【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面接缝处理机
本技术涉及公路维护设备
，具体是一种沥青路面接缝处理机。
技术介绍
现如今交通越来越便利，通过修建公路，将全国通过四通八达的马路连接起来，但是在公路修建过程中，一般都采用沥青对路面进行铺设，提高马路的寿命，但是在对马路铺设沥青时，不同时间的铺设的沥青，会形成沥青缝隙。目前市场上的沥青路面接缝处理机虽然种类和数量非常多，但是大多数的沥青路面接缝处理机有这样的缺点，不方便对碾压辊上的沥青清除，且之前铺设的沥青温度过低，与后来的沥青不能很好的相融，影响路面质量。因此，本领域技术人员提供了一种沥青路面接缝处理机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青路面接缝处理机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种沥青路面接缝处理机，包括车体，所述车体的下方左侧设有前后对称两万向轮，车体的下方右侧转动连接有压辊一，压辊一的左侧与车体转动连接有压辊二，所述压辊一的直径大于压辊二的直径，压辊一和压辊二...
【技术保护点】
1.一种沥青路面接缝处理机，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的下方左侧设有前后对称两万向轮（2），车体（1）的下方右侧转动连接有压辊一（3），压辊一（3）的左侧与车体（1）转动连接有压辊二（4），压辊一（3）和压辊二（4）的转轴端部通过连接板（5）转动连接，压辊一（3）连接有动力，连接板（5）在压辊二（4）的转轴处设有滑槽，压辊二（4）位于车体（1）的下侧转轴套设有轴承一（6），轴承一（6）的右侧连接有弹簧一（8），弹簧一（8）呈水平状且右端固定在车体（1）的下侧，轴承一（6）与连接板（5）之间连接有轴承二（7），轴承二（7）在连接板（5）滑动连接，轴承二（7）的...
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面接缝处理机，包括车体（1），其特征在于，所述车体（1）的下方左侧设有前后对称两万向轮（2），车体（1）的下方右侧转动连接有压辊一（3），压辊一（3）的左侧与车体（1）转动连接有压辊二（4），压辊一（3）和压辊二（4）的转轴端部通过连接板（5）转动连接，压辊一（3）连接有动力，连接板（5）在压辊二（4）的转轴处设有滑槽，压辊二（4）位于车体（1）的下侧转轴套设有轴承一（6），轴承一（6）的右侧连接有弹簧一（8），弹簧一（8）呈水平状且右端固定在车体（1）的下侧，轴承一（6）与连接板（5）之间连接有轴承二（7），轴承二（7）在连接板（5）滑动连接，轴承二（7）的上侧设有滑板（21），压辊一（3）的左侧与压辊一（3）相切设有刮轮（9），刮轮（9）的转轴通过轴承连接有弹簧二（10），弹簧二（10）的上端固定连接在车体（1）的下侧；
所述车体（1）的后侧下方设有进风管（11），进风管（11）的上端连接有进料箱（12）的右侧上端，进料箱（12）的上端开口安装有翻盖（13），翻盖（13）与进料箱（12）连接处安装有弹簧，进料箱（12）的左侧上端连接有风机（14），风机（14）的下侧连接有吹风管（15）...
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