一种沥青路面铣刨碎料混合再利用装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种沥青路面铣刨碎料混合再利用装置，能够对刨铣出的沥青路面碎料进行再次破碎，磨筛，混合，使得可以再次回收利用，节约资源，包括固定圈，固定杆，固定轴杆，固定网，固定圈存在相同的多道，其排列设置并组成整体为圆柱状的形态，固定杆固定在多道固定圈的外侧一周，固定网包裹在固定圈外侧，固定轴杆与固定圈之间通过固定条杆进行固定，每道所述固定圈的内侧还固定设置有一圈板环，相邻位置的板环之间还固定设置有多道固定板，由于有板环的限制，填料不会直接顺利的滑落，而是一级一级在板环之间进行翻转在落入到下一处相连的板环之间，增加混合料之间的相互冲撞，则刨铣碎料会受到碾磨，破碎。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面铣刨碎料混合再利用装置
本技术涉及沥青道路
，尤其涉及一种沥青路面铣刨碎料混合再利用装置。
技术介绍
沥青道路是指在矿质材料中参入路面沥青材料铺筑的各种类型的路面，沥青材料提高了抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘，不透水，经久耐用，易于修补，因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。但是，沥青路面在长期使用后会出现老化，龟裂，凹坑等通病，所以一般会在路面质量很差，修补难度大时对沥青路面进行铣刨剔除，再在路基层上铺筑新的沥青路面材料，而铣刨出的碎料便成为难以处理的施工垃圾，体量巨大，若能有效回收利用则能带来巨大经济效益。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种沥青路面铣刨碎料混合再利用装置，能够对刨铣出的沥青路面碎料进行再次破碎，磨筛，混合，使得可以再次回收利用，节约资源。具体包括固定圈，固定杆，固定轴杆，固定网，所述固定圈存在相同的多道，其为金属条弯曲形成的圆形圈状体，多道所述固定圈排列设置并组成整体为圆柱状的形态，所述固定杆也存在多道，其长度与最外侧的两道固定圈之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面铣刨碎料混合再利用装置，其特征在于：包括固定圈(1)，固定杆(2)，固定轴杆(3)，固定网(4)，所述固定圈(1)存在相同的多道，多道所述固定圈(1)排列设置并组成整体为圆柱状的形态，所述固定杆(2)也存在多道，其长度与最外侧的两道固定圈(1)之间的轴向间距相同，多道固定杆(2)均匀排列固定在多道固定圈(1)的外侧一周，所述固定网(4)为由金属细条排列交叉固定形成的金属网片，其包裹固定在多道固定圈(1)形成的整体圆柱状结构外侧，所述固定杆(2)设置在多道固定圈(1)形成的整体圆柱状结构的中心轴线位置，且其两侧端露出在外，所述固定轴杆(3)的外周与部分固定圈(1)的内侧之间通固定...

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面铣刨碎料混合再利用装置，其特征在于：包括固定圈(1)，固定杆(2)，固定轴杆(3)，固定网(4)，所述固定圈(1)存在相同的多道，多道所述固定圈(1)排列设置并组成整体为圆柱状的形态，所述固定杆(2)也存在多道，其长度与最外侧的两道固定圈(1)之间的轴向间距相同，多道固定杆(2)均匀排列固定在多道固定圈(1)的外侧一周，所述固定网(4)为由金属细条排列交叉固定形成的金属网片，其包裹固定在多道固定圈(1)形成的整体圆柱状结构外侧，所述固定杆(2)设置在多道固定圈(1)形成的整体圆柱状结构的中心轴线位置，且其两侧端露出在外，所述固定轴杆(3)的外周与部分固定圈(1)的内侧之间通固定条杆(31)进行固定，所述固定轴杆(3)的两端头位置固定设置有齿轮件(32)，另外，每道所述固定圈(1)的内侧还固定设置有一圈板环(11)，所述板环(11)为环形状的板体结构，相邻位置的固定圈(1)上的板环(11)之间还固定设置有多道固定板(12)，多道固...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：汕尾市宏城建设有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44