一种防火结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防火结构。具体地，所述防火结构以热膨胀材料层作为隔热层，当受热时，该隔热层发生膨胀可显著增强所述防火结构的隔热性能。当应用于动力电池时，所述防火结构可有效延长对动力电池外部设备的保护时间，从而显著改善动力电池使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种防火结构
本技术涉及材料领域，具体地涉及一种防火结构。
技术介绍
最近几年，电动汽车在国家的大力扶持下得到了快速发展。2018年，中国制造并销售了一百多万辆电动汽车。这些电动汽车在使用过程中也出现了一些问题，尤其是安全问题亟需得到解决。因为电池内部既有氧化剂和还原剂，电池起火时很难将其扑灭。根据GB258-2017要求，车长大于等于6m的纯电动客车、插电式混合动力客车，应能检测动力电池工作状态并在发现异常情形时报警，且报警后5分钟内电池箱外不能起火爆炸。据息，该项规定即将加入到乘用车的安全标准，为了防止电池内部的火焰喷出并对车体造成破坏，而盛放电池的箱体大多采取铝或者SMC材料，这些材料的熔点都在700℃以内。因此，需要有一种防火材料对电池箱体(尤其是箱盖位置)进行保护以防止其被电池产生的火焰烧穿。电池箱体内部使用的防火材料除了应具有优异的防火性能外，还应满足其它的一些要求，例如应具有高的电绝缘性、高的耐击穿强度、重量低、好的抗老化性能、低的导热系数及便于产线组装等。现有防火材料(或防火结构)多存在导热系数高、密度高等特点，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防火结构，其特征在于，包含：/n热膨胀材料层，作为隔热层；和/n耐火材料层，作为耐火层；/n所述热膨胀材料层和所述耐火材料层复合形成所述防火结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种防火结构，其特征在于，包含：
热膨胀材料层，作为隔热层；和
耐火材料层，作为耐火层；
所述热膨胀材料层和所述耐火材料层复合形成所述防火结构。


2.如权利要求1所述的防火结构，其特征在于，所述热膨胀材料层包含：基体材料和掺杂于所述基体材料中的膨胀阻燃剂。


3.如权利要求1所述的防火结构，其特征在于，所述热膨胀材料层在100℃以下的厚度为0.1－8mm。


4.如权利要求1所述的防火结构，其特征在于，所述热膨胀材料层在膨胀前的厚度为t0，在膨胀后的厚度为t1，t1/t0选自下组：1-20、1.5-15、2-10。


5.如权利要求1所述的防火结构，其特征在于，所述耐火材料层为选自下组的耐火材料：云母布、玻纤布、玻璃纤维、碳...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁远雷，杨浩峰，曹敏，凌晨，
申请(专利权)人：德莎欧洲股份公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE