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一种范围规划的物流配送系统的工作方法技术方案

技术编号:25347175 阅读:37 留言:0更新日期:2020-08-21 17:06
本发明专利技术涉及一种范围规划的物流配送系统的工作方法,包括:获取记为第一收货位置;在电子地图上标记所有的第一收货位置;确认单位位置;在单位位置中计算第一收货位置的发生次数;第一收货位置的发生次数大于次数阈值的单位位置记为第一配送位置;第一收货位置的发生次数小于次数阈值的单位位置记为第二配送位置;计算任意第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程;选取与第一配送位置距离小于第一配送路程阈值的第二配送位置并形成优先关联。计算第一配送位置和与第一配送位置优先关联的第二配送位置的第一收获位置的单日发生次数的总和;根据第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程对第一配送位置与第二配送位置进行货物配送调整。

【技术实现步骤摘要】
一种范围规划的物流配送系统的工作方法
本专利技术涉及物流领域,尤其涉及一种范围规划的物流配送系统的工作方法。
技术介绍
随着电子商务的迅速发展,快递业也快速壮大,其业务量也不断攀升,快件的配送压力也不断增加。配送中心是快件配送中的主要环节,其配送速度的快慢直接关系到整个快递运输的效率。而目前配送中心在配送快件时仍然使用人工分捡、配送人员联系收件人的方法,配送人员工作强度大,配送效率低。如何规划配送区域,提高配送效率是配送中心亟待解决的问题。
技术实现思路
专利技术目的:针对如何规划配送区域的问题,本专利技术提供一种范围规划的物流配送系统的工作方法。技术方案:一种范围规划的物流配送系统的工作方法,用于根据用户收货位置规划送货路线,包括以下步骤:S01:获取包裹上标明的收货位置,记为第一收货位置;S02:在电子地图上标记所有的第一收货位置;S03:确认单位位置;S04:在单位位置中计算第一收货位置的发生次数;S05:第一收货位置的发生次数大于次数阈值的单位位置记为第一配送位置;第一收货位置的发生次数小于次数阈值的单位位置记为第二配送位置;S06:计算任意第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程;S07:在第一配送位置的基础上选取与第一配送位置距离小于第一配送路程阈值的第二配送位置并形成优先关联;S08:计算第一配送位置和与第一配送位置优先关联的第二配送位置的第一收获位置的单日发生次数的总和;S09:根据第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程对第一配送位置与第二配送位置进行货物配送调整。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S03,所述单位位置为具有一个或多个货物临时存放点的范围。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S06,在电子地图上确认任意一个第一配送位置以及任意一个第二配送位置,通过电子地图导航计算总路程作为第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S04,所述第一收货位置的发生次数为在一个单位位置中,以该单位位置为配送目的地的货物的总数。作为本专利技术的一种优选方式,在一次配送完成后,对各个第一配送位置以及第二配送位置进行货物配送的补充,并重复所述步骤S04~S09。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S07,还包括以下步骤:S071:在第一配送位置的基础上选取与第一配送位置距离大于第一配送路程阈值并小于第二配送路程阈值的第二配送位置并形成次级关联。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S09,还包括以下步骤:S091:获取优先关联的第一配送位置与第二配送位置的最高配送总数;S092:根据获取优先关联的第一配送位置与第二配送位置的单日发生次数的总和计算配送剩余量;S093:获取次级关联的第一配送位置与第二配送位置的最高配送总数以及当前配送总数;S094:判断次级关联的第一配送位置与第二配送位置的配送剩余量;S095:根据配送剩余量分配优先关联的第一配送位置与第二配送位置的配送剩余量。作为本专利技术的一种优选方式,对于每个第一收获位置,设置有预备收获位置并记为第二收获位置,第二收获位置用于对第一收获位置进行补充。作为本专利技术的一种优选方式,当收件人无法在第一收获位置收货时,向根据所述步骤S09调整后的第一配送位置与第二配送位置的货物配送结果中添加额外的货物。本专利技术实现以下有益效果:通过送货位置之间的配送量的互补,规划了配送区域,使得每个区域之间的配送位置距离较短且配送量比较平均,从而提高配送效率。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并于说明书一起用于解释本公开的原理。图1为本专利技术总体步骤图;图2为本专利技术步骤S07的步骤图;图3为本专利技术步骤S09的步骤图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例一:参考图为图1-3。一种范围规划的物流配送系统的工作方法,用于根据用户收货位置规划送货路线,包括以下步骤:S01:获取包裹上标明的收货位置,记为第一收货位置;S02:在电子地图上标记所有的第一收货位置;S03:确认单位位置;S04:在单位位置中计算第一收货位置的发生次数;S05:第一收货位置的发生次数大于次数阈值的单位位置记为第一配送位置;第一收货位置的发生次数小于次数阈值的单位位置记为第二配送位置;S06:计算任意第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程;S07:在第一配送位置的基础上选取与第一配送位置距离小于第一配送路程阈值的第二配送位置并形成优先关联;S08:计算第一配送位置和与第一配送位置优先关联的第二配送位置的第一收获位置的单日发生次数的总和;S09:根据第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程对第一配送位置与第二配送位置进行货物配送调整。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S03,所述单位位置为具有一个或多个货物临时存放点的范围。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S06,在电子地图上确认任意一个第一配送位置以及任意一个第二配送位置,通过电子地图导航计算总路程作为第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S04,所述第一收货位置的发生次数为在一个单位位置中,以该单位位置为配送目的地的货物的总数。作为本专利技术的一种优选方式,在一次配送完成后,对各个第一配送位置以及第二配送位置进行货物配送的补充,并重复所述步骤S04~S09。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S07,还包括以下步骤:S071:在第一配送位置的基础上选取与第一配送位置距离大于第一配送路程阈值并小于第二配送路程阈值的第二配送位置并形成次级关联。作为本专利技术的一种优选方式,对于所述步骤S09,还包括以下步骤:S091:获取优先关联的第一配送位置与第二配送位置的最高配送总数;S092:根据获取优先关联的第一配送位置与第二配送位置的单日发生次数的总和计算配送剩余量;S093:获取次级关联的第一配送位置与第二配送位置的最高配送总数以及当前配送总数;S094:判断次级关联的第一配送位置与第二配送位置的配送剩余量;S095:根据配送剩余量分配优先关联的第一配送位置与第二配送位置的配送剩余量。作为本专利技术的一种优选方式,对于每个第一收获位置,设置有预备收获位置并记为第二收获位置,第二收获位置用于对第一收获位置进行补充。作为本专利技术的一种优选方式,当收件人无法在第一收获位置收货时,向根据所述步骤S09调整后的第一配送位置与第二配送位置的货物配送结果中添加额外的货物本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种范围规划的物流配送系统的工作方法,用于根据用户收货位置规划送货路线,其特征在于,包括以下步骤:/nS01:获取包裹上标明的收货位置,记为第一收货位置;/nS02:在电子地图上标记所有的第一收货位置;/nS03:确认单位位置;/nS04:在单位位置中计算第一收货位置的发生次数;/nS05:第一收货位置的发生次数大于次数阈值的单位位置记为第一配送位置;第一收货位置的发生次数小于次数阈值的单位位置记为第二配送位置;/nS06:计算任意第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程;/nS07:在第一配送位置的基础上选取与第一配送位置距离小于第一配送路程阈值的第二配送位置并形成优先关联;/nS08:计算第一配送位置和与第一配送位置优先关联的第二配送位置的第一收获位置的单日发生次数的总和;/nS09:根据第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程对第一配送位置与第二配送位置进行货物配送调整。/n

【技术特征摘要】
1.一种范围规划的物流配送系统的工作方法,用于根据用户收货位置规划送货路线,其特征在于,包括以下步骤:
S01:获取包裹上标明的收货位置,记为第一收货位置;
S02:在电子地图上标记所有的第一收货位置;
S03:确认单位位置;
S04:在单位位置中计算第一收货位置的发生次数;
S05:第一收货位置的发生次数大于次数阈值的单位位置记为第一配送位置;第一收货位置的发生次数小于次数阈值的单位位置记为第二配送位置;
S06:计算任意第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程;
S07:在第一配送位置的基础上选取与第一配送位置距离小于第一配送路程阈值的第二配送位置并形成优先关联;
S08:计算第一配送位置和与第一配送位置优先关联的第二配送位置的第一收获位置的单日发生次数的总和;
S09:根据第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程对第一配送位置与第二配送位置进行货物配送调整。


2.根据权利要求1所述的一种范围规划的物流配送系统的工作方法,其特征在于:对于所述S03,所述单位位置为具有一个或多个货物临时存放点的范围。


3.根据权利要求1所述的一种范围规划的物流配送系统的工作方法,其特征在于:对于所述S06,在电子地图上确认任意一个第一配送位置以及任意一个第二配送位置,通过电子地图导航计算总路程作为第一配送位置与第二配送位置之间的配送路程。


4.根据权利要求1所述的一种范围规划的物流配送系统的工作方法,其特征在于:对于所述S04,所述第一收货位置的发生次数为在一个单位位置中,以该单位位置为配送目的地的货物...

【专利技术属性】
技术研发人员:金树玉
申请(专利权)人:金树玉
类型:发明
国别省市:江苏;32

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