物料搬运车制造技术

本实用新型专利技术公开了物料搬运车，属于物料运输技术领域。它包括底板、面板、物料放置板和设在底板底部用于驱动底板移动的移动轮。一方面在折叠机构相互配合下，使得整个装置具有升降的功能，另一方面在槽体、滚轮、顶板、物料放置板的配合下，使得载有物料的物料放置板在顶板上能够滚动，并在第二限位机构的辅助下，使得载有物料的物料放置板与顶板处于相对静止状态，第三方面，通过设置铰接件，能够使得顶板、槽体、滚轮和物料放置板所形成的整体相对于面板产生倾斜的效果，通过设置第一限位机构的限位作用，可使顶板、槽体、滚轮和物料放置板所形成的整体相对于面板处于平行状态或折叠静止状态。

【技术实现步骤摘要】
物料搬运车
本技术涉及物料搬运车，属于物料运输

技术介绍
搬运车，在实际生产生活中有多种，例如在工厂生产线生产时所使用的搬运车，大多数都是载有物料的物料放置板与搬运车的平面直接接触，因此在下料过程中，都是挨个的将载有物料的物料放置板从搬运车上搬运至生产线上，从而会在下料过程出现费时费力的情况，从而最终降低了生产效率。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于：提供物料搬运车，它解决了目前载有物料的物料放置板与搬运车的平面直接接触，在下料过程中，都是挨个的将载有物料的物料放置板从搬运车上搬运至生产线上，从而会在下料过程出现费时费力的情况，从而最终降低了生产效率的问题。本技术所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：物料搬运车，包括底板、面板、物料放置板和设在底板底部用于驱动底板移动的移动轮，所述底板的顶部和面板的底部之间通过折叠机构相连接，所述面板的顶部通过铰接件转动连接有顶板，设有且所述面板还分别设有对顶板限位的第一限位机构，所述顶板的顶部固定连接有两个槽体，两个所述槽体在顶板上并排设置，且每个槽体的内部转动连接有多个滚轮，位于每个所述槽体内部的每相邻两个滚轮相互接触，所述物料放置板的底部与两个槽体上的滚轮一侧相接触，所述折叠机构上还设有用于对物料限位板限位的第二限位机构。作为优选实例，所述折叠机构包括转轴、连接板和液压缸，所述连接板的个数为四个，每两个所述连接板均与转轴的一侧相转动，且所述转轴每端上通过锁紧螺栓固定连接有限位块，且位于转轴上的四个所述连接板均位于转轴上的两个限位块之间，两个所述连接板在转轴的一侧呈X状，位于转轴一侧的每个连接板的两端分别与底板的侧壁和面板的侧壁转动连接，所述液压缸的固定端固定在底板上，所述液压缸伸缩端与限位块固定相连。采用上述方案，由于呈X状的两个连接杆的两端分别与底板和面板是转动连接，在液压缸的伸缩下，驱动限位块发生转动，继而带动转轴的转动，继而带动呈X状的两个连接杆也发生转动，继而使得面板相对于底板来说，具有升降的功能，最终使得整个装置具有升降的功能。作为优选实例，所述第一限位机构为第一拉簧，所述面板的侧壁和顶板的侧壁上分别固定连接有固定块，所述第一拉簧的两端分别勾住两个固定块。采用上述方案，在铰接件的作用下，顶板可相对于面板发生转动，利用第一拉簧的作用是为了当顶板相对于面板转动到指定角度时能够处于相对固定状态，继而能够使得顶板、槽体、滚轮和物料放置板所形成的整体相对于面板产生倾斜。作为优选实例，所述第二限位机构包括套筒、撬棍、传动杆和限位钩，所述套筒转动套接在转轴的中间位置，且套筒的长度小于转轴的长度，所述撬棍的一端和传动杆的一端均固定在套筒上，且所述撬棍和传动杆在套筒上呈30～60度，所述传动杆的另一端与限位钩相固定，所述物料放置板和顶板上均开设有与限位钩相匹配的斜向开口，所述撬棍的侧壁和面板的底部共同固定连接有第二拉簧。采用上述方案，主要是在第二拉簧的拉力下，搬动撬棍，套筒相对于转轴进行转动，继而使得传动杆发生偏转，继而使得限位钩经位于物料放置板上的斜向开口与物料放置板相脱离和/或勾住物料放置板。本技术的有益效果是：一方面在折叠机构相互配合下，使得整个装置具有升降的功能，另一方面在槽体、滚轮、顶板、物料放置板的配合下，使得载有物料的物料放置板在顶板上能够滚动，并在第二限位机构的辅助下，使得载有物料的物料放置板与顶板处于相对静止状态，第三方面，通过设置第一限位机构，可使顶板、槽体、滚轮和物料放置板所形成的整体相对于面板处于平行状态或折叠静止状态，通过设置铰接件，能够使得顶板、槽体、滚轮和物料放置板所形成的整体相对于面板产生倾斜的效果，在第二限位机构和槽体上滚轮的辅助下，使得载有物料的物料放置板能够移动到生产线上，继而代替了人工搬运至生产线上的目的，省时省力，最终提高了生产效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的结构示意图；图3为图1中A部分的结构示意图；图4为图1中B部分的结构示意图。图中：底板1、面板2、移动轮3、铰接件4、顶板5、槽体6、滚轮7、物料放置板8、转轴9、连接板10、斜向把手11、第二拉簧12、第一拉簧13、撬棍14、传动杆15、限位钩16、斜向开口17、液压缸18、限位块19、套筒20。具体实施方式为了对本技术的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1-4所示，物料搬运车，包括底板1、面板2、物料放置板8和设在底板1底部用于驱动底板1移动的移动轮3，底板1的顶部和面板2的底部之间通过折叠机构相连接，面板2的顶部通过铰接件4转动连接有顶板5，设有且面板2还分别设有对顶板5限位的第一限位机构，顶板5的顶部固定连接有两个槽体6，两个槽体6在顶板5上并排设置，且每个槽体6的内部转动连接有多个滚轮7，位于每个槽体6内部的每相邻两个滚轮7相互接触，物料放置板8的底部与两个槽体6上的滚轮7一侧相接触，折叠机构上还设有用于对物料限位板8限位的第二限位机构。折叠机构包括转轴9、连接板10和液压缸18，连接板10的个数为四个，每两个连接板10均与转轴9的一侧相转动，且转轴9每端上通过锁紧螺栓固定连接有限位块19，且位于转轴9上的四个连接板10均位于转轴9上的两个限位块19之间，两个连接板10在转轴9的一侧呈X状，位于转轴9一侧的每个连接板10的两端分别与底板1的侧壁和面板2的侧壁转动连接，液压缸18的固定端固定在底板1上，液压缸18伸缩端与限位块19固定相连。第一限位机构为第一拉簧13，面板2的侧壁和顶板5的侧壁上分别固定连接有固定块，第一拉簧13的两端分别勾住两个固定块。第二限位机构包括套筒20、撬棍14、传动杆15和限位钩16，套筒20转动套接在转轴9的中间位置，且套筒20的长度小于转轴9的长度，撬棍14的一端和传动杆15的一端均固定在套筒20上，且撬棍14和传动杆15在套筒20上呈30～60度，传动杆15的另一端与限位钩16相固定，物料放置板8和顶板9上均开设有与限位钩16相匹配的斜向开口17，撬棍14的侧壁和面板2的底部共同固定连接有第二拉簧12。底板1的一侧还固定连接有斜向把手11，目的是拉动斜向把手11，在移动轮3的辅助下，便于对整个装置进行移动。本装置中所使用的铰接件4为市场中所售的铰接件，可为铰链。一方面在折叠机构相互配合下，使得整个装置具有升降的功能，另一方面在槽体6、滚轮7、顶板5、物料放置板8的配合下，使得载有物料的物料放置板8在顶板5上能够滚动，并在第二限位机构的辅助下，使得载有物料的物料放置板8与顶板5处于相对静止状态，第三方面，通过设置第一限位机构，可使顶板5、槽体6、滚轮7和物料放置板8所形成的整体相对于面板2处于平行状态或折叠静止状态，通过设置铰接件4，能够使得顶板5、槽体6、滚轮7和物料放置板8所形成的整体相对于面板2产生倾斜的效果，在第二限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.物料搬运车，包括底板、面板、物料放置板和设在底板底部用于驱动底板移动的移动轮，其特征在于：所述底板的顶部和面板的底部之间通过折叠机构相连接，所述面板的顶部通过铰接件转动连接有顶板，设有且所述面板还分别设有对顶板限位的第一限位机构，所述顶板的顶部固定连接有两个槽体，两个所述槽体在顶板上并排设置，且每个槽体的内部转动连接有多个滚轮，位于每个所述槽体内部的每相邻两个滚轮相互接触，所述物料放置板的底部与两个槽体上的滚轮一侧相接触，所述折叠机构上还设有用于对物料限位板限位的第二限位机构。/n

【技术特征摘要】
1.物料搬运车，包括底板、面板、物料放置板和设在底板底部用于驱动底板移动的移动轮，其特征在于：所述底板的顶部和面板的底部之间通过折叠机构相连接，所述面板的顶部通过铰接件转动连接有顶板，设有且所述面板还分别设有对顶板限位的第一限位机构，所述顶板的顶部固定连接有两个槽体，两个所述槽体在顶板上并排设置，且每个槽体的内部转动连接有多个滚轮，位于每个所述槽体内部的每相邻两个滚轮相互接触，所述物料放置板的底部与两个槽体上的滚轮一侧相接触，所述折叠机构上还设有用于对物料限位板限位的第二限位机构。


2.根据权利要求1所述的物料搬运车，其特征在于：所述折叠机构包括转轴、连接板和液压缸，所述连接板的个数为四个，每两个所述连接板均与转轴的一侧相转动，且所述转轴每端上通过锁紧螺栓固定连接有限位块，且位于转轴上的四个所述连接板均位于转轴上的两个限位块之间，...

【专利技术属性】
技术研发人员：卞祖鉴，
申请(专利权)人：挚优机器人上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31