一种多层移动脚手架制造技术

本实用新型专利技术的目的是为了解决现有的船外用的攀爬脚手架稳定性差的难题，公开了一种多层移动脚手架，包括第一滑板和第二滑板，所述第一滑板和第二滑板内侧面分别安装有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板和第二连接板之间连接有连接杆，所述第一连接板和第二连接板内部均开设有与连接杆相对应的导槽，所述第一滑板背面安装有第一电磁铁，所述第一滑板前面均匀安装有第一爬杆，所述第一滑板前面上侧安装有第一开关；本实用新型专利技术合理利用第一电磁铁和第二电磁铁的设置，通过对电磁铁的通电与否的控制，进而可以通过该装置的辅助进行攀爬，且设计合理，操作方便，符合船舶领域的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种多层移动脚手架
本技术涉及船舶领域，尤其涉及一种多层移动脚手架。
技术介绍
船舶从史前刳木为舟起，经历了独木舟和木板船时代，1879年世界上第一艘钢船问世后，又开始了以钢船为主的时代。船舶的推进也由19世纪的依靠人力、畜力和风力(即撑篙、划桨、摇橹、拉纤和风帆)发展到使用机器驱动。在下河探测或者打捞后，需要向船只进行攀爬，现有的就是使用一些软的绳索或者爬梯进行攀爬，在风的吹动下，容易晃动，在攀爬的时候及其不稳，在攀爬的时候比较费力，也有的直接在船上焊接脚手架进行攀爬，会使得船的外观不美，并且在船表面焊接攀爬用的脚手架也会对船造成一定的影响，使用软的绳索进行攀爬的时候，由于船的表面是倾斜的，在下面倾斜部分的时候，绳索没有接触船只，不方便借力，使得爬船成为了难题，因此，为了解决现有技术的不足，急需设计一种多层移动脚手架来解决现有技术的不足。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供了一种多层移动脚手架。本技术是通过以下技术方案实现：一种多层移动脚手架，包括第一滑板和第二滑板，所述第一滑板和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多层移动脚手架，包括第一滑板（4）和第二滑板（14），其特征在于：所述第一滑板（4）和第二滑板（14）内侧面分别安装有第一连接板（2）和第二连接板（12），所述第一连接板（2）和第二连接板（12）之间连接有连接杆（1），所述第一连接板（2）和第二连接板（12）内部均开设有与连接杆（1）相对应的导槽（17），所述第一滑板（4）背面安装有第一电磁铁（3），所述第一滑板（4）前面均匀安装有第一爬杆（8），所述第一滑板（4）前面上侧安装有第一开关（5），所述第一滑板（4）右侧面下端安装有第一盛放盘（9），所述第一盛放盘（9）与第一滑板（4）表面之间连接有第一拉绳（6），所述第二滑板（14）背面...

【技术特征摘要】
1.一种多层移动脚手架，包括第一滑板（4）和第二滑板（14），其特征在于：所述第一滑板（4）和第二滑板（14）内侧面分别安装有第一连接板（2）和第二连接板（12），所述第一连接板（2）和第二连接板（12）之间连接有连接杆（1），所述第一连接板（2）和第二连接板（12）内部均开设有与连接杆（1）相对应的导槽（17），所述第一滑板（4）背面安装有第一电磁铁（3），所述第一滑板（4）前面均匀安装有第一爬杆（8），所述第一滑板（4）前面上侧安装有第一开关（5），所述第一滑板（4）右侧面下端安装有第一盛放盘（9），所述第一盛放盘（9）与第一滑板（4）表面之间连接有第一拉绳（6），所述第二滑板（14）背面安装有第二电磁铁（16），所述第二滑板（14）前面均匀安装有第二爬杆（13），所述第二滑板（14）前面上侧安装有第二开关（15），所述第二滑板（14）左侧面安装有第二盛放盘（11），所述第二盛放盘（11）与第二滑板（14）之间连接有第二拉绳（10），所述第一滑板（4）和...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爱卿，汪家政，刘呈伟，李鹏，
申请(专利权)人：舟山长宏国际船舶修造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33