向左侧行走,从而实现左滑轮组向右侧滑移的情况下左移门进行向右侧位移,右滑轮组向左侧滑移的情况下右移门向左侧位移,从而使得左移门和右移门之间间距逐渐变小,直至相互接触,实现关门,在关门状态下,两电机进行反转时,同步带轮带动同步带的前侧带体向右侧行走,其后侧带体向左侧行走,从而实现左滑轮组向左侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动移门结构,其特征在于,包括横梁、同步带和固定在横梁两端下侧面的立柱,横梁的下侧面设置有滑轨,滑轨的滑槽内设置有左滑轮组和右滑轮组;横梁两端设有立式设置的同步带轮,同步带涨紧于两同步带轮上,两立柱的顶端设置有安装腔,一立柱的安装腔内竖直固定有电机,一同步带轮套接固定在电机的转轴上,另一同步带轮通过支架旋转式安装在另一立柱的安装腔内;左滑轮组和右滑轮组分别通过连接板与同步带上位于前侧的带体和位于后侧的带体固定相连;滑轨的下方设置左移门和右移门,左移门的顶端与左滑轮组上的连接板底端固定相连,右移门的顶端与右滑轮组上的连接板底端固定相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动移门结构,其特征在于,包括横梁、同步带和固定在横梁两端下侧面的立柱,横梁的下侧面设置有滑轨,滑轨的滑槽内设置有左滑轮组和右滑轮组;横梁两端设有立式设置的同步带轮,同步带涨紧于两同步带轮上,两立柱的顶端设置有安装腔,一立柱的安装腔内竖直固定有电机,一同步带轮套接固定在电机的转轴上,另一同步带轮通过支架旋转式安装在另一立柱的安装腔内;左滑轮组和右滑轮组分别通过连接板与同步带上位于前侧的带体和位于后侧的带体固定相连;滑轨的下方设置左移门和右移门,左移门的顶端与左滑轮组上的连接板底端固定相连,右移门的顶端与右滑轮组上的连接板底端固定相连。


2.根据权利要求1所述的电动移门结构,其特征在于,滑轨的滑槽中部和两端均设置限位传感器。


3.根据权利要求1所述的电动移门结构,其特征在于,左滑轮组和右滑轮组包括两滑轮装置,左滑轮组的一滑轮装置通过连接板分别与同步带上位于前侧的带体和左移门的顶端固定相连,左滑轮组的另一滑轮装置通过连接架与左移门的顶端固定相连;右滑轮组的一滑轮装置通过连接板与同步带上位于后侧的带体和右移门的...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛宏高
申请(专利权)人:毛宏高
类型:新型
国别省市:浙江;33

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