一种排气歧管焊接平面度控制设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气歧管焊接平面度控制设备，属于汽车管道焊接领域，它包括有第一蚌壳夹具、法兰夹具、第二蚌壳夹具和定位板，第一蚌壳夹具与第二蚌壳夹具固定蚌壳部分，法兰夹具包括安装板和若干个水平设置的气缸，用于固定排气歧管的法兰端；定位板安装在安装板的底部，定位板上端设有供循环液流动的循环槽，循环槽连接有供循环液进出的第一接口和第二接口，定位板的底部设有供排气歧管法兰端嵌合的曲面。本实用新型专利技术提供一种排气歧管焊接平面度控制设备，其法兰端贴合定位板，定位板内设有供循环液流动的流道，循环液流通带走法兰端部分热量，确保法兰平面温度不致过高，引起过量的残余变形，进而保证法兰端的平面度。

【技术实现步骤摘要】
一种排气歧管焊接平面度控制设备
本技术涉及汽车管道焊接领域，更具体地说，涉及一种排气歧管焊接平面度控制设备。
技术介绍
新鲜空气与汽油混合进入发动机燃烧后，产生高温高压的气体推动活塞，当气体能量释放后，对发动机就不再有价值，这些气体就成为废气被排放出发动机外。废气自汽缸排出后，随即进入排气歧管，各缸的废气在经过排气歧管汇集后，经过三元催化转化器将未完全燃烧之污染物转换为无害物质，在经过消音器消除噪音后将其排到大气中。其中发动机排气歧管是发动机排气系统中的关键部件之一，其工作状况直接影响到发动机的动力性能，同时对发动机的工作可靠性和使用耐久性也有一定影响。现有技术中，排气歧管大都采用不锈钢材质，法兰在焊接过程中变形量要求控制在0.1mm以内，而不锈钢排气歧管在焊接过程中，法兰与蚌壳焊后变形严重，造成法兰平面度超差。针对以上问题，本技术提出了一种排气歧管焊接平面度控制设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种排气歧管焊接平面度控制设备，其法兰端贴合定位板，定位板内设有供循环液流动的流道，循环液流通带走本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种排气歧管焊接平面度控制设备，包括有第一蚌壳夹具、法兰夹具、第二蚌壳夹具和定位板，所述第一蚌壳夹具与第二蚌壳夹具固定排气歧管上的蚌壳部分，其特征在于：/n所述法兰夹具包括安装板和若干个水平设置的气缸，用于固定排气歧管的法兰端；/n所述定位板安装在所述安装板的底部，定位板上端设有供循环液流动的循环槽，循环槽连接有供循环液进出的第一接口和第二接口，定位板的底部设有供排气歧管法兰端嵌合的曲面。/n

【技术特征摘要】
1.一种排气歧管焊接平面度控制设备，包括有第一蚌壳夹具、法兰夹具、第二蚌壳夹具和定位板，所述第一蚌壳夹具与第二蚌壳夹具固定排气歧管上的蚌壳部分，其特征在于：
所述法兰夹具包括安装板和若干个水平设置的气缸，用于固定排气歧管的法兰端；
所述定位板安装在所述安装板的底部，定位板上端设有供循环液流动的循环槽，循环槽连接有供循环液进出的第一接口和第二接口，定位板的底部设有供排气歧管法兰端嵌合的曲面。


2.根据权利要求1所述的一种排气歧管焊接平面度控制设备，其特征在于：还包括垂直夹具，垂直夹具位于所述法兰夹具的下方，用于向上顶起排气歧管中的法兰...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红，许英家，肖姚，
申请(专利权)人：宁波晠昊金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33