一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装制造技术

本发明专利技术提供了一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装，包括防涂台、升降装置、支撑架和输送架，所述防涂台开设有一仿形涂装口，且所述仿形涂装口的外侧为防涂覆盖部；所述仿形涂装口的形状和大小等于电池包下箱体喷涂区域的形状和大小；所述防涂覆盖部将电池包下箱体非涂装区域覆盖。通过在防涂台上开设仿形涂装口作为涂装区域，并通过所述防涂覆盖部将电池包下箱体的非喷涂区域覆盖，从而起到防涂作用，从而无需人工黏贴进行防涂，可重复利用，提高工作效率，节约资源。通过所述输送架将电池包下箱体输送到仿形涂装口的正下方，然后通过所述升降装置将防涂台降下，盖在电池包下箱体上，便于批量生产中，保持各个产品的一致性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装
本专利技术涉及电池包下箱体涂装
，特别是一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装。
技术介绍
新能源汽车电池包组装车体后，电池包下箱体底部就是汽车底部，所以在生产过程中，电池包下箱体底部往往需要做防石击涂料喷涂，即在下箱体底部喷一层PVC进行防护，以保护汽车在行驶过程中下箱体底部不至于被石头击伤，而造成电池包受影响，以及吸收声音的作用。下箱体底部的喷涂，需要确保喷剂不能污染到下箱体的安装界面，所以在喷涂的过程中需要进行对电池包安装界面进行喷涂防护；由于电池包下箱体往往都是不规则的，而喷枪喷出的形状确实标准的方形，所以在喷涂的过程中也需要对电池包安装界面和喷涂房地面进行防涂。以往的防涂使用废旧报纸，用胶带粘贴在下箱体和地板上，这种操作的缺点有：1.浪费资源，一张废旧报纸只能使用一次，即使用完成后就不能再重复使用，浪费极大；2.效率低，在包覆一个电池包下箱体需要十几甚至二十分钟，而整个喷涂仅仅只需要几秒钟，所以单单做防涂就花费了大量的时间；3.质量不好管控，由于防涂过程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装，其特征在于：包括/n防涂台，所述防涂台开设有一仿形涂装口，且所述仿形涂装口的外侧为防涂覆盖部；所述仿形涂装口的形状和大小等于电池包下箱体喷涂区域的形状和大小；所述防涂覆盖部将电池包下箱体非涂装区域覆盖；/n升降装置，所述升降装置包括相互活动连接的固定部和升降部；所述升降部固定连接于所述防涂台；/n支撑架，所述固定部固定连接于所述支撑架；/n输送架，所述输送架上设有用于支撑和限位电池包下箱体的支撑限位装置；所述输送架能滑动地安装在所述防涂台下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装，其特征在于：包括
防涂台，所述防涂台开设有一仿形涂装口，且所述仿形涂装口的外侧为防涂覆盖部；所述仿形涂装口的形状和大小等于电池包下箱体喷涂区域的形状和大小；所述防涂覆盖部将电池包下箱体非涂装区域覆盖；
升降装置，所述升降装置包括相互活动连接的固定部和升降部；所述升降部固定连接于所述防涂台；
支撑架，所述固定部固定连接于所述支撑架；
输送架，所述输送架上设有用于支撑和限位电池包下箱体的支撑限位装置；所述输送架能滑动地安装在所述防涂台下方。


2.如权利要求1所述的一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装，其特征在于：所述支撑架包括支撑框，所述支撑框包括至少四根竖直的支撑管；所述支撑框的一侧设有一进出开口；
所述升降装置的数量等于所述支撑管的数量；且每所述固定部连接于所述支撑管；每所述活动部连接于所述防涂覆盖部。


3.如权利要求2所述的一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装，其特征在于：所述支撑架还包括竖直的调节件和调节固定件；
所述调节件上开设有至少两个第一调节通孔；所有的所述第一调节通孔呈竖直一列排布；所述调节件和支撑管的数量相等；
每所述支撑管上开设有至少一个第二调节通孔，当所述第二调节通孔有至少两个时，所有的所述第二调节通孔呈竖直一列排布；
所述调节固定件的数量≥所述支撑管的数量；
所述调节件一一对应且竖向套设在所述支撑管外，同时每所述调节件和对应的支撑管用至少一个所述调节固定件穿过一所述第一调节通孔和一第二调节通孔固定；
所述固定部固定连接于所述调节件；所述活动部固定连接于所述防涂覆盖部的底部。


4.如权利要求1或2所述的一种用于电池包下箱体底部PVC喷涂的防涂工装，其特征在于：所述升降装置为气缸。


5.如权利要求1至3任一项所述的一种用于电池包下箱体底部P...

【专利技术属性】
技术研发人员：林立举，郑诗涛，练端旗，林国玲，吴寿勇，
申请(专利权)人：宁德凯利能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35