【技术实现步骤摘要】
车辆不停车支付的方法及相关装置
本申请涉及车辆不停车收费
，特别涉及一种车辆不停车支付的方法及相关装置。
技术介绍
目前，电子不停车收费系统(ElectronicTollCollection，ETC)已经被广泛应用于扣除高速通行费用，并且也开始被尝试应用于停车场等其他应用场景中。目前，在办理ETC时，还必须要在车辆上安装车载电子标签(OnboardUnit，OBU)，并且需要将OBU与银行卡进行绑定，然后通过OBU与ETC之间进行通信，从而实现在不停车的情况下，自动从OBU所绑定银行账户中扣除费用。但是由于一辆车只能安装一个车载电子标签，并且车载电子标签与银行卡是一一对应的，所以在驾驶过程中，车辆通过ETC支付的所有费用都从一个固定的银行账户中扣除。因此，对于车辆的租借或者一车多用户等情况下，并不能相应地从当前车辆的使用者的银行账户中扣除费用，用户还需要基于支付记录，进行二次费用地计算，可见现有的这种方式在这些情况下，存在着明显的不足。
技术实现思路
基于上述现有技术的不足，本专利技...
【技术保护点】
1.一种车辆不停车支付的方法，其特征在于，应用于车载电子标签，所述方法包括：/n采集用户的固有生物特征；/n基于所述用户的固有生物特征，判断所述用户是否首次使用所述车载电子标签；/n若判断出所述用户为首次使用所述车载电子标签，则创建与所述用户的固有生物特征对应的账号，将所述账号与所述用户的银行账户绑定，并登陆所述账号；/n若判断出所述用户不是首次使用所述车载电子标签，则登陆所述用户的固有生物特征对应的账号；其中，所述账号绑定有所述用户的银行账户；/n在车辆需要不停车支付费用时，从与当前登陆的所述账号绑定的所述用户的银行账户中扣除相应的费用。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆不停车支付的方法，其特征在于，应用于车载电子标签，所述方法包括：
采集用户的固有生物特征；
基于所述用户的固有生物特征，判断所述用户是否首次使用所述车载电子标签；
若判断出所述用户为首次使用所述车载电子标签，则创建与所述用户的固有生物特征对应的账号，将所述账号与所述用户的银行账户绑定，并登陆所述账号；
若判断出所述用户不是首次使用所述车载电子标签，则登陆所述用户的固有生物特征对应的账号；其中，所述账号绑定有所述用户的银行账户；
在车辆需要不停车支付费用时，从与当前登陆的所述账号绑定的所述用户的银行账户中扣除相应的费用。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述用户的固有生物特征，判断所述用户是否首次使用所述车载电子标签，包括：
判断是否存储有与所述用户的固有生物特征相一致的历史生物特征；其中，所述历史生物特征为用户首次登陆所述车载电子标签时，所采集到的所述用户的固有生物特征；
若判断出未存储有与所述用户的固有生物特征相一致的历史生物特征，则确定所述用户为首次使用所述车载电子标签；
若判断出存储有与所述用户的固有生物特征相一致的历史生物特征，则确定所述用户不是首次使用所述车载电子标签。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述账号与所述用户的银行账户绑定，包括：
调用银行系统确定所述用户的固有生物特征对应的用户信息，并基于所述用户信息查询所述用户是否是电子不停车收费系统的用户；
若所述用户为电子不停车收费系统的用户，则将所述账号与所述用户在所述电子不停车收费系统中绑定的银行账户进行绑定；
若所述用户不是电子不停车收费系统的用户，则通过调用银行系统指示所述用户选择银行账户，并将所述账户与所述用户选择的所述银行账户绑定。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述用户信息包括用户身份信息以及联系方式，所述调用银行系统确定所述用户的固有生物特征对应的身份信息之后，还包括：
通过所述联系方式向所述用户发送验证信息；其中，所述验证信息用于指示所述用户输入个人身份信息；
接收用户输入的个人身份信息，并对比所述个人身份信息与所述用户身份信息是否相一致；
若对比出所述个人身份信息与所述用户身份信息相一致，则执行所述基于所述用户信息查询所述用户是否是电子不停车收费系统的用户。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述登陆所述用户的固有生物特征对应的账号之后，还包括：
通过所述联系方式向所述用户推送当前登陆的所述账号绑定的所述银行账户的账户状态以及余额信息。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：白炜，
申请(专利权)人：中国银行股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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