一种多工位汽车钢板弹簧连续加工设备制造技术

技术编号:25310904 阅读:43 留言:0更新日期:2020-08-18 22:29
本实用新型专利技术公开了一种多工位汽车钢板弹簧连续加工设备,包括加工设备座,所述加工设备座顶面固定连接有固定板,所述固定板的顶端固定安装有支撑架,所述固定板的表面滑动连接有固定横轨,所述固定横轨的顶面设有齿纹,所述支撑架的内部固定安装有电动液压推杆。通过减速电机驱动传动轴和驱动齿辊转动,即可使驱动齿辊在齿纹表面转动和移动,从而带动整个固定板和加工设备座水平移动,通过电动液压推杆驱动支撑横板收缩或推出即可使固定横轨与其表面的固定板滑动,从而使加工设备座的悬吊支撑高度得以进行调节,从而达到了对加工设备进行水平和高度的调节的效果,实现了便于对多处位置进行加工的目标,使用起来更加灵活、更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种多工位汽车钢板弹簧连续加工设备
本技术涉及钢板弹簧加工
,尤其涉及一种多工位汽车钢板弹簧连续加工设备。
技术介绍
汽车钢板弹簧是十分重要的,大家知道钢板弹簧是由许多具有弹性、宽厚一致,而且长短不一的钢片所组成的,其作用是把车架与车桥用悬挂的形式连接在一起,裸露在车架与车桥之间,承受车轮对车架的载荷冲击,消减车身的剧烈振动,保持车辆行驶的平稳性和对不同路况的适应性;而汽车钢板弹簧的加工过程中,需要机床、切割设备等多种设备进行加工。目前市场上用于钢板弹簧加工的加工设备在对工件进行加工时,难以对加工设备的加工处进行水平和高度的调节,不便于对多处位置进行加工,使用起来很不灵活、很不方便。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种多工位汽车钢板弹簧连续加工设备,解决了目前市场上用于钢板弹簧加工的加工设备在对工件进行加工时,难以对加工设备的加工处进行水平和高度的调节,不便于对多处位置进行加工,使用起来很不灵活、很不方便的问题。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种多工位汽车钢板弹簧连续加工设备,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多工位汽车钢板弹簧连续加工设备,包括加工设备座(1),其特征在于,所述加工设备座(1)顶面固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的顶端固定安装有支撑架(3),所述固定板(2)的表面滑动连接有固定横轨(4),所述固定横轨(4)的顶面设有齿纹(5),所述支撑架(3)的内部固定安装有电动液压推杆(6),所述电动液压推杆(6)的输出端固定安装有支撑横板(7),所述支撑横板(7)的底面固定安装有支撑纵架(8),所述支撑纵架(8)的底端固定安装有铰接套架(9),所述铰接套架(9)的内部转动连接有支撑齿轮(10),且支撑齿轮(10)的表面与齿纹(5)相啮合;/n所述支撑纵架(8)的侧面固定安装有连...

【技术特征摘要】
1.一种多工位汽车钢板弹簧连续加工设备,包括加工设备座(1),其特征在于,所述加工设备座(1)顶面固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的顶端固定安装有支撑架(3),所述固定板(2)的表面滑动连接有固定横轨(4),所述固定横轨(4)的顶面设有齿纹(5),所述支撑架(3)的内部固定安装有电动液压推杆(6),所述电动液压推杆(6)的输出端固定安装有支撑横板(7),所述支撑横板(7)的底面固定安装有支撑纵架(8),所述支撑纵架(8)的底端固定安装有铰接套架(9),所述铰接套架(9)的内部转动连接有支撑齿轮(10),且支撑齿轮(10)的表面与齿纹(5)相啮合;
所述支撑纵架(8)的侧面固定安装有连接条(11),所述连接条(11)远离支撑横板(7)的一端固定安装有减速电机(12),所述减速电机(12)的输出端固定安装有传动轴(13),所述传动轴(13)的表面固定套接有驱动齿辊(14),且驱动齿辊(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨诗
申请(专利权)人:重庆三四零三汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1