一种大跨度斜拉桥施工期抗风装置及施工方法制造方法及图纸

本发明专利技术属于土木工程施工技术领域，具体涉及一种大跨度斜拉桥施工期抗风装置及施工方法，包括抗风牛腿以及与抗风牛腿相连的调节机构；调节机构包括调节底座、误差调节单元和滑动调节单元；误差调节单元置于调节底座上，调节底座置于抗风牛腿下方且通过误差调节单元与抗风牛腿相连，通过误差调节单元调节抗风牛腿与斜拉桥之间的安装距离误差；滑动调节单元设置在调节底座的底部，带动抗风牛腿在斜拉桥施工时滑动安装。本发明专利技术能消除抗风牛腿安装时的距离误差，增大坑风强度；同时能减小安装过程中的摩擦力；避免扭曲的发生；施工操作简便，且抗风牛腿的钢结构用量减少，降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种大跨度斜拉桥施工期抗风装置及施工方法
本专利技术属于土木工程施工
，具体涉及一种大跨度斜拉桥施工期抗风装置及施工方法。
技术介绍
在大跨度斜拉桥施工中，当桥梁设置在塔柱上之后，要对桥梁以及塔柱设置抗风措施，使桥梁经受横向的抗风等作用力，从而使其桥梁保持一定的状态不发生移动或者扭动转动等情况；通常大跨度桥梁施工期间抗风措施有：(1)通过设置抗风临时墩。大跨度桥梁悬臂架设施工时，可采用临时墩作为抗风支点，临时墩设置于陆地上，施工费用比较合理经济，若临时支墩设置于水中，则会产生较高的施工费用；(2)通过设置墩旁托架抗风临时支点，在施工期间墩旁托架主要承受竖向力，其承受横向承载力较弱；因此在大悬臂架设施工期间，为提高承受横向风荷载，需要设置较为结构比较复杂以及庞大的墩旁托架规模；但其缺点是花费较高。因此技术人员提出新的抗风措施，例如申请号201210080686.0(名称为大跨度桥梁自平衡抗风装置)的专利中就提出采用抗风牛腿这种新的抗风措施，通常在抗风牛腿在与塔柱接触过程中，在塔柱上设置的垫块与抗风牛腿有一个很好的接触面，让抗风牛腿更本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大跨度斜拉桥施工期抗风装置，其特征在于：所述大跨度斜拉桥施工期抗风装置包括抗风牛腿(3)以及与抗风牛腿(3)相连的调节机构；通过调节机构调节抗风牛腿(3)在斜拉桥施工时滑动安装，以及调节抗风牛腿(3)与斜拉桥之间的安装距离误差。/n

【技术特征摘要】
1.一种大跨度斜拉桥施工期抗风装置，其特征在于：所述大跨度斜拉桥施工期抗风装置包括抗风牛腿(3)以及与抗风牛腿(3)相连的调节机构；通过调节机构调节抗风牛腿(3)在斜拉桥施工时滑动安装，以及调节抗风牛腿(3)与斜拉桥之间的安装距离误差。


2.根据权利要求1所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置，其特征在于：所述调节机构包括调节底座(8)、误差调节单元和滑动调节单元；所述误差调节单元置于调节底座(8)上，所述调节底座(8)置于抗风牛腿(3)下方且通过误差调节单元与抗风牛腿(3)相连，通过误差调节单元调节抗风牛腿(3)与斜拉桥之间的安装距离误差；所述滑动调节单元设置在调节底座(8)的底部；带动抗风牛腿(3)在斜拉桥施工时滑动安装。


3.根据权利要求2所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置，其特征在于：所述误差调节单元包括调节螺杆(6)以及与调节螺杆(6)相适配的螺母(7)；所述调节螺杆(6)的轴向与抗风牛腿(3)的轴向相平行；且调节螺杆(6)的一端与调节底座(8)相连；调节螺杆(6)的另一端穿过抗风牛腿(3)；所述螺母(7)套在调节螺杆(6)上且位于抗风牛腿(3)和调节底座(8)之间；通过螺母(7)调节抗风牛腿(3)与斜拉桥之间的安装距离误差。


4.根据权利要求2所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置，其特征在于：所述滑动调节单元为多个，且呈行列式分布在调节底座(8)的底部上。


5.根据权利要求4所述的大跨度斜拉桥施工期抗风装置，其特征在于：所述滑动调节单元包括球形槽以及置于球形槽内的滚球(10)；所述球形槽设置于调节底座(8)的底部上；所述滚球(10)通过限位块固定在球形槽内，且球形槽的槽深是滚球(10)直径的1/2～2/3；滚球(10)带动抗风牛腿(3)在斜拉桥施工时滑动安装。


6.根据权利要求3所述的大跨度斜...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕刚，粟海涛，
申请(专利权)人：陕西中立检测鉴定有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61