一种汽车刹车片的加工钻床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车刹车片的加工钻床，包括底座和设置于底座上端的升降器，所述升降器的下端固定连接有安装箱，所述安装箱的下端分别安装有电机和降温箱，所述安装箱的底部设有传动机构，所述电机的驱动端固定连接有传动机构，所述降温箱内设有降温机构，所述底座的上端设有回收槽，所述回收槽的底部固定连接有多根支撑杆，多根所述支撑杆的上端固定连接有同一个操作台，所述底座的上端固定连接有环形的挡板，所述挡板位于回收槽的外侧，所述回收槽上设有清屑机构。本实用新型专利技术通过降温机构和清屑机构实现了对钻头的降温冷却，延长了其使用寿命，同时清理了粘附回收装置的碎屑，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片的加工钻床
本技术涉及加工钻床
，尤其涉及一种汽车刹车片的加工钻床。
技术介绍
汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的，汽车刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，钻床是指主要用钻头在工件上加工孔的机床，通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动，钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工，加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动(主运动)，钻床的特点是工件固定不动，刀具做旋转运动。汽车刹车片在生产的过程中需要对其表面进行钻孔时，由于其钻头的高速旋转，与刹车片表面接触时会产生大量的碎屑，现有的回收装置还不能满足实际的使用需求，高温的碎屑飞溅会黏附于回收装置表面，回收效果不理想，影响操作者安全，而且钻头高速运转极易损坏，不利于后续的生产加工。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车刹车片的加工钻床，包括底座(1)和设置于底座(1)上端的升降器(2)，其特征在于，所述升降器(2)的下端固定连接有安装箱(3)，所述安装箱(3)的下端分别安装有电机(4)和降温箱(5)，所述安装箱(3)的底部转动贯穿设有与电机(4)的驱动轴固定连接的传动机构，所述降温箱(5)内设有降温机构，所述降温机构的上端转动贯穿设于安装箱(3)内并与传动机构固定连接，所述底座(1)的上端设有回收槽(7)，所述回收槽(7)的底部固定连接有多根支撑杆，多根所述支撑杆的上端固定连接有同一个操作台(6)，所述底座(1)的上端固定连接有环形的挡板(8)，所述挡板(8)位于回收槽(7)的外侧，所述回收槽(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片的加工钻床，包括底座(1)和设置于底座(1)上端的升降器(2)，其特征在于，所述升降器(2)的下端固定连接有安装箱(3)，所述安装箱(3)的下端分别安装有电机(4)和降温箱(5)，所述安装箱(3)的底部转动贯穿设有与电机(4)的驱动轴固定连接的传动机构，所述降温箱(5)内设有降温机构，所述降温机构的上端转动贯穿设于安装箱(3)内并与传动机构固定连接，所述底座(1)的上端设有回收槽(7)，所述回收槽(7)的底部固定连接有多根支撑杆，多根所述支撑杆的上端固定连接有同一个操作台(6)，所述底座(1)的上端固定连接有环形的挡板(8)，所述挡板(8)位于回收槽(7)的外侧，所述回收槽(7)上设有清屑机构，所述清屑机构的一端与安装箱(3)的下端固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片的加工钻床，其特征在于，所述传动机构包括固定连接于电机(4)驱动端末端的转动杆(9)，所述转动杆(9)转动贯穿安装箱(3)的侧壁并延伸至其内部，所述转动杆(9)位于安装箱(3)内部的部分上固定连接有第一皮带轮(10)，所述第一皮带轮(10)传动连接有第二皮带轮(11)，所述第二皮带轮(11)与降温机构的一端固定连接。


3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：归琦超，
申请(专利权)人：江西省嘉宏机车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36