本发明专利技术公开了一种修复路面破损的装置，包括机体，所述机体中设有研磨空间，所述研磨空间的上侧壁设有动力液压腔，所述研磨空间的后侧壁设有驱动空间，所述研磨空间的底壁连通有研磨腔，所述研磨空间的右侧壁设有转动空间，所述转动空间的下侧设有铰刀空间，述滑杆腔的下端连通有液压空间，所述掉落腔的下端连通有滑块空间，所述滑块空间的右侧设有碾压空间，所述碾压空间的右侧设有动力空间,本发明专利技术将所有步骤合为一体，大大减少了人工成本，能够快速的修补路面，减少了应为路面破损而产生拥堵的风险。
【技术实现步骤摘要】
一种修复路面破损的装置
本专利技术涉及道路设备领域,具体为一种修复路面破损的装置。
技术介绍
在近年的经济快速发展之下，人们的生活水平大幅度提高，使得全国车辆购买量增加，但伴随着交通量的日益增长，导致运行交通对路面的破坏日益增加，如何快速对路面的损坏及修补的对策，已经形成了一个值得关注的问题，修复路面破损的工作，绝大部分都是由人工完成的，首先需要工作人员将损坏的路面清除干净，然后将修补材料进行搅拌，之后将搅拌好的材料填充到已经被清除的破损路面处，最后用碾压车将修补后的路面压平，通过这些步骤后才能将路面的修补完成，不仅在时间投入过多，而且让人工成本加大，如今需要修补的破损路面越来越多，靠现有的方法难以快速修补。本专利技术的目的在于提供一种修复路面破损的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：所述机体中设有研磨空间，所述研磨空间的上侧壁设有动力液压腔，所述研磨空间的后侧壁设有驱动空间，所述研磨空间的底壁连通有研磨腔，所述研磨空间的右侧壁设有转动空间，所述转动空间的下侧设有铰刀空间，所述铰刀空间的左侧壁连通有吸料腔，所述铰刀空间的的右侧壁连通有掉落腔，所述掉落腔中设有阻挡石料进出的滑杆腔，所述滑杆腔的下端连通有液压空间，所述掉落腔的下端连通有滑块空间，所述滑块空间的右侧设有碾压空间，所述碾压空间的底壁连通有碾压腔，所述碾压空间的右侧设有动力空间，所述动力空间的底壁连通有清理腔，所述铰刀空间、吸料腔、所述掉落腔和液压空间中设有用于排放修补路面的排料装置，所述排料装置包括转动安装在所述转动空间上下侧壁的铰刀轴，所述铰刀轴的上端固设有从动轮，所述从动轮的下端在所述铰刀轴上固设有主动轮，所述铰刀轴向下延伸贯穿所述转动空间的底壁进到所述铰刀空间中，且与所述铰刀空间的上下侧壁转动连接，所述铰刀轴上固设有铰刀机架，所述铰刀空间的左侧与所述吸料腔的上端之间固设有气泵，所述吸料腔的下端固定连接有吸料管，所述液压空间的左端滑动连接有受力杆，所述受力杆与所述液压空间的左端顶壁之间连接有液压弹簧，所述受力杆上交接有动力轮，所述液压空间的右端滑动连接有阻挡杆，所述阻挡杆与所述液压空间之间连接有副液压弹簧，所述阻挡杆能够在所述滑杆腔与所述液压空间的右端槽口之间上下移动，所述滑块空间上滑动连接有触碰块，所述触碰块的左右两侧上固设有压缩弹簧，每个所述压缩弹簧与所述机体的底板之间固定连接，所述触碰块内部固设有导液管，所述导液管上固定连接有分流管，所述分流管上固设有喷头，所述动力液压腔、研磨空间与研磨腔中设有用于研磨破损路面的研磨装置，所述碾压空间与所述碾压腔中设有用于碾压整平路面的碾压装置，所述动力空间与所述清理腔中设有用于清理施工后路面的清理装置，所述驱动空间中设有驱动运行的驱动装置，所述滑块空间与所述动力空间中设有用于供应凝聚液的喷洒装置。作为优选，所述研磨装置包括固定安装在所述动力液压腔上的液压泵，所述液压泵的左端与所述动力液压腔左端的槽口固定连接，所述动力液压腔的左端槽口滑动连接有液压主杆，所述液压主杆的下端固定连有研磨主轴，所述研磨主轴的上端固设有摩擦轮，所述研磨主轴的下端固定连接有研磨块，所述驱动空间的上下侧壁转动连接有供能轴，所述供能轴上固设有副从动轮，所述副从动轮与所述从动轮之间连接有从动带，所述副从动轮的下端在所述供能轴上固设有驱力主轮，所述驱力主轮的下端在所述供能轴上固设有大摩擦轮。作为优选，所述碾压装置包括转动安装在所述碾压空间前后侧壁的碾压主轴，所述碾压主轴向后延伸贯穿所述碾压空间的后侧壁进到所述驱动空间中，且与所述驱动空间的前后侧壁转动连接，所述碾压主轴的前端固设有转动轮，所述碾压腔的左右两侧壁滑动连接有碾压块，所述碾压块上固定连接有升降杆，所述升降杆的上端固设有旋转轴，所述旋转轴上转动连接有橡胶轮，所述橡胶轮与所述转动轮之间啮合转动。作为优选，所述清理装置包括固定安装在所述动力空间顶壁的动力电机，所述动力电机上动力连接有动力轴，所述动力轴上固设有驱力轮，所述驱力轮与所述主动轮之间连接有驱力带，所述驱力轮的下端在所述动力轴上固设有动力摩擦轮，所述动力液压腔右端的槽口滑动连接有液压副杆，所述液压副杆的下端固定连接有旋转主轴，所述旋转主轴上固设有从力摩擦轮，所述动力空间底壁左右两侧滑动连接有机架杆，所述机架杆与所述旋转主轴的底端固定连接，所述机架杆的左右两侧对称铰接有摇摆杆，每个所述摇摆杆上固设有牵引块，两个所述牵引块之间连接有牵引弹簧，每个所述摇摆杆上铰接有副清理机架，所述机架杆的中端杆内滑动连接有主清理机架，所述主清理机架与所述机架杆中端杆内之间连接有压力弹簧。作为优选，所述驱动装置包括转动安装在所述驱动空间上下侧壁的传递轴，所述传递轴上固设有驱力从轮，所述驱力从轮与所述驱力主轮之间连接有传送带，所述驱力从轮的下端在所述传递轴上固设有动力锥齿轮，所述驱动空间的下侧壁内转动设置有左右延伸的锥齿轮轴，所述锥齿轮轴的左端上固设有从力锥齿轮，所述从力锥齿轮与所述动力锥齿轮之间啮合，所述锥齿轮轴的右端上固设有副力锥齿轮，所述碾压主轴的后端上固设有副动锥齿轮，所述副动锥齿轮与所述副力锥齿轮之间啮合。作为优选，所述喷洒装置包括固定安装在所述动力空间右侧壁的储水仓，所述储水仓中设有增压供水的增压泵，所述增压泵的左侧固定连接有导水软管，所述导水软管与所述导液管之间固定连接。综上所述，本专利技术有益效果是：本专利技术可以将清除破损路面、搅拌修补材料，压平修补后的路面结合为一体，本专利技术先将破损路面研磨清除干净，同时将研磨后的石块或灰尘清扫到一边，通过回收管收集石块或灰尘，将修补材料和它进行搅拌，然后整体向前移动一段距离，使修补材料的出口对准破损路面后流出同时会有修补液，然后在整体移动的同时将填充了修补材料的路面压平，本专利技术将所有步骤合为一体，大大减少了人工成本，能够快速的修补路面，减少了应为路面破损而产生拥堵的风险。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种修复路面破损的装置整体全剖的主视结构示意图；图2为本专利技术图1中C-C处的剖视图；图3为本专利技术图2中D-D处的剖视图；图4为本专利技术图1中A的零件放大图；图5为本专利技术图1中B的零件放大图。具体实施方式本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。下面结合图1-5对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1视本文档来自技高网...
【技术保护点】
1. 一种修复路面破损的装置，包括机体, 其特征在于：所述机体中设有研磨空间，所述研磨空间的上侧壁设有动力液压腔，所述研磨空间的后侧壁设有驱动空间，所述研磨空间的底壁连通有研磨腔，所述研磨空间的右侧壁设有转动空间，所述转动空间的下侧设有铰刀空间，所述铰刀空间的左侧壁连通有吸料腔，所述铰刀空间的的右侧壁连通有掉落腔，所述掉落腔中设有阻挡石料进出的滑杆腔，所述滑杆腔的下端连通有液压空间，所述掉落腔的下端连通有滑块空间，所述滑块空间的右侧设有碾压空间，所述碾压空间的底壁连通有碾压腔，所述碾压空间的右侧设有动力空间，所述动力空间的底壁连通有清理腔，所述铰刀空间、吸料腔、所述掉落腔和液压空间中设有用于排放修补路面的排料装置，所述排料装置包括转动安装在所述转动空间上下侧壁的铰刀轴，所述铰刀轴的上端固设有从动轮，所述从动轮的下端在所述铰刀轴上固设有主动轮，所述铰刀轴向下延伸贯穿所述转动空间的底壁进到所述铰刀空间中，且与所述铰刀空间的上下侧壁转动连接，所述铰刀轴上固设有铰刀机架，所述铰刀空间的左侧与所述吸料腔的上端之间固设有气泵，所述吸料腔的下端固定连接有吸料管，所述液压空间的左端滑动连接有受力杆，所述受力杆与所述液压空间的左端顶壁之间连接有液压弹簧，所述受力杆上交接有动力轮，所述液压空间的右端滑动连接有阻挡杆，所述阻挡杆与所述液压空间之间连接有副液压弹簧，所述阻挡杆能够在所述滑杆腔与所述液压空间的右端槽口之间上下移动，所述滑块空间上滑动连接有触碰块，所述触碰块的左右两侧上固设有压缩弹簧，每个所述压缩弹簧与所述机体的底板之间固定连接，所述触碰块内部固设有导液管，所述导液管上固定连接有分流管，所述分流管上固设有喷头，所述动力液压腔、研磨空间与研磨腔中设有用于研磨破损路面的研磨装置，所述碾压空间与所述碾压腔中设有用于碾压整平路面的碾压装置，所述动力空间与所述清理腔中设有用于清理施工后路面的清理装置，所述驱动空间中设有驱动运行的驱动装置，所述滑块空间与所述动力空间中设有用于供应凝聚液的喷洒装置。/n...
【技术特征摘要】
1.一种修复路面破损的装置，包括机体,其特征在于：所述机体中设有研磨空间，所述研磨空间的上侧壁设有动力液压腔，所述研磨空间的后侧壁设有驱动空间，所述研磨空间的底壁连通有研磨腔，所述研磨空间的右侧壁设有转动空间，所述转动空间的下侧设有铰刀空间，所述铰刀空间的左侧壁连通有吸料腔，所述铰刀空间的的右侧壁连通有掉落腔，所述掉落腔中设有阻挡石料进出的滑杆腔，所述滑杆腔的下端连通有液压空间，所述掉落腔的下端连通有滑块空间，所述滑块空间的右侧设有碾压空间，所述碾压空间的底壁连通有碾压腔，所述碾压空间的右侧设有动力空间，所述动力空间的底壁连通有清理腔，所述铰刀空间、吸料腔、所述掉落腔和液压空间中设有用于排放修补路面的排料装置，所述排料装置包括转动安装在所述转动空间上下侧壁的铰刀轴，所述铰刀轴的上端固设有从动轮，所述从动轮的下端在所述铰刀轴上固设有主动轮，所述铰刀轴向下延伸贯穿所述转动空间的底壁进到所述铰刀空间中，且与所述铰刀空间的上下侧壁转动连接，所述铰刀轴上固设有铰刀机架，所述铰刀空间的左侧与所述吸料腔的上端之间固设有气泵，所述吸料腔的下端固定连接有吸料管，所述液压空间的左端滑动连接有受力杆，所述受力杆与所述液压空间的左端顶壁之间连接有液压弹簧，所述受力杆上交接有动力轮，所述液压空间的右端滑动连接有阻挡杆，所述阻挡杆与所述液压空间之间连接有副液压弹簧，所述阻挡杆能够在所述滑杆腔与所述液压空间的右端槽口之间上下移动，所述滑块空间上滑动连接有触碰块，所述触碰块的左右两侧上固设有压缩弹簧，每个所述压缩弹簧与所述机体的底板之间固定连接，所述触碰块内部固设有导液管，所述导液管上固定连接有分流管，所述分流管上固设有喷头，所述动力液压腔、研磨空间与研磨腔中设有用于研磨破损路面的研磨装置，所述碾压空间与所述碾压腔中设有用于碾压整平路面的碾压装置，所述动力空间与所述清理腔中设有用于清理施工后路面的清理装置，所述驱动空间中设有驱动运行的驱动装置，所述滑块空间与所述动力空间中设有用于供应凝聚液的喷洒装置。
2.根据权利要求1所述的一种修复路面破损的装置，其特征在于：所述研磨装置包括固定安装在所述动力液压腔上的液压泵，所述液压泵的左端与所述动力液压腔左端的槽口固定连接，所述动力液压腔的左端槽口滑动连接有液压主杆，所述液压主杆的下端固定连有研磨主轴，所述研磨主轴的上端固设有摩擦轮，所述研磨主轴的下端固定连接有研磨块，所述驱动空间的上下侧壁转动连接有供能轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：狄茂芹，
申请(专利权)人：三门鸿喏科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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