一种道路施工用的路基打孔头结构及打孔设备制造技术

本发明专利技术适用于道路施工领域，具体是一种道路施工用的路基打孔头结构，包括可以通过螺纹穿插调整长度的转杆；其中，所述转杆是由呈相互呈穿插的内转杆结构和外转杆结构组成，并由螺纹调节结构限位；还包括穿插安装在转杆上的钻头；其中，所述钻头是由多个单位打磨板结构组成，钻头上加装有加固盘，加固盘内部穿插有连接在转杆上的穿插柱，而单位打磨板结构滑动连接在穿插柱和/或加固盘上；所述穿插柱上开设有可调节单位打磨板结构外伸位置的倾斜状槽体；通过螺纹穿插调整长度的转杆，利用螺纹调节结构螺纹转动实现长度调整，实现不同长度的孔洞的钻设；利用呈倾斜状的槽体可调节单位打磨板结构外伸位置，以便完成钻头的不同钻孔孔径。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用的路基打孔头结构及打孔设备
本专利技术属于道路施工领域，具体是一种道路施工用的路基打孔头结构及打孔设备。
技术介绍
盘山公路是指盘绕山体修筑建造的公路，属于山路的一种类型；盘山公路是山路的一种常见类型，其主要特点是盘绕山体、依靠山坡修建，坡陡弯急、起伏不平。盘山公路通过线路盘旋环绕大山的方式减少道路坡度、使车辆能够爬坡。进而由于盘山公路的铺设地质的特殊性不能简单等同于平原上的公路，需要在道路边缘加固防护装置。现有的道路加固防护栏多数打孔固定在路边，并连成一片实现防护，进而在施工加装中需要进行打孔，而现有的打孔设备多数是固定打孔头家固定转杆，其打孔尺寸单一。
技术实现思路
本专利技术实施例的目的在于提供一种道路施工用的路基打孔头结构及打孔设备，旨在解决现有的打孔设备多数是固定打孔头家固定转杆，其打孔尺寸单一的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种道路施工用的路基打孔头结构，包括可以通过螺纹穿插调整长度的转杆；其中，所述转杆是由呈相互呈穿插的内转杆结构和外转杆结构组成，并由螺纹调节结本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用的路基打孔头结构，其特征在于，/n包括可以通过螺纹穿插调整长度的转杆；其中，/n所述转杆是由呈相互呈穿插的内转杆结构和外转杆结构组成，并由螺纹调节结构限位；/n该结构还包括穿插安装在转杆上的钻头；其中，/n所述钻头是由多个呈环形阵列分布的单位打磨板结构组成，在靠近转杆一侧的钻头上加装有加固盘，加固盘内部穿插有连接在转杆上的穿插柱，而单位打磨板结构滑动连接在穿插柱和/或加固盘上；/n所述穿插柱上配合单位打磨板结构开设有可调节单位打磨板结构外伸位置的倾斜状槽体。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用的路基打孔头结构，其特征在于，
包括可以通过螺纹穿插调整长度的转杆；其中，
所述转杆是由呈相互呈穿插的内转杆结构和外转杆结构组成，并由螺纹调节结构限位；
该结构还包括穿插安装在转杆上的钻头；其中，
所述钻头是由多个呈环形阵列分布的单位打磨板结构组成，在靠近转杆一侧的钻头上加装有加固盘，加固盘内部穿插有连接在转杆上的穿插柱，而单位打磨板结构滑动连接在穿插柱和/或加固盘上；
所述穿插柱上配合单位打磨板结构开设有可调节单位打磨板结构外伸位置的倾斜状槽体。


2.根据权利要求1所述的一种道路施工用的路基打孔头结构，其特征在于，所述螺纹调节结构上设有螺纹杆，螺纹杆贯穿通过内转杆结构，并转动连接在外转杆结构上，而内转杆结构内部配合螺纹杆开设螺纹孔，螺纹孔完成和螺纹杆螺纹传动配合，在远离外转杆结构一侧的螺纹杆上加装有伺服电机；其中，
伺服电机安装在机体盒内部，而内转杆结构在远离的外转杆结构一端滑动穿插在机体盒上。


3.根据权利要求2所述的一种道路施工用的路基打孔头结构，其特征在于，所述螺纹杆通过轴承座转动连接在外转杆结构上。


4.根据权利要求2所述的一种道路施工用的路基打孔头结构，其特征在于，所述伺服电机的输出轴上加装有用于锁定的刹车片。


5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢欢，
申请(专利权)人：卢欢，
类型：发明
国别省市：广东;44