【技术实现步骤摘要】
具有抗疲劳强度的钢构件组件
本技术涉及钢材结构
，尤其是涉及一种具有抗疲劳强度的钢构件组件。
技术介绍
调查表明：对于钢结构而言，80％到90％的破坏与疲劳断裂有关。“疲劳破坏”最早于19世纪40年代提出，用于描述铁路车辆轮轴在反复荷载作用下发生的破坏行为。后来，随着钢结构的普遍应用，疲劳破坏遍及机械、航空、铁路、土木工程等各个领域，造成了较为严重的后果。历史上，土木工程中由疲劳破坏造成巨大损失的案例屡见不鲜。正是由此，钢结构的疲劳问题受到学者们越来越多的重视。对于在役的钢结构而言，已经发生裂纹扩展的构件难以更换或者重建，在这种情况下则需要进行疲劳加固。传统的加固方法包括焊接钢板加固、螺栓连接加固等，这些方法存在以下问题：增加结构尺寸和重量；改变刚度从而引起应力重分布；施工难度大且具有一定的危险性；焊接造成应力集中；螺栓造成初始缺陷等。而使用碳纤维复合材料或玻璃纤维复合材料疲劳加固能避免这些问题。其疲劳加固钢结构具有较大优势。目前，使用纤维复合材料加固的有效性和实用性也在实际工程中得到了证实。中冶建筑研...
【技术保护点】
1.一种具有抗疲劳特性的钢构件组件，其特征在于，包括：/n钢构件本体，所述钢构件本体具有承载疲劳载荷的部位；/n纤维抗疲劳贴，所述纤维抗疲劳贴胶黏设置在所述承载疲劳载荷的部位。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有抗疲劳特性的钢构件组件，其特征在于，包括：
钢构件本体，所述钢构件本体具有承载疲劳载荷的部位；
纤维抗疲劳贴，所述纤维抗疲劳贴胶黏设置在所述承载疲劳载荷的部位。
2.根据权利要求1所述的具有抗疲劳特性的钢构件组件，其特征在于，所述承载疲劳载荷的部位无裂纹或有裂纹。
3.根据权利要求2所述的具有抗疲劳特性的钢构件组件，其特征在于，所述纤维抗疲劳贴为碳纤维抗疲劳贴或玻璃纤维抗疲劳贴。
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