一种汽车漏洞检测器机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车漏洞检测器机构，包括检测器本体，还包括无线通讯模块、单片机，所述检测器本体上表面嵌合设置有显示屏，所述显示屏下侧的所述检测其本体上表面设置有控制按钮，所述检测器本体上端通过铰链连接有检测盖，所述检测盖内侧排列设置有多组工具槽，所述检测器本体两侧对应设置有两组连接块，两组所述连接块之间设置有背带，所述检测器本体、无线通讯模块、显示屏、控制按钮与单片机信号连接。本实用新型专利技术具有方便用户观察检测结果、方便工作人员储放检测工具、可以防止丢失、方便携带的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车漏洞检测器机构
本技术涉及汽车漏洞检测
，具体的说是一种汽车漏洞检测器机构。
技术介绍
汽车漏洞检测，是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。检测的目的可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来，由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测，而且安全、迅速、可靠。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系，确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能，限制汽车的环境污染程度，使其在安全、高效和低污染工况下运行。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。目的是在汽车不解体情况下，对运行车辆确定其工作能力和技术状况，查明故障或隐患部位及原因，对维修车辆实行质量监督，建立质量监控体系，确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性，以创造更大的经济效益和社会效益。目前关于汽车故障检测器仍存在不足之处，例如：操作不便、携带不便、不便于储放检测工具。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种方便用户观察检测结果、方便工作人员储放检测工具、可以防止丢失、方便携带的检测器机构。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种汽车漏洞检测器机构，包括检测器本体，还包括无线通讯模块、单片机，所述检测器本体上表面嵌合设置有显示屏，所述显示屏下侧的所述检测其本体上表面设置有控制按钮，所述检测器本体上端通过铰链连接有检测盖，所述检测盖内侧排列设置有多组工具槽，所述检测器本体两侧对应设置有两组连接块，两组所述连接块之间设置有背带，所述检测器本体、无线通讯模块、显示屏、控制按钮与单片机信号连接。所述显示屏为可拆卸式结构。还包括用户端，所述检测器本体内设置有GPS单元，所述GPS单元、无线通讯模块与用户端通过网络连接，所述用户端为手机。所述检测盖外侧设置有橡胶层，所述保护前端与所述检测器本体之间设置有电磁锁，所述电磁锁的电源开关与单片机信号连接。本技术的有益效果：通过检测器本体上表面嵌合设置的显示屏与用户端，在进行检测工作时，单片机会将检测结果发至显示屏与用户端，能够方便用户观察检测结果；通过检测盖内侧排列设置有多组工具槽，可以方便工作人员储放检测所使用的工具；通过检测器本体内设置的GPS单元，可以防止装置丢失；通过两组连接块之间设置的背带，在外出时能够方便用户通过背带携带。附图说明图1为本技术连接结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术检测盖开启结构示意图；图4为本技术正视结构示意图。图中：1检测器本体、2无线通讯模块、3单片机、4显示屏、5控制按钮、6检测盖、7工具槽、8连接块、9背带、10GPS单元、11电磁锁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，一种汽车漏洞检测器机构，包括检测器本体1，还包括无线通讯模块2、单片机3，检测器本体1上表面嵌合设置有显示屏4，显示屏4下侧的检测其本体上表面设置有控制按钮5，检测器本体1上端通过铰链连接有检测盖6，检测盖6内侧排列设置有多组工具槽7，检测器本体1两侧对应设置有两组连接块8，两组连接块8之间设置有背带9，检测器本体1、无线通讯模块2、显示屏4、控制按钮5与单片机3信号连接。本技术中，显示屏4为可拆卸式结构；还包括用户端，检测器本体1内设置有GPS单元10，GPS单元10、无线通讯模块2与用户端通过网络连接，用户端为手机；检测盖6外侧设置有橡胶层，保护前端与检测器本体1之间设置有电磁锁11，电磁锁11的电源开关与单片机3信号连接。本技术的工作原理是：使用时，通过检测器本体1上表面嵌合设置的显示屏4与用户端，在进行检测工作时，单片机3会将检测结果发至显示屏4与用户端，能够方便用户观察检测结果；通过检测盖6内侧排列设置有多组工具槽7，可以方便工作人员储放检测所使用的工具；通过检测器本体1内设置的GPS单元10，可以防止装置丢失；通过两组连接块8之间设置的背带9，在外出时能够方便用户通过背带9携带。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车漏洞检测器机构，包括检测器本体(1)，其特征在于：还包括无线通讯模块(2)、单片机(3)，所述检测器本体(1)上表面嵌合设置有显示屏(4)，所述显示屏(4)下侧的所述检测其本体上表面设置有控制按钮(5)，所述检测器本体(1)上端通过铰链连接有检测盖(6)，所述检测盖(6)内侧排列设置有多组工具槽(7)，所述检测器本体(1)两侧对应设置有两组连接块(8)，两组所述连接块(8)之间设置有背带(9)，所述检测器本体(1)、无线通讯模块(2)、显示屏(4)、控制按钮(5)与单片机(3)信号连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车漏洞检测器机构，包括检测器本体(1)，其特征在于：还包括无线通讯模块(2)、单片机(3)，所述检测器本体(1)上表面嵌合设置有显示屏(4)，所述显示屏(4)下侧的所述检测其本体上表面设置有控制按钮(5)，所述检测器本体(1)上端通过铰链连接有检测盖(6)，所述检测盖(6)内侧排列设置有多组工具槽(7)，所述检测器本体(1)两侧对应设置有两组连接块(8)，两组所述连接块(8)之间设置有背带(9)，所述检测器本体(1)、无线通讯模块(2)、显示屏(4)、控制按钮(5)与单片机(3)信号连接。


2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建，彭晶，李玉洲，李强，刘鹏，张宁，
申请(专利权)人：国汽北京智能网联汽车研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11