一种无人机升降用减震架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机升降用减震架，包括支撑板、支撑座、调节握把和滑动块，所述支撑板上端设有连接槽，且支撑板底部一体化连接有固定块，所述旋转臂末端设有连接环，且连接环外侧设有弹簧，所述支撑座通过固定轴与旋转臂连接，且支撑座底部设有垫片，所述调节握把通过传动轴与支撑座连接，且支撑座内侧设有限位槽，所述滑动块末端一体化连接有连接环，且滑动块中部设有固定槽。该无人机升降用减震架通过4组弹簧对转动的旋转臂进行拉回，从而有效对支撑板上方的无人机进行缓冲减震，提高了装置的减震效果，同时，通过转动调节握把可以改变弹簧的张紧度，方便了使用者对减震架的减震强度进行调节。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机升降用减震架
本技术涉及无人机
，具体为一种无人机升降用减震架。
技术介绍
现如今，无人机已经作为一种遥控装置进入人们的日常生活，通过无人机可以拍摄出许多美丽的风景，无人机在进行升降操作时最容易发生损坏，因此，往往需要使用专门的减震架来对无人机进行保护。现有无人机减震架多为单一的减震片减震，减震架的减震效果不佳，无法对各个位置的震动进行缓冲，同时，减震架的减震范围固定，无法对减震架的减震强度进行调节，无法达到最佳的减震效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机升降用减震架，以解决上述
技术介绍
中提出的减震架减震效果差，无法全方位缓冲，减震范围固定，无法对减震强度进行调节，无法达到最佳减震效果的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机升降用减震架，包括支撑板、支撑座、调节握把和滑动块，所述支撑板上端设有连接槽，且支撑板底部一体化连接有固定块，并且固定块通过转动轴与旋转臂连接，所述旋转臂末端设有连接环，且连接环外侧设有弹簧，并且旋转臂中部设有转动槽，所述支撑座通过固定轴与旋转臂连接，且支撑座底部设有垫片，并且支撑座侧面设有滑动槽，所述调节握把通过传动轴与支撑座连接，且支撑座内侧设有限位槽，所述滑动块末端一体化连接有连接环，且滑动块中部设有固定槽，并且固定槽内侧设有齿轮。优选的，所述支撑板为方形金属结构，且支撑板4个顶角均等距分布有连接槽，并且支撑板垂直于固定块。优选的，所述旋转臂为中空的方形金属结构，且旋转臂的长度大于支撑座的长度，并且旋转臂关于支撑板中心线对称。优选的，所述连接环为金属钩状结构，且连接环垂直于滑动块，并且连接环的直径与滑动槽的宽度相同。优选的，所述支撑座为中空的圆柱形结构，且支撑座内侧限位槽的宽度与滑动块的宽度相同，并且支撑座的直径与转动槽的宽度相同。优选的，所述固定槽为镂空的方形齿槽结构，且固定槽的长度与滑动槽的长度相同，并且固定槽的宽度与齿轮的宽度相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该无人机升降用减震架通过4组弹簧对转动的旋转臂进行拉回，从而有效对支撑板上方的无人机进行缓冲减震，提高了装置的减震效果，同时，通过转动调节握把可以改变弹簧的张紧度，方便了使用者对减震架的减震强度进行调节；1.无人机下压支撑板时，下方的旋转臂沿着固定轴转动，从而拉伸弹簧减震，确保了装置在可以对支撑板的重力进行有效缓冲和减震，提高了装置的减震效果；2.转动调节握把可以带动齿轮贴合固定槽内侧齿槽旋转，从而带动连接环沿着滑动槽上下滑动，方便了使用者对弹簧的张紧度进行调节，从而改变减震架的减震强度，提高了减震架的适用范围。附图说明图1为本技术正视结构示意图；图2为本技术俯视结构示意图；图3为本技术支撑座的正视结构示意图。图中：1、支撑板；2、连接槽；3、固定块；4、旋转臂；5、转动轴；6、固定轴；7、连接环；8、弹簧；9、垫片；10、支撑座；11、转动槽；12、滑动槽；13、调节握把；14、传动轴；15、限位槽；16、齿轮；17、固定槽；18、滑动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种无人机升降用减震架，包括支撑板1、连接槽2、固定块3、旋转臂4、转动轴5、固定轴6、连接环7、弹簧8、垫片9、支撑座10、转动槽11、滑动槽12、调节握把13、传动轴14、限位槽15、齿轮16、固定槽17和滑动块18，支撑板1上端设有连接槽2，且支撑板1底部一体化连接有固定块3，并且固定块3通过转动轴5与旋转臂4连接，旋转臂4末端设有连接环7，且连接环7外侧设有弹簧8，并且旋转臂4中部设有转动槽11，支撑座10通过固定轴6与旋转臂4连接，且支撑座10底部设有垫片9，并且支撑座10侧面设有滑动槽12，调节握把13通过传动轴14与支撑座10连接，且支撑座10内侧设有限位槽15，滑动块18末端一体化连接有连接环7，且滑动块18中部设有固定槽17，并且固定槽17内侧设有齿轮16。支撑板1为方形金属结构，且支撑板1的4个顶角均等距分布有连接槽2，并且支撑板1垂直于固定块3，使得支撑板1可以有效对无人机进行固定连接。旋转臂4为中空的方形金属结构，且旋转臂4的长度大于支撑座10的长度，并且旋转臂4关于支撑板1中心线对称，使得旋转臂4可以贴合支撑座10转动。连接环7为金属钩状结构，且连接环7垂直于滑动块18，并且连接环7的直径与滑动槽12的宽度相同，使得连接环7可以贴合滑动槽12上下滑动。支撑座10为中空的圆柱形结构，且支撑座10内侧限位槽15的宽度与滑动块18的宽度相同，并且支撑座10的直径与转动槽11的宽度相同，使得滑动块18可以贴合限位槽15滑动。固定槽17为镂空的方形齿槽结构，且固定槽17的长度与滑动槽12的长度相同，并且固定槽17的宽度与齿轮16的宽度相同，使得齿轮16可以贴合固定槽17转动，从而带动滑动块18整体贴合限位槽15滑动。工作原理：在使用该无人机升降用减震架时，先将无人机固定安装在装置上，参见图1、图2，将无人机对准支撑板1表面的4个连接槽2并插入，使得无人机牢牢固定在支撑板1表面，从而完成无人机减震架的安装，当无人机起飞或降落时，支撑座10底部的垫片9优先与地面接触，此时，无人机下压支撑板1，使得支撑板1整体向下移动，支撑板1下端的固定块3压动旋转臂4，旋转臂4在重力的作用下沿着固定轴6转动，使得旋转臂4末端的连接环7拉动弹簧8伸长，从而有效降低了装置震动的传动，最终确保了减震架可以有效对支撑板1上方的无人机进行减震保护。参见图1、图2和图3，当装置上方更换不同大小的无人机时，可转动调节握把13，调节握把13带动传动轴14转动，使得传动轴14带动齿轮16贴合固定槽17内侧的齿槽旋转，此时，滑动块18整体在齿轮16的带动下，贴合支撑座10内侧的限位槽15滑动，从而带动连接环7沿着滑动槽12上下滑动，最终达到调节弹簧8张紧度的目的，从而有效改变减震架的减震强度。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机升降用减震架，包括支撑板（1）、支撑座（10）、调节握把（13）和滑动块（18），其特征在于：所述支撑板（1）上端设有连接槽（2），且支撑板（1）底部一体化连接有固定块（3），并且固定块（3）通过转动轴（5）与旋转臂（4）连接，所述旋转臂（4）末端设有连接环（7），且连接环（7）外侧设有弹簧（8），并且旋转臂（4）中部设有转动槽（11），所述支撑座（10）通过固定轴（6）与旋转臂（4）连接，且支撑座（10）底部设有垫片（9），并且支撑座（10）侧面设有滑动槽（12），所述调节握把（13）通过传动轴（14）与支撑座（10）连接，且支撑座（10）内侧设有限位槽（15），所述滑动块（18）末端一体化连接有连接环（7），且滑动块（18）中部设有固定槽（17），并且固定槽（17）内侧设有齿轮（16）。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机升降用减震架，包括支撑板（1）、支撑座（10）、调节握把（13）和滑动块（18），其特征在于：所述支撑板（1）上端设有连接槽（2），且支撑板（1）底部一体化连接有固定块（3），并且固定块（3）通过转动轴（5）与旋转臂（4）连接，所述旋转臂（4）末端设有连接环（7），且连接环（7）外侧设有弹簧（8），并且旋转臂（4）中部设有转动槽（11），所述支撑座（10）通过固定轴（6）与旋转臂（4）连接，且支撑座（10）底部设有垫片（9），并且支撑座（10）侧面设有滑动槽（12），所述调节握把（13）通过传动轴（14）与支撑座（10）连接，且支撑座（10）内侧设有限位槽（15），所述滑动块（18）末端一体化连接有连接环（7），且滑动块（18）中部设有固定槽（17），并且固定槽（17）内侧设有齿轮（16）。


2.根据权利要求1所述的一种无人机升降用减震架，其特征在于：所述支撑板（1）为方形金属结构，且支撑板（1）4个顶角均等距分布有连接槽（2），并且支撑板（1）垂...

【专利技术属性】
技术研发人员：王田雨，
申请(专利权)人：惠安县达文工艺品店，
类型：新型
国别省市：福建;35