一种多功能减速机稳定连接装配件制造技术

本实用新型专利技术涉及减速机配件技术领域，尤其涉及一种多功能减速机稳定连接装配件。本实用新型专利技术采用的技术方案是：包括主体安装支撑连接板，所述主体安装支撑连接板的前后两侧为中心朝向相同的圆弧形结构，所述主体安装支撑连接板的右侧设有一体成型的主体装配加固稳定连接板，所述主体装配加固稳定连接板的上端面设有一个圆柱形主体装配连接定位孔，所述主体安装支撑连接板的上端面位于前后方向靠近中心的位置设有一个圆柱形第一装配校准连接孔。本实用新型专利技术的优点是：能够作为减速机外侧密封连接盖进行使用，保障多功能减速机的整体连接紧密性更好，它能够满足新型减速机的安装连接需求，保障整体在装配时的连接牢固性。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能减速机稳定连接装配件
本技术涉及减速机配件
，尤其涉及一种多功能减速机稳定连接装配件。
技术介绍
减速机的应用十分广泛，目前研发出了一种多功能的减速机，它的内部由多组减速传动控制轴进行配合组成，在进行控制轴的安装时需要通过专门的精准安装设备才能够保障装配连接的安装精度，安装过程中的效率比较低，并且整体的成本比较高，对于外侧的密封连接盖位置无法采用现有的安装部件进行装配连接。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能减速机稳定连接装配件，它能够配合多组减速传动控制轴进行安装连接，在装配时能够为相邻的控制轴之间提供精准的装配连接，保障装配时的整体精度更高，能够作为减速机外侧密封连接盖进行使用，保障多功能减速机的整体连接紧密性更好，它能够满足新型减速机的安装连接需求，保障整体在装配时的连接牢固性，本装配件整体采用一体成型的结构生产加工而成，在使用进的结构强度更高，能够确保在使用过程中减速机具有更长的使用寿命，保障生产时本装配件的自身生产精度也更高。本技术的技术方案如下：一种多功能减速机稳定连接装配件，其特征在于：包括主体安装支撑连接板，所述主体安装支撑连接板的前后两侧为中心朝向相同的圆弧形结构，所述主体安装支撑连接板的右侧设有一体成型的主体装配加固稳定连接板，所述主体装配加固稳定连接板的上端面设有一个圆柱形主体装配连接定位孔，所述主体安装支撑连接板的上端面位于前后方向靠近中心的位置设有一个圆柱形第一装配校准连接孔，所述主体安装支撑连接板的上端面位于所述第一装配校准连接孔的后侧位置设有一个圆柱形第二装配校准连接孔，所述主体安装支撑连接板的上端面位于所述第一装配校准连接孔的后侧靠右端的位置设有一个圆柱形第三装配校准连接孔，所述主体安装支撑连接板的前后两侧圆弧形结构的位置设有圆弧形主体装配密封稳定连接板，所述主体安装支撑连接板的下端设有与所述主体安装支撑连接板外侧相邻位置相互平行的密封装配紧固连接槽，所述主体装配密封稳定连接板的内侧靠外端的位置设有一体成型的主体装配固定连接稳定柱，所述主体安装支撑连接板的上端面位于所述主体装配固定连接稳定柱的正上方位置设有贯穿零件下端的圆柱形主体装配固定连接孔，所述密封装配紧固连接槽的上端面上设有主体成型装配止位稳定连接槽。进一步的，所述主体装配加固稳定连接板的厚度与所述主体安装支撑连接板的厚度相同。进一步的，所述主体安装支撑连接板的外侧边角位置均设有安全圆角结构。进一步的，所述密封装配紧固连接槽的深度小于所述主体安装支撑连接板上下方向高度的一半。进一步的，所述主体装配固定连接稳定柱的高度大于所述主体装配密封稳定连接板上下方向的高度。进一步的，所述主体装配密封稳定连接板前后方向的外侧位置设有一体成型的截面为圆柱形的加固支撑连接柱。本技术的有益效果：本技术能够配合多组减速传动控制轴进行安装连接，在装配时能够为相邻的控制轴之间提供精准的装配连接，保障装配时的整体精度更高，能够作为减速机外侧密封连接盖进行使用，保障多功能减速机的整体连接紧密性更好，它能够满足新型减速机的安装连接需求，保障整体在装配时的连接牢固性，本装配件整体采用一体成型的结构生产加工而成，在使用进的结构强度更高，能够确保在使用过程中减速机具有更长的使用寿命。附图说明图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术的正面示意图；图3为本技术的左侧示意图；图4为本技术的右侧示意图；图5为本技术的俯视示意图；图6为本技术的仰视示意图；图7为本技术第二方向的立体结构示意图；图中：1、主体安装支撑连接板，2、主体装配加固稳定连接板，3、主体装配连接定位孔，4、第一装配校准连接孔，5、第二装配校准连接孔，6、第三装配校准连接孔，7、主体装配密封稳定连接板，8、密封装配紧固连接槽，9、主体装配固定连接稳定柱，10、主体装配固定连接孔，11、主体成型装配止位稳定连接槽。具体实施方式如图1至图7所示，一种多功能减速机稳定连接装配件，它能够配合多组减速传动控制轴进行安装连接，在装配时能够为相邻的控制轴之间提供精准的装配连接，保障装配时的整体精度更高，能够作为减速机外侧密封连接盖进行使用，保障多功能减速机的整体连接紧密性更好，它能够满足新型减速机的安装连接需求，保障整体在装配时的连接牢固性，本装配件整体采用一体成型的结构生产加工而成，在使用进的结构强度更高，能够确保在使用过程中减速机具有更长的使用寿命。它包括主体安装支撑连接板1，所述主体安装支撑连接板1的前后两侧为中心朝向相同的圆弧形结构，所述主体安装支撑连接板1的右侧设有一体成型的主体装配加固稳定连接板2，确保主体结构能够与减速机主体进行紧密的配合装配。所述主体装配加固稳定连接板2的上端面设有一个圆柱形主体装配连接定位孔3，它能够与减速机的主体减速连接轴进行装配在一起。所述主体安装支撑连接板1的上端面位于前后方向靠近中心的位置设有一个圆柱形第一装配校准连接孔4，所述主体安装支撑连接板1的上端面位于所述第一装配校准连接孔4的后侧位置设有一个圆柱形第二装配校准连接孔5，所述主体安装支撑连接板1的上端面位于所述第一装配校准连接孔4的后侧靠右端的位置设有一个圆柱形第三装配校准连接孔6，它们分别与不同位置的控制轴进行配合连接。所述主体安装支撑连接板1的前后两侧圆弧形结构的位置设有圆弧形主体装配密封稳定连接板7，它能够对外侧位置进行紧密的配合连接，使它能够与减速机主体壳体结构进行紧密的配合。所述主体安装支撑连接板1的下端设有与所述主体安装支撑连接板1外侧相邻位置相互平行的密封装配紧固连接槽8，使中间位置能够与减速机主体结构进行紧密的配合，保障整体的配合连接紧密性更可靠。所述主体装配密封稳定连接板7的内侧靠外端的位置设有一体成型的主体装配固定连接稳定柱9，所述主体安装支撑连接板1的上端面位于所述主体装配固定连接稳定柱9的正上方位置设有贯穿零件下端的圆柱形主体装配固定连接孔10，通过它能够进行整体的装配固定。所述密封装配紧固连接槽8的上端面上设有主体成型装配止位稳定连接槽11，它一方面能够使生产时主体结构更容易成型，在成型后的主体强度更高，另一方面能够配合减速机内部的其它组件进行装配止位，使整体的连接稳定性更可靠。作为优选，所述主体装配加固稳定连接板2的厚度与所述主体安装支撑连接板1的厚度相同，使主体结构的平整性更好，能够进一步提高整体的结构强度，并且保障在生产时也更容易成型。作为优选，所述主体安装支撑连接板1的外侧边角位置均设有安全圆角结构，使外侧位置在装配时的安全性更好。作为优选，所述密封装配紧固连接槽8的深度小于所述主体安装支撑连接板1上下方向高度的一半，能够保障主体结构的连接强度更好，在使用过程中能够进一步提高减速机的整体结构安全性。作为优选，所述主体装配固定连接稳定柱9的高度大于所述主体装配密封稳定连接板7上下方向的高度，能够在装配时起到装配定位的作用，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能减速机稳定连接装配件，其特征在于：包括主体安装支撑连接板(1)，所述主体安装支撑连接板(1)的前后两侧为中心朝向相同的圆弧形结构，所述主体安装支撑连接板(1)的右侧设有一体成型的主体装配加固稳定连接板(2)，所述主体装配加固稳定连接板(2)的上端面设有一个圆柱形主体装配连接定位孔(3)，所述主体安装支撑连接板(1)的上端面位于前后方向靠近中心的位置设有一个圆柱形第一装配校准连接孔(4)，所述主体安装支撑连接板(1)的上端面位于所述第一装配校准连接孔(4)的后侧位置设有一个圆柱形第二装配校准连接孔(5)，所述主体安装支撑连接板(1)的上端面位于所述第一装配校准连接孔(4)的后侧靠右端的位置设有一个圆柱形第三装配校准连接孔(6)，所述主体安装支撑连接板(1)的前后两侧圆弧形结构的位置设有圆弧形主体装配密封稳定连接板(7)，所述主体安装支撑连接板(1)的下端设有与所述主体安装支撑连接板(1)外侧相邻位置相互平行的密封装配紧固连接槽(8)，所述主体装配密封稳定连接板(7)的内侧靠外端的位置设有一体成型的主体装配固定连接稳定柱(9)，所述主体安装支撑连接板(1)的上端面位于所述主体装配固定连接稳定柱(9)的正上方位置设有贯穿零件下端的圆柱形主体装配固定连接孔(10)，所述密封装配紧固连接槽(8)的上端面上设有主体成型装配止位稳定连接槽(11)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能减速机稳定连接装配件，其特征在于：包括主体安装支撑连接板(1)，所述主体安装支撑连接板(1)的前后两侧为中心朝向相同的圆弧形结构，所述主体安装支撑连接板(1)的右侧设有一体成型的主体装配加固稳定连接板(2)，所述主体装配加固稳定连接板(2)的上端面设有一个圆柱形主体装配连接定位孔(3)，所述主体安装支撑连接板(1)的上端面位于前后方向靠近中心的位置设有一个圆柱形第一装配校准连接孔(4)，所述主体安装支撑连接板(1)的上端面位于所述第一装配校准连接孔(4)的后侧位置设有一个圆柱形第二装配校准连接孔(5)，所述主体安装支撑连接板(1)的上端面位于所述第一装配校准连接孔(4)的后侧靠右端的位置设有一个圆柱形第三装配校准连接孔(6)，所述主体安装支撑连接板(1)的前后两侧圆弧形结构的位置设有圆弧形主体装配密封稳定连接板(7)，所述主体安装支撑连接板(1)的下端设有与所述主体安装支撑连接板(1)外侧相邻位置相互平行的密封装配紧固连接槽(8)，所述主体装配密封稳定连接板(7)的内侧靠外端的位置设有一体成型的主体装配固定连接稳定柱(9)，所述主体安装支撑连接板(1)的上端面位于所述主体装配固定连接稳定柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国中，
申请(专利权)人：泰州吉丰铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32