一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，包括油缸体，平衡阀直接安装在油缸体后端的缸底上，平衡阀体与油缸体后端的缸底配合连接，平衡阀体的顶部连通有直角连通器，直角连通器远离平衡阀体的一端连通有油管并通过紧固件固定连接，活塞的表面中央位置且位于油缸体的内壁配合连接有双向矩形封，活塞的内壁一端且位于活塞的表面配合连接有第一密封圈，导向套的表面且位于油缸体的内壁配合连接有第二密封圈，接头与油管远离直角连通器的一端连通，油管的两端均设置有第三密封圈，达到了安全，密封的效果，结构合理简单，使用方便，密封效果好，避免出现渗漏泄压，安全系数高，方便运输，提高了使用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸
本技术涉及平衡阀
，具体为一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸。
技术介绍
随着我国科学技术和制造业的蓬勃发展，对机械的使用越来越多，已经应用到各个领域，伸缩臂起重机是常见的工程机械，电液结合控制系统是伸缩臂起重机中常用的控制方式，伸缩臂起重机通常也采用电液结合控制系统。油缸平衡阀组是伸缩臂起重机的电液结合控制系统的重要部件，平衡阀是一种特殊功能的阀门，阀门本身无特殊之处，只在于使用功能和场所有区别，在某些行业中，由于介质在管道或容器的各个部分存在较大的压力差或流量差，为减小或平衡该差值，在相应的管道或容器之间安设阀门，用以调节两侧压力的相对平衡，或通过分流的方法达到流量的平衡，该阀门就叫平衡阀。目前，市场上现有塔机顶升油缸是在缸底端加一个平衡阀座组件，由于高出油缸很多，在油缸运输及安装过程中，平衡阀极易被碰坏，从而造成需要更换平衡阀座组件，使用过程中，如操作人员不小心碰坏平衡阀组，会造成油缸瞬间泄压滑落，有巨大的安全隐患，且需要在平衡阀两侧焊接防护板，大大减小了扳手操作空间同时增加了成本，降低了使用性能。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，解决了塔机顶升油缸是在缸底端加一个平衡阀座组件，由于高出油缸很多，在油缸运输及安装过程中，平衡阀极易被碰坏，从而造成需要更换平衡阀座组件，使用过程中，如操作人员不小心碰坏平衡阀组，会造成油缸瞬间泄压滑落，有巨大的安全隐患，且需要在平衡阀两侧焊接防护板，大大减小了扳手操作空间同时增加了成本，降低了使用性能的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，包括油缸体和平衡阀，其特征在于：所述平衡阀直接安装在油缸体后端的缸底上任一位置。优选的，所述平衡阀与油缸体后端的缸底为螺纹连接。优选的，所述平衡阀的顶部连通有直角连通器，所述直角连通器远离平衡阀的一端连通有油管并通过紧固件固定连接。优选的，所述油缸体的内部配合连接有活塞，所述活塞的内壁且位于油缸体的内部通过紧定螺钉固定连接有活塞杆，所述活塞的表面中央位置且位于油缸体的内壁配合连接有双向矩形封，所述活塞的内壁一端且位于活塞的表面配合连接有第一密封圈，所述油缸体的内壁一端且位于活塞的表面通过孔用卡键配合连接有导向套，所述导向套的内壁且位于活塞杆的表面配合连接有阶梯封，所述导向套的表面且位于油缸体的内壁配合连接有第二密封圈，所述油缸体的顶部一端连通有连接套筒，所述连接套筒的表面一侧螺纹连接有接头，所述接头与油管远离直角连通器的一端连通，所述油管的两端均设置有第三密封圈，所述活塞的表面一端且位于油缸体的内壁配合连接有支撑环，所述导向套的内壁一端且位于活塞的表面配合连接有防尘圈。优选的，所述活塞杆远离活塞的一端开设有连接孔，所述油缸体的一端开设有安装孔。优选的，所述第一密封圈的材料、第二密封圈的材料和第三密封圈的材料均设置为橡胶材质。(三)有益效果本技术提供了一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸。具备以下有益效果：(1)该塔机油缸平衡阀，平衡阀直接安装在油缸体后端的缸底上，避免使用保护板，不会碰坏平衡阀，避免油缸体泄压滑落，降低了安全隐患，且方便运输；同时，平衡阀与缸底采用螺纹连接，安装方便，不需要采用平衡阀组件即可将平衡阀安装到油缸体上，大大节省了生产成本，提高了生产效率。(2)该塔机油缸平衡阀，通过活塞的表面中央位置且位于油缸体的内壁配合连接有双向矩形封，所述活塞的内壁一端且位于活塞的表面配合连接有第一密封圈，所述油缸体的内壁一端且位于活塞的表面通过孔用卡键配合连接有导向套，所述导向套的内壁且位于活塞杆的表面配合连接有阶梯封，所述导向套的表面且位于油缸体的内壁配合连接有第二密封圈，油管的两端均设置有第三密封圈，达到了密封的效果，使用安全可靠，密封效果好，避免出现渗漏泄压，安全系数高，提高了使用性能。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术外观俯视图；图3为图1中A处局部放大图；图4为图1中B处局部放大图。图中：1油缸体、2平衡阀、21平衡阀体、22直角连通器、23油管、3活塞、4紧定螺钉、5活塞杆、6双向矩形封、7第一密封圈、8孔用卡键、9导向套、10阶梯封、11第二密封圈、12连接套筒、13接头、14第三密封圈、15支撑环、16防尘圈、17连接孔、18安装孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，包括油缸体1和平衡阀2，平衡阀2直接安装在油缸体1后端的缸底上，避免使用保护板，不会碰坏平衡阀2，避免油缸体1泄压滑落，降低了安全隐患，且方便运输，同时，平衡阀2与缸底采用螺纹连接，安装方便，不需要采用平衡阀组件即可将平衡阀2安装到油缸体1上，大大节省了生产成本，提高了生产效率。平衡阀2与油缸体1后端的缸底配合连接，平衡阀2的顶部连通有直角连通器22，直角连通器22远离平衡阀2的一端连通有油管23并通过紧固件固定连接，油缸体1的内部配合连接有活塞3，活塞3的内壁且位于油缸体1的内部通过紧定螺钉4固定连接有活塞杆5，活塞3的表面中央位置且位于油缸体1的内壁配合连接有双向矩形封6，活塞3的内壁一端且位于活塞3的表面配合连接有第一密封圈7，第一密封圈7的材料设置为橡胶材质，密封效果好且成本低，油缸体1的内壁一端且位于活塞3的表面通过孔用卡键8配合连接有导向套9，导向套9的内壁且位于活塞杆5的表面配合连接有阶梯封10，导向套9的表面且位于油缸体1的内壁配合连接有第二密封圈11，第二密封圈11的材料设置为橡胶材质，密封效果好且成本低，油缸体1的顶部一端连通有连接套筒12，连接套筒12的表面一侧螺纹连接有接头13，接头13与油管23远离直角连通器22的一端连通，油管23的两端均设置有第三密封圈14，第三密封圈14的材料设置为橡胶材质，密封效果好且成本低，活塞3的表面一端且位于油缸体1的内壁配合连接有支撑环15，导向套9的内壁一端且位于活塞3的表面配合连接有防尘圈16，防尘圈16具有防尘作用，避免灰尘进入油缸体1的内部，活塞杆5远离活塞3的一端开设有连接孔17，油缸体1的一端开设有安装孔18，安装孔18方便安装固定。使用时，平衡阀2直接安装在油缸体1后端的缸底上，避免使用保护板，不会碰坏平衡阀2，避免油缸体1泄压滑落，降低了安全隐患，且方便运输，同时，平衡阀2与缸底采用螺纹连接，安装方便，不需要采用平衡阀组件即可将平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，包括油缸体(1)和平衡阀(2)，其特征在于：所述平衡阀(2)直接安装在油缸体(1)后端的缸底上任一位置。/n

【技术特征摘要】
1.一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，包括油缸体(1)和平衡阀(2)，其特征在于：所述平衡阀(2)直接安装在油缸体(1)后端的缸底上任一位置。


2.根据权利要求1所述的一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，其特征在于，所述平衡阀(2)与油缸体(1)后端的缸底为螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，其特征在于，所述平衡阀(2)的顶部连通有直角连通器(22)，所述直角连通器(22)远离平衡阀(2)的一端连通有油管(23)并通过紧固件固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种使用插装式平衡阀的紧凑型的塔机顶升油缸，其特征在于：所述油缸体(1)的内部配合连接有活塞(3)，所述活塞(3)的内壁且位于油缸体(1)的内部通过紧定螺钉(4)固定连接有活塞杆(5)，所述活塞(3)的表面中央位置且位于油缸体(1)的内壁配合连接有双向矩形封(6)，所述活塞(3)的内壁一端且位于活塞(3)的表面配合连接有第一密封圈(7)，所述油缸体(1)的内壁一端且位于活塞(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄斌，危毅，
申请(专利权)人：湖南协力液压有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43