一种模块车加工定位工装制造技术

技术编号:25313129 阅读:37 留言:0更新日期:2020-08-18 22:30
本实用新型专利技术公开了一种模块车加工定位工装,包括底板,所述底板的前端面上设置有一组外滑轨,所述外滑轨上竖向滑动连接有一对半圆环形的外夹板,所述外夹板的弧顶出转动连接有调节螺杆,所述调节螺杆上螺纹连接有螺杆套,所述螺杆套固定连接在底板上,底板的前端面上还设置有一组内滑轨,所述内滑轨上竖向滑动连接有一对半圆形的内夹板,上下两侧的内夹板之间螺纹连接有双向螺杆,所述内夹板的弧顶处设置有内卡槽,所述外夹板的端口处设置有外卡槽。本实用新型专利技术是一种结构简单,装夹精度高,稳定性好的模块车加工定位工装。

【技术实现步骤摘要】
一种模块车加工定位工装
本技术涉及模具加工
,具体为一种模块车加工定位工装。
技术介绍
双壁波纹管是一种具有高强度、小阻力、大流量、耐温性能好的高密度聚乙烯材料制成的管材,双壁波纹管的内壁平滑,外侧设置有环状凸起,在使用挤出法进行双壁波纹管生产时,需要用到挤出模头进行双壁波纹管的成型。目前现有的双壁波纹管挤出模具通长由多段形状相同的模块拼接而成,这些模块通常通过车加工完成,然而,现有的模块车加工定位工装难以保证这些模块的在装夹精度,造成不同模块的同心度不高。因此,亟需一种新型的模块车加工定位工装克服上述缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种模块车加工定位工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种模块车加工定位工装,包括底板,所述底板的前端面上设置有一组外滑轨,所述外滑轨上竖向滑动连接有一对半圆环形的外夹板,所述外夹板的弧顶出转动连接有调节螺杆,所述调节螺杆上螺纹连接有螺杆套,所述螺杆套固定连接在底板上,底板的前端面上还设置有一组内滑轨,所述内滑轨上竖向滑动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种模块车加工定位工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的前端面上设置有一组外滑轨(2),所述外滑轨(2)上竖向滑动连接有一对半圆环形的外夹板(3),所述外夹板(3)的弧顶出转动连接有调节螺杆(5),所述调节螺杆(5)上螺纹连接有螺杆套(4),所述螺杆套(4)固定连接在底板(1)上,底板(1)的前端面上还设置有一组内滑轨(11),所述内滑轨(11)上竖向滑动连接有一对半圆形的内夹板(12),上下两侧的内夹板(12)之间螺纹连接有双向螺杆(13),所述内夹板(12)的弧顶处设置有内卡槽(15),所述外夹板(3)的端口处设置有外卡槽(8)。/n

【技术特征摘要】
1.一种模块车加工定位工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的前端面上设置有一组外滑轨(2),所述外滑轨(2)上竖向滑动连接有一对半圆环形的外夹板(3),所述外夹板(3)的弧顶出转动连接有调节螺杆(5),所述调节螺杆(5)上螺纹连接有螺杆套(4),所述螺杆套(4)固定连接在底板(1)上,底板(1)的前端面上还设置有一组内滑轨(11),所述内滑轨(11)上竖向滑动连接有一对半圆形的内夹板(12),上下两侧的内夹板(12)之间螺纹连接有双向螺杆(13),所述内夹板(12)的弧顶处设置有内卡槽(15),所述外夹板(3)的端口处设置有外卡槽(8)。


2.根据权利要求1所述的一种模块车加工定位工装,其特征在于:所述底板(1)的前端面上固定连接有一对限位块(7),所述外夹板(3)的一端设置有挡块(6)。

【专利技术属性】
技术研发人员:许福胜
申请(专利权)人:张家港市汇成机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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