一种公路桥梁工程建设用警示护栏制造技术

本发明专利技术公开了一种公路桥梁工程建设用警示护栏，包括警示板和支撑框，所述支撑框的数量为两个，且设置于警示板的两侧，所述警示板的内部开设有储水腔，所述警示板的内部且位于储水腔的下部和上部分别开设有第一通槽和第二通槽，本发明专利技术涉及建筑施工设备技术领域。该公路桥梁工程建设用警示护栏，在需要使用时，能够快速的将防护板张开，提高了护栏的有效面积，在使用完毕后能够快速的将防护板收起，减小了护栏的占地面积，使其便于存储以及运输，同时该警示护栏便于移动，在对施工现场进行围护时，通过雾化水能够对施工现场灰尘的扬起进行很好的抑制，使得来往的行人以及车辆免受灰尘的干扰，保证桥梁道路的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁工程建设用警示护栏
本专利技术涉及建筑施工设备
，具体为一种公路桥梁工程建设用警示护栏。
技术介绍
公路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，在进行公路桥梁工程建设时，为了警示过往的车辆和行人常常需要使用警示护栏，警示护栏通常要求醒目，目前市场上也出现了各种各样的警示护栏，在公路桥梁工程建设时同样需要使用到警示护栏，但现有的公路桥梁工程建设用警示护栏还存在以下不足：1、现有的警示护栏在安装时需要现场打桩安装，操作十分麻烦，同时由于护栏无法进行伸缩以及灵活移动，导致在不需要使用时，护栏占地面积较大，从而导致护栏运输以及存储十分的不方便；2、目前的警示护栏为提高警示效果，一般是在护栏上安装反光条以及灯板，但由于现场供电条件有限，灯板一般有内置蓄电池提供电能，从而在使用一段时间后蓄电池存储的电量就会很快耗完，导致护栏警示效果大大降低，同时在桥梁施工作业现场会产生大量的灰尘，但现有的警示护栏并不能够对灰尘进行抑制，灰尘的扬起严重影响公路的正常通行。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种公路桥梁工程建设用警示护栏，解决了现有的公路桥梁工程建设用警示护栏不能够进行伸缩，导致运输存储不方便，灯板续航时长短，无法对灰尘扬起进行抑制的问题。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种公路桥梁工程建设用警示护栏，包括警示板和支撑框，所述支撑框的数量为两个，且设置于警示板的两侧，所述警示板的内部开设有储水腔，所述警示板的内部且位于储水腔的下部和上部分别开设有第一通槽和第二通槽，所述第一通槽的顶部开设有第一滑道，并且第一滑道内部的两侧均滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的一侧固定安装有第一滑板，所述第一滑板的外侧面与支撑框的内壁固定连接，所述第一滑板表面底部的一侧开设有凹槽，并且凹槽内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑块之间固定安装有限位块，所述限位块的顶部固定连接有第一弹簧管，并且第一弹簧管的顶端与凹槽的内壁固定连接，所述警示板底部的两侧均开设有与限位块相配合使用的限位口，所述警示板底部两侧均开设有第二弹簧管，并且第二弹簧管的底端固定连接有挤压块，所述挤压块的顶部固定连接有与限位块相配合使用的抵触块，所述支撑框的内侧且位于警示板的背面固定安装有防护板。优选的，所述第二通槽的底部开设有第二滑道，并且第二滑道内部的两侧均滑动连接有第三滑块，所述第三滑块的一侧固定安装有第二滑板，所述第二滑板的外侧面与支撑框的内壁固定连接。优选的，所述警示板背面的上部通过连接块固定连接有储水管，所述储水管的表面连通有多个雾化喷头。优选的，所述储水腔的底部固定连接有水泵，所述水泵的出水口连通有出水管，所述出水管的一端贯穿警示板并延伸至警示板的外部，所述出水管延伸至警示板外部的一端与储水管连通。优选的，所述支撑框侧面下部的两侧均通过连接块固定安装有电动伸缩杆，并且电动伸缩杆的底端固定安装有万向轮，所述支撑框侧面的上部固定安装有连接件。优选的，所述警示板顶部的两侧均固定安装有警示灯，所述警示板表面的上部和下部均固定安装有LED灯板，所述警示板表面的中部固定安装有显示屏。优选的，所述警示板的顶部且位于两个警示灯之间固定安装有设备框，并且设备框内腔底部的一侧固定安装有蓄电池，所述设备框内腔底部的另一侧固定安装有中央处理器，所述设备框的表面固定安装有控制按键，并且设备框的顶部通过连接块固定安装有光强传感器。优选的，所述光强传感器的输出端与数据对比器的输入端连接，所述数据对比器的输出端与反馈模块的输入端连接，所述反馈模块的输出端与中央处理器的输入端连接，所述中央处理器的输出端分别与数据对比器、警示灯和LED灯板的输入端连接。优选的，所述蓄电池的输出端分别与光强传感器、中央处理器和控制按键的输入端电性连接，所述控制按键的输出端与中央处理器的输入端连接。有益效果本专利技术提供了一种公路桥梁工程建设用警示护栏。与现有技术相比具备以下有益效果：(1)、该公路桥梁工程建设用警示护栏，通过第一滑板表面底部的一侧开设有凹槽，并且凹槽内壁的两侧均开设有滑槽，滑槽的内部滑动连接有第二滑块，两个第二滑块之间固定安装有限位块，限位块的顶部固定连接有第一弹簧管，并且第一弹簧管的顶端与凹槽的内壁固定连接，警示板底部的两侧均开设有与限位块相配合使用的限位口，警示板底部两侧均开设有第二弹簧管，并且第二弹簧管的底端固定连接有挤压块，挤压块的顶部固定连接有与限位块相配合使用的抵触块，在需要使用时，能够快速的将防护板张开，提高了护栏的有效面积，在使用完毕后能够快速的将防护板收起，减小了护栏的占地面积，使其便于存储以及运输，同时该警示护栏便于移动。(2)、该公路桥梁工程建设用警示护栏，通过警示板背面的上部通过连接块固定连接有储水管，储水管的表面连通有多个雾化喷头，储水腔的底部固定连接有水泵，水泵的出水口连通有出水管，出水管的一端贯穿警示板并延伸至警示板的外部，出水管延伸至警示板外部的一端与储水管连通，在对施工现场进行围护时，通过雾化水能够对施工现场灰尘的扬起进行很好的抑制，使得来往的行人以及车辆免受灰尘的干扰，保证桥梁道路的正常运行。(3)、该公路桥梁工程建设用警示护栏，通过警示板顶部的两侧均固定安装有警示灯，警示板表面的上部和下部均固定安装有LED灯板，警示板表面的中部固定安装有显示屏，警示板的顶部且位于两个警示灯之间固定安装有设备框，并且设备框内腔底部的一侧固定安装有蓄电池，设备框内腔底部的另一侧固定安装有中央处理器，设备框的表面固定安装有控制按键，并且设备框的顶部通过连接块固定安装有光强传感器，能够对作业现场的亮度很好的监控，在天黑时，能够自动亮起警示灯和LED灯板，从而对来往的行人以及车辆进行了很好的照明以及警示，在视线正常时，警示灯和LED灯板能够自动关闭，很大程度上节约了电能，保证了设备的长续航。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术警示板和支撑框结构的后视图；图3为本专利技术警示板结构的剖视图；图4为本专利技术图3中A处的局部放大图；图5为本专利技术警示板内部结构的侧视图；图6为本专利技术设备框结构的剖视图；图7为本专利技术系统的结构原理框图。图中：1、警示板；2、支撑框；3、储水腔；4、第一通槽；5、第二通槽；6、第一滑道；7、第一滑块；8、第一滑板；9、凹槽；10、滑槽；11、第二滑块；12、限位块；13、第一弹簧管；14、限位口；15、第二弹簧管；16、挤压块；17、抵触块；18、第二滑道；19、第三滑块；20、第二滑板；21、储水管；22、雾化喷头；23、水泵；24、出水管；25、电动伸缩杆；26、万向轮；27、连接件；28、警示灯；29、LED灯板；30、显示屏；31、设备框；32、蓄电池；33、中央处理器；34、控制按键；35、光强传感器；36、数据对比器；37、反馈模块；38、护板。具体实施方式<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路桥梁工程建设用警示护栏，包括警示板(1)和支撑框(2)，所述支撑框(2)的数量为两个，且设置于警示板(1)的两侧，其特征在于：所述警示板(1)的内部开设有储水腔(3)，所述警示板(1)的内部且位于储水腔(3)的下部和上部分别开设有第一通槽(4)和第二通槽(5)，所述第一通槽(4)的顶部开设有第一滑道(6)，并且第一滑道(6)内部的两侧均滑动连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的一侧固定安装有第一滑板(8)，所述第一滑板(8)的外侧面与支撑框(2)的内壁固定连接，所述第一滑板(8)表面底部的一侧开设有凹槽(9)，并且凹槽(9)内壁的两侧均开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部滑动连接有第二滑块(11)，两个所述第二滑块(11)之间固定安装有限位块(12)，所述限位块(12)的顶部固定连接有第一弹簧管(13)，并且第一弹簧管(13)的顶端与凹槽(9)的内壁固定连接，所述警示板(1)底部的两侧均开设有与限位块(12)相配合使用的限位口(14)，所述警示板(1)底部两侧均开设有第二弹簧管(15)，并且第二弹簧管(15)的底端固定连接有挤压块(16)，所述挤压块(16)的顶部固定连接有与限位块(12)相配合使用的抵触块(17)，所述支撑框(2)的内侧且位于警示板(1)的背面固定安装有防护板(38)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁工程建设用警示护栏，包括警示板(1)和支撑框(2)，所述支撑框(2)的数量为两个，且设置于警示板(1)的两侧，其特征在于：所述警示板(1)的内部开设有储水腔(3)，所述警示板(1)的内部且位于储水腔(3)的下部和上部分别开设有第一通槽(4)和第二通槽(5)，所述第一通槽(4)的顶部开设有第一滑道(6)，并且第一滑道(6)内部的两侧均滑动连接有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的一侧固定安装有第一滑板(8)，所述第一滑板(8)的外侧面与支撑框(2)的内壁固定连接，所述第一滑板(8)表面底部的一侧开设有凹槽(9)，并且凹槽(9)内壁的两侧均开设有滑槽(10)，所述滑槽(10)的内部滑动连接有第二滑块(11)，两个所述第二滑块(11)之间固定安装有限位块(12)，所述限位块(12)的顶部固定连接有第一弹簧管(13)，并且第一弹簧管(13)的顶端与凹槽(9)的内壁固定连接，所述警示板(1)底部的两侧均开设有与限位块(12)相配合使用的限位口(14)，所述警示板(1)底部两侧均开设有第二弹簧管(15)，并且第二弹簧管(15)的底端固定连接有挤压块(16)，所述挤压块(16)的顶部固定连接有与限位块(12)相配合使用的抵触块(17)，所述支撑框(2)的内侧且位于警示板(1)的背面固定安装有防护板(38)。


2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程建设用警示护栏，其特征在于：所述第二通槽(5)的底部开设有第二滑道(18)，并且第二滑道(18)内部的两侧均滑动连接有第三滑块(19)，所述第三滑块(19)的一侧固定安装有第二滑板(20)，所述第二滑板(20)的外侧面与支撑框(2)的内壁固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁工程建设用警示护栏，其特征在于：所述警示板(1)背面的上部通过连接块固定连接有储水管(21)，所述储水管(21)的表面连通有多个雾化喷头(22)。


4.根据权利要求3所述的一种公路桥梁工程建设用警示护栏，其特征在于：所述储水腔(3)的底部固定连接有水泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗波，李磊，董延琦，
申请(专利权)人：罗波，
类型：发明
国别省市：贵州;52