一种方便使用的模具调运装置制造方法及图纸

技术编号:25277974 阅读:26 留言:0更新日期:2020-08-14 23:08
本实用新型专利技术涉及模具加工技术领域,尤其涉及一种方便使用的模具调运装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是在起吊过程中,车轮很容易受到重力作用从而打滑。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了一种方便使用的模具调运装置,包括车体,车体的左侧活动贯穿设置有支撑轴,支撑轴右侧的外侧固定套接有竖直锥型齿,竖直锥型齿的底部啮合有水平锥型齿,水平锥型齿的底部固定连接有支撑螺杆,支撑螺杆的外侧螺纹连接有支撑螺母,支撑螺母的两侧均通过连接件活动连接有上部支撑杆,上部支撑杆通过销轴活动连接有下部支撑杆,下部支撑杆通过连接件活动连接有支撑板,支撑轴的右侧固定连接有正反螺杆,正反螺杆外侧螺纹连接有夹持螺母。

【技术实现步骤摘要】
一种方便使用的模具调运装置
本技术涉及模具加工
,具体为一种方便使用的模具调运装置。
技术介绍
模具在制造行业中经常会使用到,但是一般的模具的重量都非常大,人工很难搬运,所以模具的调运通常都是使用推车,而为了解决将重量巨大的模具从地面放置在推车上,现有的技术都是在手推车上安装简易的起吊机用来起吊模具,但是这种简易装置没有与底面相固定的设计,使得在起吊过程中,车轮很容易受到重力作用从而打滑,使得推车发生位移,造成安全事故,所以现在亟需可以在与底面进行固定的一种方便使用的模具调运装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种方便使用的模具调运装置,解决了在起吊过程中,车轮很容易受到重力作用从而打滑的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种方便使用的模具调运装置,包括车体和提升架,所述车体的左侧活动贯穿设置有支撑轴,所述支撑轴右侧的外侧固定套接有竖直锥型齿,所述竖直锥型齿的底部啮合有水平锥型齿,所述水平锥型齿的底部固定连接有支撑螺杆,所述支撑螺杆的外侧螺纹连接有支撑螺母,所述支撑螺母的两侧均通过连接件活动连接有上部支撑杆,所述上部支撑杆的另一侧通过销轴活动连接有下部支撑杆,所述下部支撑杆的底部通过连接件活动连接有支撑板,所述支撑轴的右侧固定连接有正反螺杆,所述正反螺杆两侧的外侧均螺纹连接有夹持螺母,所述夹持螺母的顶部固定连接有夹板。所述车体顶部的正面和背面固定连接有滑轨,滑轨内壁的两侧分别滑动连接有左侧滑块和右侧滑块,左侧滑块和右侧滑块的顶部分别通过连接件活动连接有左侧支撑杆和右侧支撑杆,两个左侧支撑杆之间和两个右侧支撑杆之间分别通过销轴活动连接有左侧螺母板和右侧螺母板,所述车体左侧的顶部活动贯穿设置有提升螺杆,所述提升螺杆右侧依次与左侧螺母板和右侧螺母板的中部螺纹连接,所述两个左侧支撑杆之间和两个右侧支撑杆之间均与提升架通过销轴活动连接,所述提升架右侧的顶部滑动连接有滑钩架。进一步优选的,所述提升螺杆的左侧固定连接有提升从动齿轮,所述提升架两侧的正面和背面均固定连接有限位块。进一步优选的,所述车体的左侧活动插接有主动杆,所述主动杆中部的外侧滑动套设有连接筒,连接筒的左侧和右侧分别固定套接有提升主动齿轮和支撑从动齿轮,所述主动杆的左侧固定连接有转盘。进一步优选的,所述车体内壁的顶部固定连接有连接杆,支撑轴的左侧活动贯穿车体的左侧并固定连接有支撑主动齿轮,支撑轴的右侧活动贯穿连接杆的底部,并与正反螺杆固定连接。进一步优选的,所述车体底部中部的两侧开设有通槽,通槽的正面和背面之间贯穿设置有支撑圆杆,支撑圆杆活动贯穿下部支撑杆的底部。进一步优选的,所述车体底部正面和背面的两侧均安装有车轮,所述车体的左侧固定连接有推杆,所述滑钩架的底部固定连接有吊钩。(三)有益效果本技术提供了一种方便使用的模具调运装置,具备以下有益效果:(1)、该装置设置的有提升主动齿轮、提升从动齿轮、转盘、下部支撑杆和支撑板,首先推动提升主动齿轮使其与提升从动齿轮相啮合,转动转盘,使得下部支撑杆向下挤压支撑板,从而使得支撑板与地面想接触,对调运装置进行固定,解决了在起吊过程中,车轮很容易受到重力作用从而打滑的问题。(2)、该装置设置的有支撑主动齿轮、支撑从动齿轮、转盘、提升架和滑钩架,首先推动支撑主动齿轮使其与支撑从动齿轮,转动转盘,使得提升架竖直升高,从而提升吊在滑钩架底部的模具,然后推动滑钩架,使模具放置在车体的顶部,方便了模具的装载,减少了操作人员的工作量。(3)、该装置设置的有支撑板、支撑轴、正反螺杆和夹板,在模具装载完成后,收起支撑板的过程中,支撑轴带动正反螺杆转动,使得两个夹板相互靠近,从而夹持装载的模具,防止在运输的过程中模具发生从而损坏模具。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构夹板俯视图;图3为本技术结构提升架俯视图。图中:1车体、2支撑轴、3竖直锥型齿、4水平锥型齿、5支撑螺杆、6支撑螺母、7上部支撑杆、8下部支撑杆、9支撑板、10正反螺杆、11夹持螺母、12夹板、13主动杆、14转盘、1501左侧支撑杆、1502右侧支撑杆、1601左侧螺母板、1602右侧螺母板、17提升螺杆、1701提升从动齿轮、1702提升主动齿轮、18提升架、19滑钩架、2001支撑主动齿轮、2002支撑从动齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种方便使用的模具调运装置,包括车体1和提升架18,车体1底部正面和背面的两侧均安装有车轮,车体1的左侧固定连接有推杆,方便调运装置的移动,车体1的左侧活动贯穿设置有支撑轴2,支撑轴2右侧的外侧固定套接有竖直锥型齿3,竖直锥型齿3的底部啮合有水平锥型齿4,水平锥型齿4的底部固定连接有支撑螺杆5,支撑螺杆5的外侧螺纹连接有支撑螺母6,支撑螺母6的两侧均通过连接件活动连接有上部支撑杆7,上部支撑杆7的另一侧通过销轴活动连接有下部支撑杆8,车体1底部中部的两侧开设有通槽,通槽的正面和背面之间贯穿设置有支撑圆杆,支撑圆杆活动贯穿下部支撑杆8的底部,下部支撑杆8的底部通过连接件活动连接有支撑板9,支撑轴2的右侧固定连接有正反螺杆10,正反螺杆10两侧的外侧均螺纹连接有夹持螺母11,夹持螺母11的顶部固定连接有夹板12。车体1顶部的正面和背面固定连接有滑轨,滑轨内壁的两侧分别滑动连接有左侧滑块和右侧滑块,左侧滑块和右侧滑块的顶部分别通过连接件活动连接有左侧支撑杆1501和右侧支撑杆1502,两个左侧支撑杆1501之间和两个右侧支撑杆1502之间分别通过销轴活动连接有左侧螺母板1601和右侧螺母板1602,车体1左侧的顶部活动贯穿设置有提升螺杆17,提升螺杆17的左侧固定连接有提升从动齿轮1701,提升螺杆17右侧依次与左侧螺母板1601和右侧螺母板1602的中部螺纹连接,两个左侧支撑杆1501之间和两个右侧支撑杆1502之间均与提升架18通过销轴活动连接,提升架18右侧的顶部滑动连接有滑钩架19,方便调运装置的移动,滑钩架19的底部固定连接有吊钩,用于钩吊模具,提升架18两侧的正面和背面均固定连接有限位块,防止滑钩架19从提升架18上滑落。车体1的左侧活动插接有主动杆13,主动杆13中部的外侧滑动套设有连接筒,连接筒的左侧和右侧分别固定套接有提升主动齿轮1702和支撑从动齿轮2002,主动杆13的左侧固定连接有转盘14,车体1内壁的顶部固定连接有连接杆,支撑轴2的左侧活动贯穿车体1的左侧并固定连接有支撑主动齿轮2001,支撑轴2的右侧活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便使用的模具调运装置,包括车体(1)和提升架(18),其特征在于:所述车体(1)的左侧活动贯穿设置有支撑轴(2),所述支撑轴(2)右侧的外侧固定套接有竖直锥型齿(3),所述竖直锥型齿(3)的底部啮合有水平锥型齿(4),所述水平锥型齿(4)的底部固定连接有支撑螺杆(5),所述支撑螺杆(5)的外侧螺纹连接有支撑螺母(6),所述支撑螺母(6)的两侧均通过连接件活动连接有上部支撑杆(7),所述上部支撑杆(7)的另一侧通过销轴活动连接有下部支撑杆(8),所述下部支撑杆(8)的底部通过连接件活动连接有支撑板(9),所述支撑轴(2)的右侧固定连接有正反螺杆(10),所述正反螺杆(10)两侧的外侧均螺纹连接有夹持螺母(11),所述夹持螺母(11)的顶部固定连接有夹板(12);/n所述车体(1)顶部的正面和背面固定连接有滑轨,滑轨内壁的两侧分别滑动连接有左侧滑块和右侧滑块,左侧滑块和右侧滑块的顶部分别通过连接件活动连接有左侧支撑杆(1501)和右侧支撑杆(1502),两个左侧支撑杆(1501)之间和两个右侧支撑杆(1502)之间分别通过销轴活动连接有左侧螺母板(1601)和右侧螺母板(1602),所述车体(1)左侧的顶部活动贯穿设置有提升螺杆(17),所述提升螺杆(17)右侧依次与左侧螺母板(1601)和右侧螺母板(1602)的中部螺纹连接,所述两个左侧支撑杆(1501)之间和两个右侧支撑杆(1502)之间均与提升架(18)通过销轴活动连接,所述提升架(18)右侧的顶部滑动连接有滑钩架(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便使用的模具调运装置,包括车体(1)和提升架(18),其特征在于:所述车体(1)的左侧活动贯穿设置有支撑轴(2),所述支撑轴(2)右侧的外侧固定套接有竖直锥型齿(3),所述竖直锥型齿(3)的底部啮合有水平锥型齿(4),所述水平锥型齿(4)的底部固定连接有支撑螺杆(5),所述支撑螺杆(5)的外侧螺纹连接有支撑螺母(6),所述支撑螺母(6)的两侧均通过连接件活动连接有上部支撑杆(7),所述上部支撑杆(7)的另一侧通过销轴活动连接有下部支撑杆(8),所述下部支撑杆(8)的底部通过连接件活动连接有支撑板(9),所述支撑轴(2)的右侧固定连接有正反螺杆(10),所述正反螺杆(10)两侧的外侧均螺纹连接有夹持螺母(11),所述夹持螺母(11)的顶部固定连接有夹板(12);
所述车体(1)顶部的正面和背面固定连接有滑轨,滑轨内壁的两侧分别滑动连接有左侧滑块和右侧滑块,左侧滑块和右侧滑块的顶部分别通过连接件活动连接有左侧支撑杆(1501)和右侧支撑杆(1502),两个左侧支撑杆(1501)之间和两个右侧支撑杆(1502)之间分别通过销轴活动连接有左侧螺母板(1601)和右侧螺母板(1602),所述车体(1)左侧的顶部活动贯穿设置有提升螺杆(17),所述提升螺杆(17)右侧依次与左侧螺母板(1601)和右侧螺母板(1602)的中部螺纹连接,所述两个左侧支撑杆(1501)之间和两个右侧支撑杆(1502)之间均与提升架(18)通过销轴活动连接,所述提...

【专利技术属性】
技术研发人员:全新水
申请(专利权)人:南京卓耐重工机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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