一种公路交通工程用标线清除车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路交通工程用标线清除车，包括车体和水箱，所述车体的上表面固定连接有高压泵，所述水箱的下表面四角处均固定连接有支撑腿，所述水箱的下表面固定连接有出水管，所述出水管的进水端贯穿水箱的下表面并延伸至水箱的内底壁，所述出水管远离水箱的一端与高压泵的进水端固定连接，所述高压泵的出水端固定连接有增压管。该公路交通工程用标线清除车，通过设置高压泵和增压管，使该公路交通工程用标线清除车产生高压水柱，便于清除标线，通过设置锥形螺旋槽和密封轴承，当高压水柱经过锥形螺旋槽时，形成向心力，使喷嘴快速旋转，从而通过喷嘴喷出的高压水柱产生多角度冲击力使标线清除的更加彻底。

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通工程用标线清除车
本技术涉及道路标线清除
，具体为一种公路交通工程用标线清除车。
技术介绍
道路交通标线主要划设于道路表面，经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其性能有严格的要求。道路交通标线在车辆的长期磨耗下，会出现看不清的情况，因此需要将原有的标线清除掉，并涂刷新的标线。目前最常见的清理标线的方式为高压水枪冲刷，但是高压水枪存在冲刷方向单一，导致标线冲刷的不彻底。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路交通工程用标线清除车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路交通工程用标线清除车，包括车体和水箱，所述车体的上表面固定连接有高压泵，所述水箱的下表面四角处均固定连接有支撑腿，所述水箱的下表面固定连接有出水管，所述出水管的进水端贯穿水箱的下表面并延伸至水箱的内底壁，所述出水管远离水箱的一端与高压泵的进水端固定连接，所述高压泵的出水端固定连接有增压管，所述增压管的另一端固定连接有旋转喷嘴机构。优选的，所述水箱的内部设置有液位传本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路交通工程用标线清除车，包括车体（1）和水箱（2），其特征在于：所述车体（1）的上表面固定连接有高压泵（3），所述水箱（2）的下表面四角处均固定连接有支撑腿（4），所述水箱（2）的下表面固定连接有出水管（5），所述出水管（5）的进水端贯穿水箱（2）的下表面并延伸至水箱（2）的内底壁，所述出水管（5）远离水箱（2）的一端与高压泵（3）的进水端固定连接，所述高压泵（3）的出水端固定连接有增压管（6），所述增压管（6）的另一端固定连接有旋转喷嘴机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路交通工程用标线清除车，包括车体（1）和水箱（2），其特征在于：所述车体（1）的上表面固定连接有高压泵（3），所述水箱（2）的下表面四角处均固定连接有支撑腿（4），所述水箱（2）的下表面固定连接有出水管（5），所述出水管（5）的进水端贯穿水箱（2）的下表面并延伸至水箱（2）的内底壁，所述出水管（5）远离水箱（2）的一端与高压泵（3）的进水端固定连接，所述高压泵（3）的出水端固定连接有增压管（6），所述增压管（6）的另一端固定连接有旋转喷嘴机构。


2.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除车，其特征在于：所述水箱（2）的内部设置有液位传感器（7），所述水箱（2）的上表面固定连接有取水管（8），所述出水管（5）的进水端设置有滤网（9）。


3.根据权利要求1所述的一种公路交通工程用标线清除车，其特征在于：所述旋转喷嘴机构包括壳体（10）和密封轴承（11），所述壳体（10）的内壁与密封轴承（11）的外环面固定连接，且密封轴承（11）的内环面与增压管（6）...

【专利技术属性】
技术研发人员：周延鹏，姚雄，
申请(专利权)人：周延鹏，
类型：新型
国别省市：河南;41