装配工具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种装配工具，涉及五金工具技术领域。装配工具包括：把手和压头，所述压头的第一端与所述把手连接，相背的第二端的端面设置有沿环形设置的凸起结构。所述装配工具包把手和压头，在车身安装堵盖时，工作人员可以通过手持把手使用压头按压堵盖，进而将堵盖安装在车身的工艺孔中，无需工作人员使用拇指按压堵盖，减少工作人员拇指的疲劳，起到保护工作人员手指以及提高工作效率的作用。进一步的，装配工具的压头上还设置有沿环形设置的凸起结构，这样在使用压头按压堵盖时，凸起结构能够与堵盖的环形凹槽所配合，起到限位和定位的作用，可以进一步的方便工作人员准确的将堵盖安装在车身的工艺孔中，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
装配工具
本技术涉及五金工具
，尤其涉及一种装配工具。
技术介绍
在现有的车辆生产过程中，车身地板钣金出于焊接定位或电泳漏液等目的设计多个工艺孔，并在焊接定位以及车身电泳之后，使用堵盖将这些工艺孔封堵，以保证车身的密封性。但是，现有技术中在车身的工艺孔中安装堵盖的方式为工人使用拇指按压堵盖，使堵盖通过弹性变形卡入工艺孔中，随着装配堵盖数量增加，尤其是在冬季低温堵盖自身硬度增加的条件下，施工工人拇指很容易产生疲劳酸痛的感觉，引起抱怨，降低装配效率。所以上述技术问题急需解决。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种装配工具，为解决工人用手指按压装配堵盖造成的疲劳酸痛的问题，本技术主要提供如下技术方案：本技术实施例提供一种装配工具，包括：把手和压头，所述压头的第一端与所述把手连接，相背的第二端的端面设置有沿环形设置的凸起结构。具体地，所述凸起结构为圆环形凸起；或，所述凸起结构包括多个凸块，多个所述凸块间隔的围成环形。具体地，所述压头第二端的端面为平面，所述凸起围成的环形的面积小于所述压头第二端的端面面积。具体地，所述压头为圆柱状，所述凸起结构围成的环形与所述压头同轴。具体地，所述压头第二端的端面还设置有多个压块，所述压块的背离所述压头第二端的端部具有圆弧形凹陷，多个所述压块间隔的围绕在所述凸起结构的一周；其中，所述压块凸出所述压头第二端端面的距离小于所述凸起结构凸出的距离。具体地，所述凸起结构背离所述压头一侧的边沿为圆弧状。具体地，本技术实施例提供的装配工具，还包括：连杆，所述连杆的第一端与所述把手连接，相背的第二端与所述压头的第一端连接，且所述连杆与所述压头为可拆卸连接。具体地，所述压头的第一端设置带有螺纹的盲孔，所述连杆的第二端设置有外螺纹，所述盲孔与所述连杆的第二端螺纹连接；或，所述连杆的第二端设置有第一磁性部件，所述压头的第一端设置有多边形凹槽，所述多边形凹槽的槽底设置有第二磁性部件，所述连杆的第二端与所述多边形凹槽相匹配。具体地，所述把手包括可分离的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体扣合形成容置空间。具体地，所述第一壳体的槽中间隔的设置有多个第一格挡片，对应的所述第二壳体的槽中间隔的设置有多个第二格挡片，所述第一壳体与所述第二壳体扣合，所述第一格挡片与所述第二格挡片对合，将所述容置空间分割成多个单元，所述单元的尺寸与所述压头的尺寸相匹配。借由上述技术方案，本技术实施例提供的装配工具至少具有下列优点：本技术实施例提供的一种装配工具，其包把手和压头，在车身安装堵盖时，工作人员可以通过手持把手使用压头按压堵盖，进而将堵盖安装在车身的工艺孔中，无需工作人员使用拇指按压堵盖，减少工作人员拇指的疲劳，起到保护工作人员手指以及提高工作效率的作用。进一步的，本技术实施例提供的装配工具的压头上还设置有沿环形设置的凸起结构，这样在使用压头按压堵盖时，凸起结构能够与堵盖的环形凹槽所配合，起到限位和定位的作用，可以进一步的方便工作人员准确的将堵盖安装在车身的工艺孔中，提高工作效率。附图说明图1为本技术实施例提供的一种装配工具的结构示意图；图2为本技术实施例提供的一种装配工具的压头的结构示意图；图3为本技术实施例提供的另一种装配工具的压头的结构示意图；图4为本技术实施例提供的一种装配工具安装堵盖时的相对位置的结构示意图；图5为本技术实施例提供的另一种装配工具的结构示意图。图1至图5中的附图标记包括：1-把手，11-第一壳体，12-第二壳体，13-容置空间，2-压头，3-凸起结构，31-凸块，4-连杆，5-堵盖，51-环槽，52-弹性盖沿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图4所示，本技术实施例提供一种装配工具，其包括：把手1和压头2，所述压头2的第一端与所述把手1连接，相背的第二端的端面设置有沿环形设置的凸起结构3。具体地，本技术实施例提供的装配工具，其把手1是工作人员手持的部分，所以把手1的整体形状以便于用户拿握为准，例如可以是圆柱状、球头状或者圆环状等。把手1还需要具有防滑的外表面，以便工作人员手持把手1施行按压操作时发生打滑的情况，例如在把手1的外表面设置一层防滑橡胶层，或者在把手1的外表面设置防滑的花纹。压头2是与堵盖5接触的用于按压堵盖5的部分，压头2优选的采用具有一定强度的金属材料制造，但不限于使用金属材料制造。压头2的第一端与把手1的连接可以是固定的连接也可以是可拆卸的连接，可以根据使用需要进行设置，压头2的第二端用于按压堵盖5，第二端的端面设置的凸起结构3需要与堵盖5的凹槽结构适配，所以凸起结构3可以设置为沿环形设置的凸起，例如可以是一整体的圆环形凸起、多边形环状凸起，也可以是由多个间隔的凸块31围成，且围成的形状可以是圆环状的也可以是多边形环状的。本技术实施例提供的装配工具的使用方式为：工作人员手部握持装配工具的把手1，然后使压头2第二端的凸起结构3与堵盖5的一端的环槽51配合，此时凸起结构3起到对堵盖5的限位作用，最后通过把手1向压头2施压，通过压头2按压堵盖5并最终将堵盖5安装在车身的工艺孔中。本技术实施例提供的一种装配工具，其包把手1和压头2，在车身安装堵盖5时，工作人员可以通过手持把手1使用压头2按压堵盖5，进而将堵盖5安装在车身的工艺孔中，无需工作人员使用拇指按压堵盖5，减少工作人员拇指的疲劳，起到保护工作人员手指以及提高工作效率的作用。进一步的，本技术实施例提供的装配工具的压头2上还设置有沿环形设置的凸起结构3，这样在使用压头2按压堵盖5时，凸起结构3能够与堵盖5的环槽51所配合，起到限位和定位的作用，可以进一步的方便工作人员准确的将堵盖5安装在车身的工艺孔中，提高工作效率。如图2和图3所示，在具体实施中，其中所述压头2第二端的端面为平面，所述凸起围成的环形的面积小于所述压头2第二端的端面面积。具体地，将压头2的第二端的端面的面积设置的大于凸起围成的环形的面积，即压头2第二端的端面于凸起围成的环形的一周有还具有能够与堵盖5接触的平面。这样在具体的安装作业过程中，如图4所示，当压头2第二端端面的凸起结构3与堵盖5的环槽51配合之后，面积较大的压头2第二端的端面还能够与堵盖5的弹性盖沿52部分接触，既可以有效的增加对堵盖5施压按压力的面积，同时由于堵盖5的弹性盖沿52部分在安装过程中是需要形变的，所以面积较大的压头2第二端的端面压在弹性盖沿52上，可以有效的将按压力传递至弹性本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配工具，其特征在于，其包括：/n把手和压头，所述压头的第一端与所述把手连接，相背的第二端的端面设置有沿环形设置的凸起结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配工具，其特征在于，其包括：
把手和压头，所述压头的第一端与所述把手连接，相背的第二端的端面设置有沿环形设置的凸起结构。


2.根据权利要求1所述的装配工具，其特征在于，
所述凸起结构为圆环形凸起；
或，所述凸起结构包括多个凸块，多个所述凸块间隔的围成环形。


3.根据权利要求1所述的装配工具，其特征在于，
所述压头第二端的端面为平面，所述凸起围成的环形的面积小于所述压头第二端的端面面积。


4.根据权利要求3所述的装配工具，其特征在于，
所述压头为圆柱状，所述凸起结构围成的环形与所述压头同轴。


5.根据权利要求3所述的装配工具，其特征在于，
所述压头第二端的端面还设置有多个压块，所述压块的背离所述压头第二端的端部具有圆弧形凹陷，多个所述压块间隔的围绕在所述凸起结构的一周；
其中，所述压块凸出所述压头第二端端面的距离小于所述凸起结构凸出的距离。


6.根据权利要求1所述的装配工具，其特征在于，
所述凸起结构背离所述压头一侧的边沿为圆弧状。...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜福，
申请(专利权)人：北京车和家信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11