一种运输车高层货物上货架制造技术

本发明专利技术涉及一种上货架，尤其涉及一种运输车高层货物上货架。因此，本发明专利技术的技术问题为如何提供一种能够降低工人劳动强度的运输车高层货物上货架。一种运输车高层货物上货架，包括有安装板，安装板的下侧栓接有至少四个万向轮，所述安装板顶部两侧均栓接有机架；双轴电机，所述双轴电机栓接于所述安装板的上侧，所述双轴电机位于两侧的机架之间。本发明专利技术通过双轴电机驱动升降组件工作，升降组件可将货物搬运上去，代替人工搬运，从而能够降低工人的劳动强度；通过夹紧组件可将货物夹住，防止货物从放置板上掉下来。

【技术实现步骤摘要】
一种运输车高层货物上货架
本专利技术涉及一种上货架，尤其涉及一种运输车高层货物上货架。
技术介绍
运输车又叫货车，是专门用于运载货物的车辆，它具有机动灵活、周转速度快、对各种自然条件适应性强等特点，运输车的出现加快了货物的流通，是快捷的现代化运输方式之一，运输货物时，需要先将货物搬到运输车的车箱内。现在一般是工人手动将货物搬到运输车的车箱内，然后另外一名工人爬到运输车的车箱内，将货物摆放整齐，节省运输车车箱的空间，防止运输途中货物和货物之间发生碰撞，但是有的货物比较大，比较重，而且数量非常多，运输车的车箱又比较高，从而导致工人劳动强度高。针对目前存在的问题，我们设计一种能够降低工人劳动强度的装置。
技术实现思路
为了克服有的货物比较大，比较重，而且数量非常多，运输车的车箱又比较高，从而导致工人劳动强度高的缺点，因此，本专利技术的技术问题为：提供一种能够降低工人劳动强度的运输车高层货物上货架。技术方案：一种运输车高层货物上货架，包括有安装板，安装板的下侧栓接有至少四个万向轮，所述安装板顶部两侧均栓接有机架；双轴电机，所述双轴电机栓接于所述安装板的上侧，所述双轴电机位于两侧的机架之间；升降组件，所述升降组件安装于所述机架上，所述升降组件用于输送货物；放置板，所述放置板安装于所述升降组件上；第一固定板，所述第一固定板固接于所述放置板的上侧。此外，特别优选的是，升降组件包括有转轴，所述转轴转动式安装于所述两侧的机架之间，所述转轴上固定套接有链轮，所述双轴电机的输出轴上也固定套接有链轮，两侧的链轮之间绕有链条；推块，所述推块固接于所述链条上，所述推块与放置板接触；支撑板，所述支撑板固接于所述两侧的机架之间，所述支撑板上朝向转轴的一侧固接有至少两个第一固定块；第一滑杆，所述第一滑杆滑动穿接于所述第一固定块内；第一楔形块，所述第一楔形块固接于所述第一滑杆的一端，所述第一楔形块和第一固定块之间绕接有第一弹簧；拉杆，所述拉杆固接于所述第一滑杆的另一端；触碰开关，所述触碰开关安装于机架上靠近所述双轴电机的一侧，所述触碰开关和双轴电机通过电性连接；第一滑块，所述两侧的机架上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动式设有第一滑块，所述放置板固接于两侧的第一滑块之间。此外，特别优选的是，还包括有夹紧组件，夹紧组件包括有第一齿轮，所述第一齿轮的数量至少为两个，分别转动式安装于所述放置板底部两侧；第二固定板，所述第二固定板的数量至少为两个，分设于所述放置板底部两侧，所述放置板底部两侧还固接有导杆，两侧的第二固定板位于两侧的导杆之间，所述第二固定板上开设有通孔；第二齿轮，所述第二齿轮转动式安装在所述第二固定板上，所述第二齿轮上固接有传动轮，所述第一齿轮上也固接有传动轮，两侧的传动轮之间绕有皮带；第一滑套，所述第一滑套和第二滑套均滑动套装于所述导杆上，所述第二滑套和第一滑套之间绕接有第二弹簧；推板，所述推板固接于所述第二滑套上，所述推板用于将货物夹住的推板，所述推板贯穿放置板；第一齿条，所述第一齿条固接于所述第一滑套的外侧，所述第一齿条与第二齿轮啮合，所述第一齿条与放置板通过导轨滑动式连接；卡杆，所述卡杆滑动穿接于所述第一滑套上；第一固定环，所述第一固定环固定套接于所述卡杆上，所述第一固定环和第一滑套之间绕接有第三弹簧；支撑架，所述支撑架固接于所述第二滑套的内侧；第二楔形块，所述第二楔形块固接于所述支撑架的端部；推杆，所述推杆滑动穿接于所述通孔内；第二固定环，所述第二固定环固定套接于所述推杆上，所述第二固定环和第二固定板之间绕接有第四弹簧；第二齿条，所述第二齿条固接于机架上靠近所述第一齿轮的一侧。此外，特别优选的是，还包括有固定组件，固定组件包括有第二固定块，所述第二固定块固接于机架上靠近所述支撑板的一侧；第二滑杆，所述第二滑杆滑动穿接于所述第二固定块内；异形固定板，所述异形固定板固接于所述第二滑杆的端部，所述异形固定板和第二固定块之间绕接有第五弹簧。此外，特别优选的是，还包括有接触架，所述接触架固接于所述第二滑套的内侧；第二滑块，所述第二滑块滑动式设置在所述第一滑槽内，所述第二滑块位于第一滑块下方；第六弹簧，所述第六弹簧固接于所述第二滑块上，所述第六弹簧的端部与第一滑槽的内壁连接。本专利技术的有益效果：1、通过双轴电机驱动升降组件工作，升降组件可将货物搬运上去，代替人工搬运，从而能够降低工人的劳动强度。2、通过夹紧组件可将货物夹住，防止货物从放置板上掉下来。3、通过固定组件可以将本装置固定，防止本装置移位。4、通过第二滑块和第六弹簧的作用，可以避免第一滑块受损。附图说明图1为本专利技术的主视立体结构示意图。图2为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。图3为本专利技术的A部分的放大示意图。图4为本专利技术的B部分的放大示意图。图5为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。图6为本专利技术的第三种部分立体结构示意图。图7为本专利技术的第四种部分立体结构示意图。图8为本专利技术的第五种部分立体结构示意图。图9为本专利技术的第六种部分立体结构示意图。图中附图标记的含义：1：安装板，2：万向轮，3：机架，4：双轴电机，5：升降组件，501：第一滑槽，502：链轮，503：转轴，504：链条，505：推块，506：支撑板，507：第一固定块，508：第一滑杆，509：第一楔形块，510：第一弹簧，511：拉杆，512：触碰开关，513：第一滑块，7：放置板，8：第一固定板，9：夹紧组件，901：传动轮，902：第一齿轮，903：第二固定板，904：第二齿轮，905：皮带，906：通孔，907：导杆，908：第一滑套，909：推板，910：第一齿条，911：导轨，912：第二滑套，913：第二弹簧，914：卡杆，915：第一固定环，916：第三弹簧，917：支撑架，918：第二楔形块，919：推杆，920：第二固定环，921：第四弹簧，922：第二齿条，10：固定组件，1001：第二固定块，1002：第二滑杆，1003：异形固定板，1004：第五弹簧，11：接触架，12：第二滑块，13：第六弹簧。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进一步说明。实施例1一种运输车高层货物上货架，如图1-5所示，包括有安装板1、万向轮2、机架3、双轴电机4、升降组件5、放置板7和第一固定板8，安装板1底部左右两侧均通过螺栓安装有两个万向轮2，安装板1顶部左右两侧均通过螺栓安装有机架3，安装板1顶部中间通过螺栓安装有双轴电机4，机架3上安装有升降组件5，升降组件5上安装有放置板7，放置板7顶部前侧连接有第一固定板8。升降组件5包括有链轮502、转轴503、链条504、推块505、支撑板506、第一固定块507、第一滑杆508、第一楔形块509、第一弹簧510、拉杆511、触碰开关512和第一滑块513，两个机架3内侧开有第一滑槽501，两个第一滑槽501内均滑动式设有第一滑块513，放置板7连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输车高层货物上货架，其特征在于，包括有：/n安装板，安装板的下侧栓接有至少四个万向轮，所述安装板顶部两侧均栓接有机架；/n双轴电机，所述双轴电机栓接于所述安装板的上侧，所述双轴电机位于两侧的机架之间；/n升降组件，所述升降组件安装于所述机架上，所述升降组件用于输送货物；/n放置板，所述放置板安装于所述升降组件上；/n第一固定板，所述第一固定板固接于所述放置板的上侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输车高层货物上货架，其特征在于，包括有：
安装板，安装板的下侧栓接有至少四个万向轮，所述安装板顶部两侧均栓接有机架；
双轴电机，所述双轴电机栓接于所述安装板的上侧，所述双轴电机位于两侧的机架之间；
升降组件，所述升降组件安装于所述机架上，所述升降组件用于输送货物；
放置板，所述放置板安装于所述升降组件上；
第一固定板，所述第一固定板固接于所述放置板的上侧。


2.如权利要求1所述的一种运输车高层货物上货架，其特征在于，升降组件包括有：
转轴，所述转轴转动式安装于所述两侧的机架之间，所述转轴上固定套接有链轮，所述双轴电机的输出轴上也固定套接有链轮，两侧的链轮之间绕有链条；
推块，所述推块固接于所述链条上，所述推块与放置板接触；
支撑板，所述支撑板固接于所述两侧的机架之间，所述支撑板上朝向转轴的一侧固接有至少两个第一固定块；
第一滑杆，所述第一滑杆滑动穿接于所述第一固定块内；
第一楔形块，所述第一楔形块固接于所述第一滑杆的一端，所述第一楔形块和第一固定块之间绕接有第一弹簧；
拉杆，所述拉杆固接于所述第一滑杆的另一端；
触碰开关，所述触碰开关安装于机架上靠近所述双轴电机的一侧，所述触碰开关和双轴电机通过电性连接；
第一滑块，所述两侧的机架上均开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动式设有第一滑块，所述放置板固接于两侧的第一滑块之间。


3.如权利要求2所述的一种运输车高层货物上货架，其特征在于，还包括有夹紧组件，夹紧组件包括有：
第一齿轮，所述第一齿轮的数量至少为两个，分别转动式安装于所述放置板底部两侧；
第二固定板，所述第二固定板的数量至少为两个，分设于所述放置板底部两侧，所述放置板底部两侧还固接有导杆，两侧的第二固定板位于两侧的导杆之间，所述第二固定板上开设有通...

【专利技术属性】
技术研发人员：占天赐，
申请(专利权)人：占天赐，
类型：发明
国别省市：贵州;52