一种高速公路维修施工时的警示系统技术方案

技术编号:25263287 阅读:59 留言:0更新日期:2020-08-14 22:58
本发明专利技术公开了一种高速公路维修施工时的警示系统,一种高速公路维修施工时的警示系统,包括警示控制中心、信息接收模块、施工警示模块和警示传输模块,所述警示控制中心和信息接收模块通过无线网络双向连接,所述警示控制中心和警示传输模块通过无线网络双向连接。该高速公路维修施工时的警示系统,具有多种提示方式,帮助了很好的增加了车辆行驶在高速公路上的安全性,其中多级施工预警单元能够根据车辆接近的距离来逐渐加强提示强度,保证了警示系统的实用性,而且在恶劣天气的情况下可直接亮起防雾灯,帮助提示过路的车辆,用于在恶劣天气下警示系统的正常使用,进一步提高了系统的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路维修施工时的警示系统
本专利技术涉及道路工程
,具体为一种高速公路维修施工时的警示系统。
技术介绍
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性,按服务范围及其在国家道路网中所处的地位和作用分为:①国道(全国性公路),包括高速公路和主要干线;②省道(区域性公路);③县、乡道(地方性公路);④城市道路。前三种统称公路,按年平均昼夜汽车交通量及使用任务、性质,又可划分为五个技术等级。不同等级的公路用不同的技术指标体现。这些指标主要有计算车速、行车道数及宽度、路基宽度、最小平曲线半径、最大纵坡、视距、路面等级、桥涵设计荷载等。然而,现有的高速公路在进行维修时不能够很好的对车辆进行提示,在高速公路这种地方,车速过快,稍不注意就会引发车祸,造成人员伤亡,不利于提高人民生命财产的安全性,并且一般的提示装置显示的范围有限,车辆在恶劣天气的影响下不能够很好的对路面环境进行检测,不利于增加观看的清晰度,降低了使用效本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路维修施工时的警示系统,包括警示控制中心、信息接收模块、施工警示模块和警示传输模块,所述警示控制中心和信息接收模块通过无线网络双向连接,所述警示控制中心和警示传输模块通过无线网络双向连接,所述警示控制中心和施工警示模块通过无线网络双向连接;/n所述警示控制中心内部包括中央处理模块和远程服务模块,所述信息接收模块内部包括红外定位感应器、距离感应计算单元和电子显示单元,所述红外定位感应器的输出端与距离感应计算单元的输入端相连接,所述距离感应计算单元的输出端与电子显示单元的输入端相连接,所述警示传输模块内部包括电子标签传输单元、人员控制设备、手持控制终端和开关控制单元,所述人员控制设备...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路维修施工时的警示系统,包括警示控制中心、信息接收模块、施工警示模块和警示传输模块,所述警示控制中心和信息接收模块通过无线网络双向连接,所述警示控制中心和警示传输模块通过无线网络双向连接,所述警示控制中心和施工警示模块通过无线网络双向连接;
所述警示控制中心内部包括中央处理模块和远程服务模块,所述信息接收模块内部包括红外定位感应器、距离感应计算单元和电子显示单元,所述红外定位感应器的输出端与距离感应计算单元的输入端相连接,所述距离感应计算单元的输出端与电子显示单元的输入端相连接,所述警示传输模块内部包括电子标签传输单元、人员控制设备、手持控制终端和开关控制单元,所述人员控制设备的输出端分别与手持控制终端和开关控制单元的输入端相连接,所述所述施工警示模块内部包括语音播报单元、灯具警示单元和多级施工预警单元,所述距离感应计算单元的输出端通过无线网络与多级施工预警单元的输入端相连接。


2.根据权利要求1所述的一种高速公路维修施工时的警示系统,其特征在于:所述多级施工预警单元内部包括一级响应、二级响应和三级响应,所述多级施工预警单元与灯具警示单元为一一对应的设计,所述一级响应对应的警示距离长度为500米,二级响应对应的警示距离长度为1000米,三级响应对应的警示距离长度为1500米。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁波汪海东高大明李兆兵韩艺蔡灏程源本贾艳峰
申请(专利权)人:安徽皖通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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