本实用新型专利技术公开了一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，包括处理箱、连接机构、保护机构和监测机构，所述处理箱的底端连接有两组对称设置的连接机构，所述处理箱的顶端连接有保护机构，所述处理箱的侧面连接有照明机构，所述处理箱的内腔连接有监测机构，所述处理箱的顶端连接有蓄电池，所述连接机构包括支撑板和斜撑板，所述支撑板的竖向剖面设置为工字型，所述支撑板上方的横向部通过连接螺栓与处理箱连接，所述支撑板下方的横向部通过连接螺栓与地面连接，所述支撑板的竖向部外周设置有四组环形阵列排列的斜撑板，所述斜撑板的两侧均焊接有连板。该用于公路工程的空气粉尘监测装置，不仅能够进行保护和遮挡，还能进行稳定支撑。
【技术实现步骤摘要】
一种用于公路工程的空气粉尘监测装置
本技术属于空气监测
，具体涉及一种用于公路工程的空气粉尘监测装置。
技术介绍
空气监测指对存在于空气中的污染物质进行定点、连续或定时的采样和测量。为了对空气进行监测，一般在一个城市设立若干个空气监测点，安装自动监测的仪器作连续自动监测，将监测结果派人定期取回，加以分析并得到相关的数据。空气监测的项目主要包括二氧化硫、一氧化氮、碳氢化合物、浮尘等。空气监测是大气质量控制和对大气质量进行合理评价的基础。在公路建设的过程中，需要对空气中的粉尘浓度进行监测，避免因建设过度，粉尘浓度过高影响周边环境，传统的监测装置遮挡效果一般，很容易受到外界因素影响。因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，包括处理箱、连接机构、保护机构和监测机构，所述处理箱的底端连接有两组对称设置的连接机构，所述处理箱的顶端连接有保护机构；所述处理箱的侧面连接有照明机构，所述处理箱的内腔连接有监测机构，所述处理箱的顶端连接有蓄电池。优选的，所述连接机构包括支撑板和斜撑板，所述支撑板的竖向剖面设置为工字型，所述支撑板上方的横向部通过连接螺栓与处理箱连接，所述支撑板下方的横向部通过连接螺栓与地面连接，所述支撑板的竖向部外周设置有四组环形阵列排列的斜撑板，所述斜撑板的两侧均焊接有连板，上方的连板通过横向螺栓与支撑板的竖向部连接，下方的连板通过竖向螺栓与地面连接。优选的，所述保护机构包括置物板、太阳能电池板和玻璃盖板，所述置物板的竖向剖面设置为V字型，所述置物板顶端粘接有挡板，挡板和置物板之间设置有两组太阳能电池板，挡板的外周套接有玻璃盖板，所述玻璃盖板的两侧均粘接有玻璃挡板，所述置物板和处理箱之间粘接有四组矩形阵列排列的支板。优选的，所述照明机构包括照明灯、吊耳和竖向螺纹柱，所述照明灯通过转轴与处理箱铰接，所述吊耳通过黏胶粘接在处理箱的侧面，所述吊耳的横向部挖设的竖向螺纹孔内螺纹连接有竖向螺纹柱，竖向螺纹柱靠近照明灯的侧面粘接有橡胶半球。优选的，所述监测机构包括监测仪器本体、鼓风机和通气管，所述监测仪器本体通过螺钉安装在处理箱的内腔，所述监测仪器本体的进气口处通过螺钉连接有鼓风机，所述鼓风机的另一侧连通有通气管，所述监测仪器本体的出气口也连通有通气管，且两组通气管均贯穿处理箱。本技术的技术效果和优点：该用于公路工程的空气粉尘监测装置，连接机构的支撑板能够进行稳定支撑，斜撑板的配合，能够提升连接稳定性；保护机构的整体能够进行遮挡，对雨雪冰雹等外界因素进行阻挡，而且太阳能电池板还能利用太阳能进行发电，减轻户外用电的困难性问题；处理箱也能对监测机构进行保护，鼓风机的设置能够控制空气流通速度，满足正常的监测需要；该用于公路工程的空气粉尘监测装置，不仅能够进行保护和遮挡，还能进行稳定支撑。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术的左侧视图；图3为本技术的A-A方向的剖视图。图中：1处理箱、2连接机构、3保护机构、4照明机构、5监测机构、6蓄电池、7支撑板、8斜撑板、9置物板、10太阳能电池板、11玻璃盖板、12玻璃挡板、13照明灯、14吊耳、15竖向螺纹柱、16监测仪器本体、17鼓风机、18通气管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。本技术提供了如图1-3所示的一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，包括处理箱1、连接机构2、保护机构3和监测机构5，所述处理箱1的底端连接有两组对称设置的连接机构2，所述处理箱1的顶端连接有保护机构3；所述处理箱1的侧面连接有照明机构4，所述处理箱1的内腔连接有监测机构5，所述处理箱1的顶端连接有蓄电池6，蓄电池6上还安装有太阳能电池板的转换器。具体的，所述连接机构2包括支撑板7和斜撑板8，所述支撑板7的竖向剖面设置为工字型，所述支撑板7上方的横向部通过连接螺栓与处理箱1连接，所述支撑板7下方的横向部通过连接螺栓与地面连接，所述支撑板7的竖向部外周设置有四组环形阵列排列的斜撑板8，所述斜撑板8的两侧均焊接有连板，上方的连板通过横向螺栓与支撑板7的竖向部连接，下方的连板通过竖向螺栓与地面连接，斜撑板8提升整体稳定性。具体的，所述保护机构3包括置物板9、太阳能电池板10和玻璃盖板11，所述置物板9的竖向剖面设置为V字型，所述置物板9顶端粘接有挡板，挡板和置物板9之间设置有两组太阳能电池板10，挡板的设置提升密封性和防水性，挡板的外周套接有玻璃盖板11，玻璃盖板11对上部进行遮挡，所述玻璃盖板11的两侧均粘接有玻璃挡板12，玻璃挡板12对两侧进行遮挡，所述置物板9和处理箱1之间粘接有四组矩形阵列排列的支板。具体的，所述照明机构4包括照明灯13、吊耳14和竖向螺纹柱15，所述照明灯13通过转轴与处理箱1铰接，所述吊耳14通过黏胶粘接在处理箱1的侧面，所述吊耳14的横向部挖设的竖向螺纹孔内螺纹连接有竖向螺纹柱15，竖向螺纹柱15靠近照明灯13的侧面粘接有橡胶半球，转动竖向螺纹柱15，改变抵紧效果，调节照明灯13的倾斜度。具体的，所述监测机构5包括监测仪器本体16、鼓风机17和通气管18，监测仪器本体16设置为江苏吉华电子科技有限公司的粉尘检测仪，所述监测仪器本体16通过螺钉安装在处理箱1的内腔，所述监测仪器本体16的进气口处通过螺钉连接有鼓风机17，鼓风机17辅助控制空气流通速度，便于监测仪器本体16的监测，所述鼓风机17的另一侧连通有通气管18，所述监测仪器本体16的出气口也连通有通气管18，且两组通气管18均贯穿处理箱1。具体的，该用于公路工程的空气粉尘监测装置，利用连接螺栓将支撑板7与地面连接，将竖向螺栓和横向螺栓将连板连接固定，需要监测时，开启鼓风机17和监测仪器本体16，鼓风机17将空气从通气管18通入监测仪器本体16，监测仪器本体16对粉尘浓度进行监测，太阳能电池板10能够将光能转换成电池储存在蓄电池6内，以供使用。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，包括处理箱(1)、连接机构(2)、保护机构(3)和监测机构(5)，其特征在于：所述处理箱(1)的底端连接有两组对称设置的连接机构(2)，所述处理箱(1)的顶端连接有保护机构(3)；/n所述处理箱(1)的侧面连接有照明机构(4)，所述处理箱(1)的内腔连接有监测机构(5)，所述处理箱(1)的顶端连接有蓄电池(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，包括处理箱(1)、连接机构(2)、保护机构(3)和监测机构(5)，其特征在于：所述处理箱(1)的底端连接有两组对称设置的连接机构(2)，所述处理箱(1)的顶端连接有保护机构(3)；
所述处理箱(1)的侧面连接有照明机构(4)，所述处理箱(1)的内腔连接有监测机构(5)，所述处理箱(1)的顶端连接有蓄电池(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，其特征在于：所述连接机构(2)包括支撑板(7)和斜撑板(8)，所述支撑板(7)的竖向剖面设置为工字型，所述支撑板(7)上方的横向部通过连接螺栓与处理箱(1)连接，所述支撑板(7)下方的横向部通过连接螺栓与地面连接，所述支撑板(7)的竖向部外周设置有四组环形阵列排列的斜撑板(8)，所述斜撑板(8)的两侧均焊接有连板，上方的连板通过横向螺栓与支撑板(7)的竖向部连接，下方的连板通过竖向螺栓与地面连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于公路工程的空气粉尘监测装置，其特征在于：所述保护机构(3)包括置物板(9)、太阳能电池板(10)和玻璃盖板(11)，所述置物板(9)的竖向剖面设置为V字型，所述置...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱剑，郑美扬，周晨，
申请(专利权)人：浙江交科环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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