扭矩检具制造技术

一种扭矩检具，包括动力机构、底座、定位治具、固定盘、夹紧机构以及扭矩感应器，动力机构包括伺服马达和减速机，伺服马达用于为扭矩检具旋转提供动力，减速机连接伺服马达，用于调节伺服马达的减速比，底座与减速机连接，用于在减速机带动下转动，定位治具用于固定安装待测产品，固定盘与定位治具连接，用于在底座旋转时保持定位治具相对静止，夹紧机构与底座连接，用于夹紧位于定位治具另一侧的待测产品，扭矩感应器连接固定盘，用于测量待测产品扭转过程中扭力的大小。上述提供的扭矩检具设有减速机，在具备扭矩感应器检测产品扭矩的功能之外，还通过减速机控制伺服马达的减速比。

【技术实现步骤摘要】
扭矩检具
本技术涉及扭矩检测
，尤其涉及一种扭矩检具。
技术介绍
扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩，它反映了部件在一定范围内的负载能力。而现有的扭矩检具都是以大扭矩检测为主，当需要检测微小扭矩时，其检测精度不高且测量不够准确。
技术实现思路
鉴于以上内容，有必要提供一种测量精度高的扭矩检具。一种扭矩检具，包括动力机构、底座、定位治具、固定盘、夹紧机构以及扭矩感应器，所述动力机构包括伺服马达和减速机，所述伺服马达用于为所述扭矩检具旋转提供动力，所述减速机连接所述伺服马达，用于调节所述伺服马达的减速比，所述底座与所述减速机连接，用于在所述减速机带动下转动，所述定位治具用于固定安装待测产品，所述固定盘与所述定位治具连接，用于在所述底座旋转时保持所述定位治具相对静止，所述夹紧机构与所述底座连接，用于夹紧位于所述定位治具另一侧的待测产品，所述扭矩感应器连接所述固定盘，用于测量所述待测产品扭转过程中扭力的大小。在至少一个实施方式中，所述固定盘上设有扭矩感应孔，所述扭矩感应孔具有第一直径，所述扭矩感应器上设有扭矩感应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种扭矩检具，其特征在于，包括：/n动力机构，包括：/n伺服马达，用于为所述扭矩检具旋转提供动力；/n减速机，连接所述伺服马达，用于调节所述伺服马达的减速比；/n底座，与所述减速机连接，用于在所述减速机带动下转动；/n定位治具，用于固定安装待测产品；/n固定盘，与所述定位治具连接，用于在所述底座旋转时保持所述定位治具静止；/n夹紧机构，与所述底座连接，用于夹紧位于所述定位治具另一侧的待测产品；/n扭矩感应器，连接所述固定盘，用于测量所述待测产品扭转过程中扭力的大小。/n

【技术特征摘要】
1.一种扭矩检具，其特征在于，包括：
动力机构，包括：
伺服马达，用于为所述扭矩检具旋转提供动力；
减速机，连接所述伺服马达，用于调节所述伺服马达的减速比；
底座，与所述减速机连接，用于在所述减速机带动下转动；
定位治具，用于固定安装待测产品；
固定盘，与所述定位治具连接，用于在所述底座旋转时保持所述定位治具静止；
夹紧机构，与所述底座连接，用于夹紧位于所述定位治具另一侧的待测产品；
扭矩感应器，连接所述固定盘，用于测量所述待测产品扭转过程中扭力的大小。


2.根据权利要求1所述的扭矩检具，其特征在于，其中所述固定盘进一步包括扭矩感应孔，具有第一直径；
其中所述扭矩感应器上设有扭矩感应柱；
所述扭矩感应柱具有第二直径，所述第一直径等于所述第二直径。


3.根据权利要求1所述的扭矩检具，其特征在于，其中所述底座上开有第一通孔，所述第一通孔具有第三直径；
所述减速机上开有第二通孔，所述第二通孔具有第四直径；
所述扭矩感应器具有第五直径；
所述第三直径等于所述第四直径，所述第三直径大于所述第五直径。


4.根据权利要求1所述的扭矩检具，其特征在于，其中所述夹紧机构包括：
滑台，设置于底座上；
导程气缸，连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾科，祁强，陶武成，
申请(专利权)人：深圳市裕展精密科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44