一种多车位移动式直流充电系统及其方法技术方案

技术编号:25297568 阅读:23 留言:0更新日期:2020-08-18 22:15
本发明专利技术公开了一种多车位移动式直流充电系统及其方法,涉及电动汽车充电装置技术领域,包括导电天轨、智能开关、直流充电主机、充电枪释放/回收/充电控制终端、手机客户端、二维码标识、停车位、后台运维系统,停车位上设置有二维码标识,充电枪释放/回收/充电控制终端包括充电枪、连接线缆,充电枪与连接线缆电连接,智能开关与直流充电主机电连接,直流充电主机与导电天轨电连接,后台运维系统与手机客户端与通信连接,当手机客户端扫描二维码时,后台运维系统控制智能开关对直流充电主机供电,且控制充电枪释放/回收/充电控制终端滑动至车位的正上方以及释放连接线缆,便于对电动汽车充电,且节省成本。

【技术实现步骤摘要】
一种多车位移动式直流充电系统及其方法
本专利技术涉及电动汽车充电装置
,更具体地说,它涉及一种多车位移动式直流充电系统及其方法。
技术介绍
随着电动汽车的快速发展,快速充电需求愈发强烈,直流快速充电,充电功率大,充电时间短,节约用户时间,因此,发展快速直流充电技术是电动汽车充电技术的关键。而目前的直流充电系统都是基于固定车位的充电装置,通常在两个车位之间安装一个直流充电桩,为紧邻的两个车位的电动汽车进行充电,进而也容易因车位占用而导致无法充电的情况,影响充电效率,同时,直流充电系统因需要设置很多充电桩而需要较高的成本,因此,存在待改进之处。
技术实现思路
针对现有技术中所存在的不足,本专利技术目的之一在于提出一种多车位移动式直流充电系统,多车位上的任一车位均可对电动汽车进行直流充电,且多个充电桩合而为一,即直流充电主机,大大降低设备成本,具体方案如下:一种多车位移动式直流充电系统,包括导电天轨、智能开关、直流充电主机、充电枪释放/回收/充电控制终端、手机客户端、二维码标识、停车位以及后台运维系统,所述停车位上对应设置有二维码标识,所述导电天轨设于所述停车位的上方,所述充电枪释放/回收/充电控制终端滑动设置于所述导电天轨上且可沿所述导电天轨往复滑动,所述充电枪释放/回收/充电控制终端包括充电枪、连接线缆、收线装置和控制模块,所述充电枪与所述连接线缆电连接,所述智能开关与所述直流充电主机电连接并控制所述直流充电主机的供电状态,且所述直流充电主机与所述导电天轨电连接以实现对所述导电天轨进行电力传输,所述后台运维系统与所述手机客户端通信连接,当所述手机客户端扫描所述二维码时,所述后台运维系统控制所述智能开关对所述直流充电主机供电,且所述后台运维系统控制所述充电枪释放/回收/充电控制终端滑动至车位的正上方以及释放所述连接线缆、充电枪。进一步的,所述导电天轨包括两道平行设置的滑轨,且所述滑轨截面呈“工”字形以形成滑槽,且所述滑轨内设有导电线缆,且所述导电天轨沿长度方向上对应停车位的位置均匀间隔设置有通电接触区,所述通电接触区包括开设于所述滑轨侧壁上的接触通槽。进一步的,所述充电枪释放/回收/充电控制终端上一体形成有与所述滑槽适配的滑行轮,所述滑行轮上伸缩连接有导电块,当所述滑行轮滑动至所述接触通槽处时,所述导电块从所述滑行轮伸出,当所述滑行轮远离所述接触通槽处时,所述导电块收缩至所述滑行轮中。进一步的,所述导电天轨沿长度方向的两侧均设置有所述停车位。进一步的,所述充电枪释放/回收/充电控制终端的外侧壁上对应所述充电枪释放/回收/充电控制终端的静止、运动状态设有两个颜色不同的状态显示灯。进一步的,所述手机客户端为APP客户端或小程序。针对现有技术中所存在的不足,本专利技术另一目的在于提出一种多车位移动式直流充电方法,便于车主操作,实现对电动汽车进行直流充电,具体方案如下:一种多车位移动式直流充电方法,包括如下步骤:a.车主将电动汽车停在停车位后,车主通过手机客户端扫描二维码标识,将位置和充电请求信息发送至后台运维系统,后台运维系统向充电枪释放/回收/充电控制终端发送定位滑动指令;b.充电枪释放/回收/充电控制终端滑动至对应停车位的上方时,后台运维系统向充电枪释放/回收/充电控制终端发送连接线缆释放指令,连接线缆连同充电枪放下至适当位置;c.车主将充电枪插入电动汽车的充电口,充电枪释放/回收/充电控制终端与电动汽车进行充电协议的交互,符合供电要求后,后台运维系统向智能开关发送启动指令,启动直流充电主机通过导电天轨和充电枪对电动汽车进行充电;d.充电完毕后,车主将充电枪从充电口中拔下,后台运维系统向充电枪释放/回收/充电控制终端发送连接线缆回收指令,且充电枪释放/回收/充电控制终端滑动至初始位置。进一步的,在所述步骤c中,智能开关启动后,所述直流充电主机在受电后进行快速自检程序,完成快速自检程序后,所述直流充电主机反馈给所述后台运维系统以及等待下一步指令,所述后台运维系统将车主定位信息、车辆相关信息以及开始充电指令传输给所述直流充电主机。进一步的,在所述步骤c中,电动汽车充电过程中,所述充电枪释放/回收/充电控制终端实时向所述后台运维系统传输电量监控信息。进一步的,在所述步骤d中,所述充电枪释放/回收/充电控制终端收回所述充电枪后,通知所述后台运维系统已充电完毕的信息,所述后台运维系统进入待机状态,且所述后台运维系统通知所述智能开关断电,等待下一次启动指令。与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:(1)电动汽车车主通过手机客户端扫描停车位上的二维码标识,连接后台运维系统,控制充电枪释放/回收/充电控制终端从初始位置滑动至指定停车位上方,并释放连接线缆和充电枪,由车主将充电枪插入电动汽车的充电口,电动汽车通过充电口、充电枪、连接线缆与控制模块进行通信协议连接,达到充电协议要求后,后台运维系统启动直流充电主机,直流充电主机通过导电天轨输出直流电能进行车辆充电。充电结束后,车主拔出充电枪,充电枪释放/回收/充电控制终端自动回收连接线缆和充电枪,同时滑动至初始位置,整个充电过程结束,本专利技术通过布设导电天轨的方式,实现所覆盖的多车位上的任一车位均可进行直流充电,当电动汽车的专用停车位被燃油车占用时,充电枪释放/回收/充电控制终端滑动至电动汽车的正上方对电动汽车进行直流充电,从而提高充电效率,另外,本专利技术中将多个充电桩合而为一,即直流充电主机,大大降低设备成本;(2)通过设置通电接触区,当充电枪释放/回收/充电控制终端滑行至通电接触区时即停车位的正上方时,才会实现导电天轨对充电枪进行电力传输,避免电力的浪费,从而节约成本;(3)滑行轮未到达通电接触区时,导电块收缩在滑行轮中,减少导电块被磨损的可能性,从而相对提供导电块的使用寿命;(4)通过设置状态显示灯,便于车主观看状态显示灯显示的颜色,从而判断充电枪释放/回收/充电控制终端是否正常工作。附图说明图1为本专利技术的实施例的整体示意图;图2为本专利技术展示导电电缆与滑轨位置关系的剖面示意图;图3为本专利技术展示滑轨上接触通槽的位置的结构示意图。附图标记:1、直流充电主机;2、智能开关;3、导电天轨;31、滑轨;4、充电枪释放/回收/充电控制终端;5、二维码标识;6、停车位;7、充电枪;8、连接线缆;9、导电线缆;10、接触通槽;11、滑行轮;12、导电块;13、状态显示灯。具体实施方式下面结合实施例及附图对本专利技术作进一步的详细说明,但本专利技术的实施方式不仅限于此。如图1所示,一种多车位移动式直流充电系统,包括导电天轨3、智能开关2、直流充电主机1、充电枪释放/回收/充电控制终端4、手机客户端、二维码标识5、停车位6以及后台运维系统。停车位6上对应设置有二维码标识5,导电天轨3设于停车位6的上方,充电枪释放/回收/充电控制终端4滑动设置于导电天轨3上且可沿导电天轨3往复滑动,当车主将电动汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多车位移动式直流充电系统,其特征在于,包括导电天轨(3)、智能开关(2)、直流充电主机(1)、充电枪释放/回收/充电控制终端(4)、手机客户端、二维码标识(5)、停车位(6)以及后台运维系统,所述停车位(6)上对应设置有二维码标识(5),所述导电天轨(3)设于所述停车位(6)的上方,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)滑动设置于所述导电天轨(3)上且可沿所述导电天轨(3)往复滑动,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)包括充电枪(7)、连接线缆(8)、收线装置和控制模块,所述充电枪(7)与所述连接线缆(8)电连接,所述智能开关(2)与所述直流充电主机(1)电连接并控制所述直流充电主机(1)的供电状态,且所述直流充电主机(1)与所述导电天轨(3)电连接以实现对所述导电天轨(3)进行电力传输,所述后台运维系统与所述手机客户端通信连接,当所述手机客户端扫描所述二维码时,所述后台运维系统控制所述智能开关(2)对所述直流充电主机(1)供电,且所述后台运维系统控制所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)滑动至车位的正上方以及释放所述连接线缆(8)、充电枪(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多车位移动式直流充电系统,其特征在于,包括导电天轨(3)、智能开关(2)、直流充电主机(1)、充电枪释放/回收/充电控制终端(4)、手机客户端、二维码标识(5)、停车位(6)以及后台运维系统,所述停车位(6)上对应设置有二维码标识(5),所述导电天轨(3)设于所述停车位(6)的上方,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)滑动设置于所述导电天轨(3)上且可沿所述导电天轨(3)往复滑动,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)包括充电枪(7)、连接线缆(8)、收线装置和控制模块,所述充电枪(7)与所述连接线缆(8)电连接,所述智能开关(2)与所述直流充电主机(1)电连接并控制所述直流充电主机(1)的供电状态,且所述直流充电主机(1)与所述导电天轨(3)电连接以实现对所述导电天轨(3)进行电力传输,所述后台运维系统与所述手机客户端通信连接,当所述手机客户端扫描所述二维码时,所述后台运维系统控制所述智能开关(2)对所述直流充电主机(1)供电,且所述后台运维系统控制所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)滑动至车位的正上方以及释放所述连接线缆(8)、充电枪(7)。


2.根据权利要求1所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述导电天轨(3)包括两道平行设置的滑轨(31),且所述滑轨(31)截面呈“工”字形以形成滑槽,且所述滑轨(31)内设有导电线缆(9),且所述导电天轨(3)沿长度方向上对应停车位(6)的位置均匀间隔设置有通电接触区,所述通电接触区包括开设于所述滑轨(31)侧壁上的接触通槽(10)。


3.根据权利要求2所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述充电枪释放/回收/充电控制终端(4)上一体形成有与所述滑槽适配的滑行轮(11),所述滑行轮(11)上伸缩连接有导电块(12),当所述滑行轮(11)滑动至所述接触通槽(10)处时,所述导电块(12)从所述滑行轮(11)伸出,当所述滑行轮(11)远离所述接触通槽(10)处时,所述导电块(12)收缩至所述滑行轮(11)中。


4.根据权利要求1所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述导电天轨(3)沿长度方向的两侧均设置有所述停车位(6)。


5.根据权利要求1所述的多车位移动式直流充电系统,其特征在于,所述充电枪释放/回收/...

【专利技术属性】
技术研发人员:马晓雪
申请(专利权)人:电帆投资管理上海有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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