一种用于独柱墩更换支座的顶升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，涉及桥梁维护施工技术领域。包括：环形抱箍平台，环形抱箍平台至少由两组钢结构抱箍通过高强螺栓连接为一个整体，抱紧于独柱墩顶部的外周以用于桥梁支座的更换；液压千斤顶，同步顶升系统，同步顶升系统包括液压泵站和显示屏，液压泵站设有控制阀组，控制阀组通过液压油管与液压千斤顶连接；位移传感器，位移传感器安装在液压千斤顶内，位移传感器通过线缆与显示屏电连接，显示屏用于显示多台液压千斤顶的顶升高度。本液压千斤顶内设有位移传感器，移传感器实时监控到每个液压千斤顶的顶升高度。在液压千斤顶的顶升高度超出设定偏差时，通过调节该台液压千斤顶的控制阀的开度进行纠正。

【技术实现步骤摘要】
一种用于独柱墩更换支座的顶升装置
本技术涉及桥梁维护施工
领域，具体是涉及一种用于独柱墩更换支座的顶升装置。
技术介绍
桥梁支座是桥梁建设中用以连接梁体与墩台的关键结构部件，其作用是支撑结构并通过支座自身部件的变形或移动来适应结构因热胀冷缩、载荷、振动等原因产生的运动，将梁体的载荷顺势、安全的传递到桥墩上去，从而使桥的实际受力情况与计算的理论图式相符合。但支座作为桥梁承上启下的连接体，长时间承受梁体传递的载荷，极易造成开裂、局部混凝土破坏等事故，同时，地震等灾难性事故的发生也会导致支座损坏，为维护桥梁的正常使用，保证行车安全，需要对病害的支座进行更换。城市立交桥梁，多采用独柱墩且墩柱直径较小，墩顶没有安放千斤顶的空间。通常采用在梁底、承台顶设置钢结构支架的方案。所以需要大量的开挖、地基硬化、支架运输安装和拆除工作，支座更换完成后需要大量的恢复工作。这种方法工程量巨大、耗时长、工程造价高，对桥面交通影响巨大，给市民出行带来极大的不方便。同时，对病害的支座的处理通常都是采用支座更换的方式，通常采用多台千斤顶和油泵进行顶升作业，对支座进行更换，即采用油泵与千斤顶相连，顶升过程中，千斤顶的油缸液压由油泵控制，达到对上梁体顶升的作用。在顶升过程中，传统的顶升装置通过控制油压来间接控制千斤顶的顶升力，但多台千斤顶相对孤立，需要人工调控同步以达到同步顶升的效果，而通常每个千斤顶的受力大小是不一样的，每台千斤顶的顶升同步性难以控制，这样在顶升过程中会产生位移差，对桥梁结构产生损害。
技术实现思路
>本技术的目的是为了克服多台千斤顶相对孤立，需要人工调控同步以达到同步顶升的效果，每台千斤顶的起顶同步性难以控制，这样在顶升过程中会产生位移差，对桥梁结构产生损害的不足，提供一种用于独柱墩更换支座的顶升装置。本技术提供一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，其特征在于，包括：环形抱箍平台，所述环形抱箍平台至少由两组钢结构抱箍通过高强螺栓连接为一个整体，抱紧于独柱墩顶部的外周以用于桥梁支座的更换；液压千斤顶，所述液压千斤顶设有多台，多台液压千斤顶沿环形抱箍平台的圆周方向安装在环形抱箍平台上，所述多台液压千斤顶用于顶升上梁体；同步顶升系统，所述同步顶升系统包括液压泵站和显示屏，所述液压泵站设有控制阀组，控制阀组通过液压油管与液压千斤顶连接；位移传感器，所述位移传感器安装在液压千斤顶内，所述位移传感器通过线缆与显示屏电连接，显示屏用于显示多台液压千斤顶的顶升高度。优选方案：所述钢结构抱箍包括环形钢板和支撑平板，支撑平板位于环形钢板的上端面，所述支撑平板的内圆与环形钢板的外壁焊接配合，所述环形钢板的两侧分别设有搭接钢板，所述搭接钢板上开设有多个穿入高强螺栓的安装孔。优选方案：所述支撑平板的底面和环形钢板外壁上焊接有第一加劲肋，所述第一加劲肋设有多个，多个第一加劲肋沿环形钢板的圆周方向均布排列；所述搭接钢板的侧壁与环形钢板外壁上焊接有第二加劲肋，所述第二加劲肋设有多个，多个第二加劲肋沿环形钢板的轴线方向均布排列。优选方案：所述钢结构抱箍的环形钢板、搭接钢板、支撑平板、第一加劲肋和第二加劲肋均为厚度不低于20mm的钢板材料。优选方案：所述环形钢板上开设有多个与独柱墩连接的锚接孔，多个锚接孔沿环形钢板的圆周方向和环形钢板的轴线方向均布排列，所述环形钢板通过在锚接孔内穿入锚栓植入独柱墩内与独柱墩固定连接。优选方案：所述多台液压千斤顶的顶部设有上垫块，所述上垫块用于支撑上梁体上下运动；所述多台液压千斤顶底部设有下支撑，所述下支撑的高度设有多种，下支撑用于垫在液压千斤顶的底部调节液压千斤顶的高度。优选方案：所述环形抱箍平台的直径小于独柱墩的直径，所述环形抱箍平台的内壁上经过抛丸处理，环形抱箍平台的内壁的粗糙度为300-500μm。优选方案：所述液压千斤顶设有八台，液压千斤顶的吨位为100t。在上述技术方案的基础上，与现有技术相比，本技术的优点如下：1)本技术的一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，该顶升装置在更换支座时，多台液压千斤顶通过液压油管与液压泵站连接，液压泵站上设控制多台液压千斤顶的控制阀组，控制阀组用于分别控制多台液压千斤顶的顶升力。本液压千斤顶内设有位移传感器，位移传感器用于检测液压千斤顶的顶升高度，在对上梁体进行顶升的过程中能够实时监控到每个液压千斤顶的顶升高度。在液压千斤顶的顶升高度超出设定偏差时，通过调节该台液压千斤顶的控制阀的开度进行纠正。2)本技术的一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，该顶升装置采用了环形抱箍平台来支撑多台液压千斤顶，环形抱箍平台由两组钢结构抱箍通过高强螺栓连接为一个整体，抱紧于独柱墩顶部的外周以用于桥梁支座的更换。该环形抱箍平台设置于独柱墩墩身顶部，直接放置液压千斤顶实现对上梁体的顶升，避免了桥下支架的搭设、地面的开挖等，并且本环形抱箍平台能够反复倒用，特别适合于匝道数量众多的立交桥梁，提高了桥梁支座的更换效率，降低了施工成本。3)本技术的一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，该顶升装置的环形抱箍平台的内壁上经过抛丸处理，增大了环形抱箍平台的内壁的粗糙度；同时环形抱箍平台的环形钢板上开设有多个与独柱墩连接的锚接孔，环形钢板通过在锚接孔内穿入锚栓植入独柱墩内与独柱墩固定连接。杜绝了在更换支座时环形抱箍平台在独柱墩上产生向下滑移，抛丸处理和在独柱墩内植入锚栓整体上增强了环形抱箍平台与独柱墩之间连接的可靠性和牢固性，适用于对大吨位的上梁体进行顶升和维护。附图说明图1是本技术实施例的结构主视图；图2是本技术实施例的结构俯视图；图3是本技术实施例的结构抱箍结构主视图。附图标记：1-上梁体，2-上垫块，3-液压千斤顶，4-下垫块，5-环形抱箍平台，6-高强螺栓，7-独柱墩，8-桥梁支座，51-环形钢板，52-搭接钢板，53-支撑平板，54-第二加劲肋，55-第一加劲肋，56-锚接孔，57-安装孔。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细描述。实施例1参见图1和图2所示，本技术实施例提供一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，包括：环形抱箍平台5，该环形抱箍平台5至少由两组钢结构抱箍通过高强螺栓6连接为一个整体，抱紧于独柱墩7顶部的外周以用于桥梁支座8的更换；液压千斤顶3，液压千斤顶3设有多台，多台液压千斤顶3用于顶升上梁体。本实施例的液压千斤顶3设有八台，每台液压千斤顶3的吨位为100t，液压千斤顶3具体数量根据液压千斤顶3的吨位和实际工程中上梁体1的吨位具体设定，满足液压千斤顶3能够可靠顶升上梁体1即可。八台液压千斤顶3沿环形抱箍平台5的圆周方向安装在环形抱箍平台5上。同步顶升系统，该同步顶升系统包括液压泵站和显示屏，在液压泵站上设有控制阀组，控制阀组通过液压油管与液压千斤顶3连接；位移传感器，该位移传感器安装在液压千斤顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，其特征在于，包括：/n环形抱箍平台(5)，所述环形抱箍平台(5)至少由两组钢结构抱箍通过高强螺栓(6)连接为一个整体，抱紧于独柱墩(7)顶部的外周以用于桥梁支座(8)的更换；/n液压千斤顶(3)，所述液压千斤顶(3)设有多台，多台液压千斤顶(3)沿环形抱箍平台(5)的圆周方向安装在环形抱箍平台(5)上，所述多台液压千斤顶(3)用于顶升上梁体(1)；/n同步顶升系统，所述同步顶升系统包括液压泵站和显示屏，所述液压泵站设有控制阀组，控制阀组通过液压油管与液压千斤顶(3)连接；/n位移传感器，所述位移传感器安装在液压千斤顶(3)内，所述位移传感器通过线缆与显示屏电连接，显示屏用于显示多台液压千斤顶(3)的顶升高度。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，其特征在于，包括：
环形抱箍平台(5)，所述环形抱箍平台(5)至少由两组钢结构抱箍通过高强螺栓(6)连接为一个整体，抱紧于独柱墩(7)顶部的外周以用于桥梁支座(8)的更换；
液压千斤顶(3)，所述液压千斤顶(3)设有多台，多台液压千斤顶(3)沿环形抱箍平台(5)的圆周方向安装在环形抱箍平台(5)上，所述多台液压千斤顶(3)用于顶升上梁体(1)；
同步顶升系统，所述同步顶升系统包括液压泵站和显示屏，所述液压泵站设有控制阀组，控制阀组通过液压油管与液压千斤顶(3)连接；
位移传感器，所述位移传感器安装在液压千斤顶(3)内，所述位移传感器通过线缆与显示屏电连接，显示屏用于显示多台液压千斤顶(3)的顶升高度。


2.如权利要求1所述的一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，其特征在于：
所述钢结构抱箍包括环形钢板(51)和支撑平板(53)，支撑平板(53)位于环形钢板(51)的上端面，所述支撑平板(53)的内圆与环形钢板(51)的外壁焊接配合，所述环形钢板(51)的两侧分别设有搭接钢板(52)，所述搭接钢板(52)上开设有多个穿入高强螺栓(6)的安装孔(57)。


3.如权利要求2所述的一种用于独柱墩更换支座的顶升装置，其特征在于：
所述支撑平板(53)的底面和环形钢板(51)外壁上焊接有第一加劲肋(55)，所述第一加劲肋(55)设有多个，多个第一加劲肋(55)沿环形钢板(51)的圆周方向均布排列；
所述搭接钢板(52)的侧壁与环形钢板(51)外壁上焊接有第二加劲肋(54)，所述第二加劲肋(54...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐亮，任辉军，王靓，刘畅，杨林，陈浩，邓宇，刘庆，熊焱军，刘博，
申请(专利权)人：中铁大桥局第七工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42