一种车用遮阳板制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车用遮阳板，涉及车辆配件技术领域，包括遮阳板本体，遮阳板本体顶部设置有卡槽以及安装座，遮阳板本体底部设置有折叠布，遮阳板本体两端设置有圆柱槽，圆柱槽内设置有一根连接杆，连接杆端部与折叠布底端胶粘连接，另一端在圆柱槽内上下移动，所述连接杆本体上设置环形限位块，圆柱槽内放置有第一伸缩弹簧，连接杆套设在第一伸缩弹簧上且环形限位块抵在第一伸缩弹簧上部，环形限位块上部的连接杆本体上均匀等距开设环形槽，环形槽一侧设置有卡接装置，卡接装置上设置有滑动固定块，固定块端部为朝向下部的曲面，且卡在连接杆上环形槽，固定连接杆，且固定块在水平方向可以滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种车用遮阳板
本技术涉及车辆配件
，具体涉及一种车用遮阳板。
技术介绍
车用遮阳板通常安装在靠近挡风玻璃一侧，通常在早晨或者傍晚时阳光刺眼时，遮挡部分阳光，防止对视线的影响，防止危险的产生。但是现有技术中的遮阳板通常长度不可调整，在太阳快要落山，光线不能被遮阳板完全挡住，遮阳板长度增加可以解决上述问题，但是增加遮阳板长度会影响遮阳板与汽车适配，同时，不同人身高不同，视线也不一样，生产出一种长度调节的遮阳板显得较为重要。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种新型的车用遮阳板，能够解决上述
技术介绍
中的技术问题。本技术采用如下技术方案实现：一种车用遮阳板，包括遮阳板本体，遮阳板本体顶部设置有卡槽以及安装座，遮阳板本体还设置有梳妆镜，梳妆镜上设置有可拉动式拉盖，所述遮阳板本体底部设置有折叠布，遮阳板本体两端设置有圆柱槽，圆柱槽内设置有一根连接杆，连接杆端部与折叠布底端胶粘连接，另一端在圆柱槽内上下移动，所述连接杆本体上设置环形限位块，圆柱槽内放置有第一伸缩弹簧，连接杆套设在第一伸缩弹簧上且环形限位块抵在第一伸缩弹簧上部，环形限位块上部的连接杆本体上均匀等距开设环形槽，环形槽一侧设置有卡接装置，卡接装置上设置有滑动固定块，固定块端部为朝向下部的曲面，且卡在连接杆上环形槽，固定连接杆，且固定块在水平方向可以滑动。优选的，所述卡接装置内还设置有容置槽以及方形管，方形管放置在容置槽内且一端穿过圆柱槽，伸入圆柱槽内，固定块套设在方形管内，方形管底部设置有第二伸缩弹簧，方形管端部封口，方形管端部设置了限位柱，限位柱抵住容置槽槽壁，朝向圆柱槽方向设置有第三伸缩弹簧，限位柱抵住第三伸缩弹簧，方形管一侧设置有挤压块，挤压块将方形管朝圆柱槽方向挤压。优选的，所述挤压块一端卡设在遮阳板本体上，其中挤压块本体上设置上下凸块，凸块为圆环块，遮阳板本体上设置凹槽，凸块卡设在凹槽内。优选的，挤压块与方形管端面设置曲面，且相互配合。优选的，所述折叠布优选牛津布。优选的，折叠布底部设置有把手。相比现有技术，本技术提供一种可以长度伸缩的车用遮阳板，其中，遮阳板底部设置可以挡光的牛津布，同时通过内部的连接杆与圆柱槽配合进行牛津布的伸缩固定，其中内部设置卡接装置，便于连接杆的固定以及回弹。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是连接杆在圆柱槽内卡接示意图；图3是挤压块放置示意图。图中：1、遮阳板；2、安装座；3、卡槽；4、梳妆镜；5、拉盖；6、折叠布；7、拉手；8、圆柱槽；9、连接杆；10、环形限位块；11、第一伸缩弹簧；12、容置槽；13、方形管；14、固定块；15、第二伸缩弹簧；16、限位柱；17、环形槽；18、挤压块；19、上凸块；20、凹槽；21、下凸块。具体实施方式下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。如图1以及2所示的一种车用遮阳板1，包括遮阳板1本体，遮阳板1本体顶部设置有卡槽3以及安装座2，安装座2用于遮阳板1的旋转，遮阳板1本体还设置有梳妆镜4，梳妆镜4上设置有可拉动式拉盖5，所述遮阳板1本体底部设置有折叠布6，遮阳板1本体两端设置有圆柱槽8，圆柱槽8内设置有一根连接杆9，连接杆9端部与折叠布6胶粘连接，另一端在圆柱槽8内上下移动，所述连接杆9本体上设置环形限位块10，圆柱槽8内放置有第一伸缩弹簧11，连接杆9套设在第一伸缩弹簧11上且环形限位块10抵在第一伸缩弹簧11上部，环形限位块10上部的连接杆9本体上均匀等距开设环形槽17，环形槽17一侧设置有卡接装置，卡接装置上设置有滑动固定块14，固定块14端部为朝向下部的曲面，且卡在连接杆9上环形槽17，固定连接杆9，且固定块14在水平方向可以滑动。如图2所示的卡接装置示意图，卡接装置内还设置有容置槽12以及方形管13，方形管13放置在容置槽12内且一端穿过圆柱槽8，伸入圆柱槽8内，固定块14套设在方形管13内，方形管13底部设置有第二伸缩弹簧15，方形管13端部封口，方形管13端部设置了限位柱16，限位柱16抵住容置槽12槽壁，朝向圆柱槽8方向设置有第三伸缩弹簧(图中未示出)，第三弹簧提供背向圆柱槽8的弹力，限位柱16抵住第三伸缩弹簧，方形管13一侧设置有挤压块18，挤压块18将方形管13朝圆柱槽8方向挤压。本技术的原理是：按压挤压块18并固定，挤压块18将方形管13挤如圆柱槽8内固定位置，向下拉动折叠布6，会带动连接杆9在向下运动，其中，固定块14在方形管13内可以水平移动，且固定块14朝向下设置曲面，在连接杆9的挤压下，固定块14会被挤压进入方形管13内，且曲面的下表面会卡在环形槽17内，固定住连接杆9，需要回弹时，拔出挤压块18，在第三伸缩弹簧带动下，方形管13回位，带动固定块14从环形槽17内伸出，进而连接杆9在第一伸缩弹簧11带动下回弹，收回折叠布6。为了使得挤压块18能够被固定，挤压块18一端卡设在遮阳板1本体上，其中挤压块18本体上设置上下凸块21，凸块为圆环块，遮阳板1本体上设置凹槽20，凸块卡设在凹槽20内，其中上凸块19用于挤压到位时挤压杆的固定，下凸块21用于挤压块18拔出时的固定。进一步的，折叠布6优选牛津布，牛津布具有耐用性好且遮阳效果好的特点，折叠布6底部设置有把手。其中折叠布6上设置数个拉环，连接杆9穿过拉环固定至牛津布的底部，其中，牛津布另一端通过胶粘固定至遮阳板1的底部，遮阳，牛津布在连接杆9拉动下带动牛津布完全拉伸以及收缩。上述实施方式仅为本技术的优选实施方式，不能以此来限定本技术保护的范围，本领域的技术人员在本技术的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本技术所要求保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车用遮阳板，包括遮阳板本体，遮阳板本体顶部设置有卡槽以及安装座，遮阳板本体还设置有梳妆镜，梳妆镜上设置有可拉动式拉盖，其特征在于：所述遮阳板本体底部设置有折叠布，遮阳板本体两端设置有圆柱槽，圆柱槽内设置有一根连接杆，连接杆端部与折叠布底端胶粘连接，另一端在圆柱槽内上下移动，所述连接杆本体上设置环形限位块，圆柱槽内放置有第一伸缩弹簧，连接杆套设在第一伸缩弹簧上且环形限位块抵在第一伸缩弹簧上部，环形限位块上部的连接杆本体上均匀等距开设环形槽，环形槽一侧设置有卡接装置，卡接装置上设置有滑动固定块，固定块端部为朝向下部的曲面，且卡在连接杆上环形槽，固定连接杆，且固定块在水平方向可以滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种车用遮阳板，包括遮阳板本体，遮阳板本体顶部设置有卡槽以及安装座，遮阳板本体还设置有梳妆镜，梳妆镜上设置有可拉动式拉盖，其特征在于：所述遮阳板本体底部设置有折叠布，遮阳板本体两端设置有圆柱槽，圆柱槽内设置有一根连接杆，连接杆端部与折叠布底端胶粘连接，另一端在圆柱槽内上下移动，所述连接杆本体上设置环形限位块，圆柱槽内放置有第一伸缩弹簧，连接杆套设在第一伸缩弹簧上且环形限位块抵在第一伸缩弹簧上部，环形限位块上部的连接杆本体上均匀等距开设环形槽，环形槽一侧设置有卡接装置，卡接装置上设置有滑动固定块，固定块端部为朝向下部的曲面，且卡在连接杆上环形槽，固定连接杆，且固定块在水平方向可以滑动。


2.根据权利要求1所述的一种车用遮阳板，其特征在于：所述卡接装置内还设置有容置槽以及方形管，方形管放置在容置槽内且一端穿过圆柱槽，...

【专利技术属性】
技术研发人员：章西荣，陈立新，贺冬冬，王清平，焦玉林，
申请(专利权)人：江苏睿岑车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32