一种船用分段建造施工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了船舶建造技术领域的一种船用分段建造施工装置。该装置包括竖向布置的梯架以及能够拆卸地安装在梯架上的施工平台，施工平台沿梯架的高度方向间隔设置若干个；梯架的上端设有将其固定在船舶围壁上的悬挂组件，梯架的下端设有用于支撑梯架的支撑件；施工平台包括能够转动地安装在梯架上的施工踏板，施工踏板的一端与梯架铰接，另一端连接有安装链条，梯架设有铰接施工踏板的铰座，铰座沿梯架的高度方向设有若干个，梯架位于每个铰座的上方设有安装座，安装链条的一端固定施工踏板，另一端通过锁扣连接安装座，竖杆在安装链条展开时呈水平布置在梯架上。本实用新型专利技术的优点是能够对船舶不同高度位置进行施工，结构简单，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种船用分段建造施工装置
本技术涉及船舶建造
，特别涉及一种船用分段建造施工装置。
技术介绍
船舶分段建造阶段，需要搭设脚手架进行装配和焊接，脚手架的搭设非常的繁琐，而且，工种配合、协调需要时间，使分段建造效率不高，使得目前的脚手架搭设影响高效焊的使用；于是，现有技术公开一种用于船舶分段建造中的可移动钢斜梯，授权公告号CN207595218U，授权公告日20180710，现有技术通过设置能够移动的钢斜梯取代之前的脚手架，但是，依旧存在如下问题：1、现有技术施工时，施工人员攀爬至工作平台后进行施工，工台平台的设置是固定不变的，因此，施工人员只能在工作平台周围的船舶上进行施工，施工范围有限，当需要对船舶不同高度位置进行施工时，则不太方便；2、现有技术中的挂梯结构过于复杂，建造成本太高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够对船舶不同高度位置进行施工的船用分段建造施工装置，结构简单，成本低。为了实现上述技术目的，本技术船用分段建造施工装置采用的如下技术方案：一种船用分段建造施工装置，包括竖向布置的梯架以及能够拆卸地安装在梯架上的施工平台，所述施工平台沿梯架的高度方向间隔设置若干个；所述梯架的上端设有将其固定在船舶围壁上的悬挂组件，所述梯架的下端设有用于支撑梯架的支撑件；所述施工平台包括能够转动地安装在梯架上的施工踏板，施工踏板的一端与梯架铰接，另一端连接有安装链条，所述梯架设有铰接施工踏板的铰座，铰座沿梯架的高度方向设有若干个，所述梯架位于每个铰座的上方设有安装座，安装链条的一端固定施工踏板，另一端通过锁扣连接安装座，所述梯架包括平行设置的两个竖杆，所述竖杆在安装链条展开时呈水平布置在梯架上。优选的，两个竖杆之间横向设置便于攀爬的爬杆，爬杆沿竖杆的高度方向间隔等距若干个。优选的，所述悬挂组件包括横向设置在竖杆上端的横杆，所述横杆一端与竖杆连接，另一端设有装配在船舶围壁上的悬挂卡板，所述悬挂卡板设有便于船舶围壁插装的安装槽。通过悬挂卡板的设置，悬挂卡板的安装槽与船舶围壁配合插装，从而实现固定，使得梯架能够悬挂在船舶围壁上，不需要复杂的结构，便于梯架的快速安装。优选的，所述悬挂卡板通过安装槽分为靠近竖杆的内板和远离竖杆的外板，所述外板的长度大于内板的长度。外板的长度大于内板的长度，提高悬挂卡板与船舶围壁卡装的稳定性。优选的，所述横杆与竖杆的连接处设置为弧形。横杆与竖杆的连接处设置为弧形，提高横杆与竖杆之间的稳定性。优选的，所述施工踏板设置为镂空结构的钢板网。通过钢板网作为施工踏板，结构简单，成本低，同时，镂空结构的钢板网便于排水，使得雨水不会堆积在钢板网上，提高人员的安全性，同时，镂空结构的钢板网增大了施工人员鞋底与钢板网表面接触的摩擦力。优选的，所述支撑件横向设置在梯架上，支撑件的一端与梯架固定，另一端设有与船舶围壁相抵压的缓冲块。支撑件设置在梯架的下端对梯架进行支撑，提高梯架挂装的稳定性，并且，通过在支撑件上设置缓冲块抵压在船舶上，减少支撑件与船舶之间受力抵压磨损。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：1、本技术通过在梯架上设置若干铰座，能够根据需求布置若干施工踏板，从而实现对船舶不同高度位置的施工，或者，能够对施工踏板的高度进行调节，从而方便施工人员的施工；并且，施工踏板的安装结构简单，施工踏板铰接在梯架上，经安装链条的提拉实现施工踏板的水平设置，从而便于施工人员的站立，施工踏板拆卸安装方便；并且，施工踏板能够转动地安装在梯架上，攀爬时，将施工踏板转动收起，攀爬至合适高度，打开施工踏板，站立在施工踏板上进行施工即可，结构简单，设计巧妙，成本低；2、本技术的梯架结构简单，只需通过悬挂组件将梯架悬挂在船舶围壁上，并通过支撑件对梯架进行支撑，从而实现梯架的安装。附图说明图1为本技术的主视图；图2为图1的右视图；图3为施工踏板结构示意图。其中，1竖杆，2爬杆，3施工踏板，4安装链条，5锁扣，6安装座，7铰座，8横杆，9悬挂卡板，10内板，11外板，12安装槽，13船舶围壁，14支撑件，15缓冲块。具体实施方式下面结合具体实施方式，进一步阐明本技术，应理解这些实施方式仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。如图1-3所示，一种船用分段建造施工装置，包括竖向布置的梯架以及能够拆卸地安装在梯架上的施工平台，施工平台沿梯架的高度方向间隔设置若干个；梯架包括平行设置的两个竖杆1，两个竖杆1之间横向设置便于攀爬的爬杆2，爬杆2沿竖杆1的高度方向间隔等距若干个；梯架的上端设有将其固定在船舶围壁13上的悬挂组件，梯架的下端设有用于支撑梯架的支撑件14；悬挂组件包括横向设置在竖杆1上端的横杆8，所述横杆8一端与竖杆1连接，另一端设有装配在船舶围壁13上的悬挂卡板9，横杆8与竖杆1的连接处设置为弧形，悬挂卡板设有便于船舶围壁13插装的安装槽12；悬挂卡板9通过安装槽12分为靠近竖杆1的内板10和远离竖杆1的外板11，外板11的长度大于内板10的长度；支撑件14横向设置在梯架上，支撑件14的一端与梯架固定，另一端设有与船舶围壁13相抵压的缓冲块15；施工平台包括能够转动地安装在梯架上的施工踏板3，施工踏板3设置为镂空结构的钢板网，施工踏板3的一端与梯架铰接，另一端连接有安装链条4，梯架设有铰接施工踏板3的铰座7，铰座7沿梯架的高度方向设有若干个，梯架位于每个铰座7的上方设有安装座6，安装链条4的一端固定施工踏板3，另一端通过锁扣5连接安装座6，竖杆1在安装链条4展开时呈水平布置在梯架上。本技术的具体工作过程与原理：根据船舶需要施工的位置，确定施工踏板3的安装数量和安装高度，安装时，踏板的一端与梯架上的铰座7相铰接，然后经安装链条4的提拉实现施工踏板3的水平设置，并且，安装链条4通过锁扣5锁定在梯架的安装座6上，当安装链条4展开时，此时的施工踏板3水平布置的梯架上，从而便于施工人员的站立，当需要进行施工时，将梯架置于船舶处，通过悬挂卡板9插装在船舶围壁13上，实现梯架的固定，此时，便可进行攀爬，攀爬时，将施工踏板3转动收起，攀爬至合适高度，打开施工踏板3，站立在施工踏板3上进行施工即可，结构简单，设计巧妙，成本低。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用分段建造施工装置，其特征在于：包括竖向布置的梯架以及能够拆卸地安装在梯架上的施工平台，所述施工平台沿梯架的高度方向间隔设置若干个；所述梯架的上端设有将其固定在船舶围壁上的悬挂组件，所述梯架的下端设有用于支撑梯架的支撑件；所述施工平台包括能够转动地安装在梯架上的施工踏板，施工踏板的一端与梯架铰接，另一端连接有安装链条，所述梯架设有铰接施工踏板的铰座，铰座沿梯架的高度方向设有若干个，所述梯架位于每个铰座的上方设有安装座，安装链条的一端固定施工踏板，另一端通过锁扣连接安装座，所述梯架包括平行设置的两个竖杆，所述竖杆在安装链条展开时呈水平布置在梯架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用分段建造施工装置，其特征在于：包括竖向布置的梯架以及能够拆卸地安装在梯架上的施工平台，所述施工平台沿梯架的高度方向间隔设置若干个；所述梯架的上端设有将其固定在船舶围壁上的悬挂组件，所述梯架的下端设有用于支撑梯架的支撑件；所述施工平台包括能够转动地安装在梯架上的施工踏板，施工踏板的一端与梯架铰接，另一端连接有安装链条，所述梯架设有铰接施工踏板的铰座，铰座沿梯架的高度方向设有若干个，所述梯架位于每个铰座的上方设有安装座，安装链条的一端固定施工踏板，另一端通过锁扣连接安装座，所述梯架包括平行设置的两个竖杆，所述竖杆在安装链条展开时呈水平布置在梯架上。


2.根据权利要求1所述的船用分段建造施工装置，其特征在于：两个竖杆之间横向设置便于攀爬的爬杆，爬杆沿竖杆的高度方向间隔等距若干个。


3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：张富伟，叶威君，李玩幽，杜敬涛，
申请(专利权)人：招商局金陵鼎衡船舶扬州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32