一种冲压飞轮内侧防护设备制造技术

本实用新型专利技术属于飞轮技术领域，尤其为一种冲压飞轮内侧防护设备，包括轮体，轮体的表面上固定连接有外接轮廓，外接轮廓远离轮体的一侧表面上固定连接有转齿，轮体的表面上开设有凹形通孔，轮体的内壁上固定连接有转盘，转盘的内部开设有腔体，转盘的腔体内部设有第一钢珠，转盘远离轮体的一侧内壁上贯穿连接有转轴，轮体的一侧表面上固定连接有内侧盘，转轴的表面上固定连接有外接盘，外接盘的内部开设有腔体。本实用新型专利技术通过设置防护块，当机器发生损坏内部的零件弹飞的时候，通过外接板上的防护块对零件进行阻挡，防止对轮体造成损伤，从而达到了防护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种冲压飞轮内侧防护设备
本技术涉及飞轮
，具体为一种冲压飞轮内侧防护设备。
技术介绍
转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功，飞轮（flyingwheel），转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。因此曲轴对外输出的转矩呈周期性变化，曲轴转速也不稳定。为了改善这种状况，在曲轴后端装置飞轮，飞轮具有较大转动惯量。由于发动机各个缸的做功是不连续的，所以发动机转速也是变化的。当发动机转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当发动机转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少发动机运转过程的速度波动。存在以下问题：1、现有的飞轮内侧防护设备在长时间放置不使用的时候，容易造成表面积攒大量的灰尘，不清理直接运转的话容易造成堵塞降低飞轮的使用寿命。2、现有的飞轮内侧防护设备，在机器产生故障时候，周边的零件蹦开砸到飞轮上容易造成飞轮的损坏。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种冲压飞轮内侧防护设备，解决了积攒灰尘的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冲压飞轮内侧防护设备，包括轮体，所述轮体的表面上固定连接有外接轮廓，所述外接轮廓远离轮体的一侧表面上固定连接有转齿，所述轮体的表面上开设有凹形通孔，所述轮体的内壁上固定连接有转盘，所述转盘的内部开设有腔体，所述转盘的腔体内部设有第一钢珠，所述转盘远离轮体的一侧内壁上贯穿连接有转轴，所述轮体的一侧表面上固定连接有内侧盘，所述转轴的表面上固定连接有外接盘，所述外接盘的内部开设有腔体，所述外接盘的腔体内部设有第二钢珠，所述第二钢珠远离转轴的一侧表面上固定连接有毛刷，所述外接盘和毛刷远离轮体的一侧表面上固定连接有外接板，所述外接板远离毛刷的一侧表面上固定连接有外接板。作为本技术的一种优选技术方案，所述凹形通孔的数量为三组，且三组转齿呈环状等距分布。作为本技术的一种优选技术方案，所述外接盘的形状为圆盘状，且外接盘的表面开设有通孔，所述外接盘的通孔与转轴呈间隙配合关系。作为本技术的一种优选技术方案，所述毛刷和外接板的数量为两组，且两组毛刷和外接板以转轴的竖直中心线呈轴对称安装。作为本技术的一种优选技术方案，所述外接板的形状为半圆形，且外接板表面设有若干组防护块，所述防护块的材料为海绵材料制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述内侧盘与轮体呈焊接方式连接，且内侧盘的材料为不锈钢材料制成。作为本技术的一种优选技术方案，所述转轴的形状为圆柱长条状，且转轴的表面为光滑曲面。与现有技术相比，本技术提供了一种冲压飞轮内侧防护设备，具备以下有益效果：1、该飞轮内侧防护设备，通过设置毛刷，当飞轮开始运转的时候，通过转齿的啮合作用带动了轮体的转动，从而带动了转轴的转动，通过转轴表面设置的外接盘，通过外接盘内的第二钢珠带动了外接盘转动，通过外接盘的转动带动了毛刷的转动，毛刷对轮体的表面进行清洁，从而达到了清洁的效果，防止灰尘造成堵塞。2、该飞轮内侧防护设备，通过设置防护块，当机器发生损坏内部的零件弹飞的时候，通过外接板上的防护块对零件进行阻挡，防止对轮体造成损伤，从而达到了防护的效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为图2中A处的放大图。图中：1、轮体；2、外接轮廓；3、转齿；4、凹形通孔；5、转盘；6、第一钢珠；7、内侧盘；8、转轴；9、外接盘；10、第二钢珠；11、毛刷；12、外接板；13、防护块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本实施方案中：一种冲压飞轮内侧防护设备，包括轮体1，轮体1的表面上固定连接有外接轮廓2，外接轮廓2远离轮体1的一侧表面上固定连接有转齿3，轮体1的表面上开设有凹形通孔4，轮体1的内壁上固定连接有转盘5，转盘5的内部开设有腔体，转盘5的腔体内部设有第一钢珠6，转盘5远离轮体1的一侧内壁上贯穿连接有转轴8，轮体1的一侧表面上固定连接有内侧盘7，转轴8的表面上固定连接有外接盘9，外接盘9的内部开设有腔体，外接盘9的腔体内部设有第二钢珠10，第二钢珠10远离转轴8的一侧表面上固定连接有毛刷11，外接盘9和毛刷11远离轮体1的一侧表面上固定连接有外接板12，外接板12远离毛刷11的一侧表面上固定连接有外接板12。本实施例中，凹形通孔4的数量为三组，且三组转齿3呈环状等距分布，外接盘9的形状为圆盘状，且外接盘9的表面开设有通孔，外接盘9的通孔与转轴8呈间隙配合关系，毛刷11和外接板12的数量为两组，且两组毛刷11和外接板12以转轴8的竖直中心线呈轴对称安装，毛刷11和外接板12的数量为两组，且两组毛刷11和外接板12以转轴8的竖直中心线呈轴对称安装，内侧盘7与轮体1呈焊接方式连接，且内侧盘7的材料为不锈钢材料制成，转轴8的形状为圆柱长条状，且转轴8的表面为光滑曲面。本技术的工作原理及使用流程：本技术中，首先当飞轮开始运转的时候，通过转齿3的啮合作用带动了轮体1的转动，从而带动了转轴8的转动，通过转轴8表面设置的外接盘9，通过外接盘9内的第二钢珠10带动了外接盘9转动，通过外接盘9的转动带动了毛刷11的转动，毛刷11对轮体1的表面进行清洁，从而达到了清洁的效果，防止灰尘造成堵塞，当机器发生损坏内部的零件弹飞的时候，通过外接板12上的防护块13对零件进行阻挡，防止对轮体1造成损伤，从而达到了防护的效果，本技术操作简单，使用方便，实用价值高。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲压飞轮内侧防护设备，包括轮体（1），其特征在于：所述轮体（1）的表面上固定连接有外接轮廓（2），所述外接轮廓（2）远离轮体（1）的一侧表面上固定连接有转齿（3），所述轮体（1）的表面上开设有凹形通孔（4），所述轮体（1）的内壁上固定连接有转盘（5），所述转盘（5）的内部开设有腔体，所述转盘（5）的腔体内部设有第一钢珠（6），所述转盘（5）远离轮体（1）的一侧内壁上贯穿连接有转轴（8），所述轮体（1）的一侧表面上固定连接有内侧盘（7），所述转轴（8）的表面上固定连接有外接盘（9），所述外接盘（9）的内部开设有腔体，所述外接盘（9）的腔体内部设有第二钢珠（10），所述第二钢珠（10）远离转轴（8）的一侧表面上固定连接有毛刷（11），所述外接盘（9）和毛刷（11）远离轮体（1）的一侧表面上固定连接有外接板（12），所述外接板（12）远离毛刷（11）的一侧表面上固定连接有外接板（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种冲压飞轮内侧防护设备，包括轮体（1），其特征在于：所述轮体（1）的表面上固定连接有外接轮廓（2），所述外接轮廓（2）远离轮体（1）的一侧表面上固定连接有转齿（3），所述轮体（1）的表面上开设有凹形通孔（4），所述轮体（1）的内壁上固定连接有转盘（5），所述转盘（5）的内部开设有腔体，所述转盘（5）的腔体内部设有第一钢珠（6），所述转盘（5）远离轮体（1）的一侧内壁上贯穿连接有转轴（8），所述轮体（1）的一侧表面上固定连接有内侧盘（7），所述转轴（8）的表面上固定连接有外接盘（9），所述外接盘（9）的内部开设有腔体，所述外接盘（9）的腔体内部设有第二钢珠（10），所述第二钢珠（10）远离转轴（8）的一侧表面上固定连接有毛刷（11），所述外接盘（9）和毛刷（11）远离轮体（1）的一侧表面上固定连接有外接板（12），所述外接板（12）远离毛刷（11）的一侧表面上固定连接有外接板（12）。


2.根据权利要求1所述的一种冲压飞轮内侧防护设备，其特征在于：所述凹形通孔（4）的数量为三组，且三组转齿（3）呈环...

【专利技术属性】
技术研发人员：张佰兴，
申请(专利权)人：无锡市仁玺机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32