自动控制路况预警设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动控制路况预警设备，包括：雷达模块、中控单元、警示灯、LED显示屏和扬声器；雷达模块与中控单元相连接，雷达模块对待检测区域的车辆行驶速度进行监测，并将监测结果发送至中控单元；中控单元分别与警示灯、LED显示屏和扬声器相连接，中控单元根据雷达模块的监测结果判断车辆行驶速度是否超出预设速度值，并在监测到超出预设速度值的车辆时控制警示灯、LED显示屏和扬声器启动。通过本实用新型专利技术的技术方案，保证了预警效果，降低了误报率，同时采用多种预警方式共同发出预警信号，进一步提高了预警效果。

【技术实现步骤摘要】
自动控制路况预警设备
本技术涉及交通设备
，尤其涉及一种自动控制路况预警设备。
技术介绍
目前，一般的警用视频预警设备，采用视频识别使用大量的算法对视频图像进行处理和识别，计算数据结果通过软件指令操作设备附属部件，这对硬件设计要求较高，误报率也较高，预警效果不好。
技术实现思路
针对上述问题中的至少之一，本技术提供了一种自动控制路况预警设备，利用雷达模块对待检测区域进行车辆行驶速度监测，中控单元根据监测结果确定车辆行驶速度是否超标，并在车辆超速时控制警示灯、LED显示屏和扬声器共同播报预警信息，从而保证预警效果，降低误报率，同时采用多种预警方式共同发出预警信号，进一步提高了预警效果。为实现上述目的，本技术提供了一种自动控制路况预警设备，包括：雷达模块、中控单元、警示灯、LED显示屏和扬声器；所述雷达模块与所述中控单元相连接，所述雷达模块对待检测区域的车辆行驶速度进行监测，并将监测结果发送至所述中控单元；所述中控单元分别与所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器相连接，所述中控单元根据所述雷达模块的监测结果判断车辆行驶速度是否超出预设速度值，并在监测到超出预设速度值的车辆时控制所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器启动。在上述技术方案中，优选地，所述中控单元在判断所述监测结果对应车辆的行驶速度大于或等于所述预设速度值时，查询所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器的工作状态，并在所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器处于关闭状态时启动，在所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器处于开启状态时保持开启状态；所述中控单元在判断所述监测结果对应车辆的行驶速度小于所述预设速度值时，查询所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器的工作状态，并在所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器处于关闭状态时保持关闭状态，在所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器处于开启状态时延时预设时间后关闭。在上述技术方案中，优选地，所述警示灯开启时发出警灯信号，所述LED显示屏开启时显示预设内容，所述扬声器开启时发出预设警示音。与现有技术相比，本技术的有益效果为：通过利用雷达模块对待检测区域进行车辆行驶速度监测，中控单元根据监测结果确定车辆行驶速度是否超标，并在车辆超速时控制警示灯、LED显示屏和扬声器共同播报预警信息，从而保证了预警效果，由于雷达模块的检测性能降低了误报率，同时采用多种预警方式共同发出预警信号，进一步提高了预警效果。附图说明图1为本技术一种实施例公开的自动控制路况预警设备的结构示意框图；图2为本技术一种实施例公开的自动控制路况预警设备的预警流程原理示意框图。图中，各组件与附图标记之间的对应关系为：1.雷达模块，2.中控单元，31.警示灯，32.LED显示屏，33.扬声器。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术做进一步的详细描述：如图1所示，根据本技术提供的一种自动控制路况预警设备，包括：雷达模块1、中控单元2、警示灯31、LED显示屏32和扬声器33；雷达模块1与中控单元2相连接，雷达模块1对待检测区域的车辆行驶速度进行监测，并将监测结果发送至中控单元2；中控单元2分别与警示灯31、LED显示屏32和扬声器33相连接，中控单元2根据雷达模块1的监测结果判断车辆行驶速度是否超出预设速度值，并在监测到超出预设速度值的车辆时控制警示灯31、LED显示屏32和扬声器33启动。在该实施例中，具体地，雷达模块1发送及接收电磁波信号，接收并处理回波信号，以输出回波强度值和被测车辆的行驶速度。雷达技术为现有成熟技术，因此对于雷达模块1的具体结构和检测原理在此不再赘述。如图2所示，在上述实施例中，优选地，中控单元2在判断监测结果对应车辆的行驶速度大于或等于预设速度值时，查询警示灯31、LED显示屏32和扬声器33的工作状态，并在警示灯31、LED显示屏32和扬声器33处于关闭状态时启动，在警示灯31、LED显示屏32和扬声器33处于开启状态时，中控单元2不做处理，保持其开启状态；中控单元2在判断监测结果对应车辆的行驶速度小于预设速度值时，查询警示灯31、LED显示屏32和扬声器33的工作状态，并在警示灯31、LED显示屏32和扬声器33处于关闭状态时，中控单元2不做处理，保持其关闭状态，在警示灯31、LED显示屏32和扬声器33处于开启状态时延时预设时间后关闭。整个预警过程循环执行上述雷达发送-雷达接收-雷达输出-控制动作的操作，从而实现预警设备的预警信息自动播报功能。在上述实施例中，优选地，警示灯31开启时发出警灯信号，LED显示屏32开启时显示预设内容，扬声器33开启时发出预设警示音。优选地，在延时状态时，警示灯31、LED显示屏32和扬声器33分别保持其原有显示进程不变，在对应的预警信号播放结束时关闭。比如，扬声器33在延时状态时将预设警示音播放完毕后关闭。当然，也可人为设定固定的延时时间，比如将警示灯31、LED显示屏32和扬声器33均延时30秒后关闭。以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动控制路况预警设备，其特征在于，包括：雷达模块、中控单元、警示灯、LED显示屏和扬声器；/n所述雷达模块与所述中控单元相连接，所述雷达模块对待检测区域的车辆行驶速度进行监测，并将监测结果发送至所述中控单元；/n所述中控单元分别与所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器相连接，所述中控单元根据所述雷达模块的监测结果判断车辆行驶速度是否超出预设速度值，并在监测到超出预设速度值的车辆时控制所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器启动。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动控制路况预警设备，其特征在于，包括：雷达模块、中控单元、警示灯、LED显示屏和扬声器；
所述雷达模块与所述中控单元相连接，所述雷达模块对待检测区域的车辆行驶速度进行监测，并将监测结果发送至所述中控单元；
所述中控单元分别与所述警示灯、所述LED显示屏和所述扬声器相连接，所述中控单元根据所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟源，靳书君，胡中华，何海峰，吴远全，陆全方，
申请(专利权)人：广西信路威科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45