装配式检修立柱及列车检修平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种装配式检修立柱，包括钢筋混凝土预制柱体，柱体顶部预埋有用于与检修轨道连接的连接构件，柱体底部预埋有用于与检修平台基础层装配连接的装配板。还涉及一种列车检修平台，平台包括基础层和两个承载柱列，每一承载柱列包括沿检修轨道纵向依次排列的多个承载柱，检修轨道安装于两个承载柱列上，至少部分承载柱采用上述的装配式检修立柱，各装配板分别与基础层装配连接。本实用新型专利技术采用全预制装配式检修立柱并且通过装配板与检修平台基础层装配连接，施工方便，能够显著地缩短工期，节省工程费用；能够彻底解决轨道施工单位与土建施工单位配合不默契的问题；装配式检修立柱线下预制，能够保证质量，便于标准化生产。

【技术实现步骤摘要】
装配式检修立柱及列车检修平台
本技术涉及一种装配式检修立柱及采用该装配式检修立柱的列车检修平台，可应用于轨道交通工程领域，尤其适用于涉及列车检修的工程。
技术介绍
当前，轨道交通建设高速发展，与轨道交通相关的车辆段检修基地也在大批量建设中，车辆综合维修基地根据使用功能不同主要分为车辆段和停车场两类(一般名称为运用库和检修库)，供车辆检修和停放。库内有柱式检修地沟，每列检修地沟均含有大量短柱以支撑轨道和列车荷载；根据轨道安装需要，短柱截面尺寸400×400mm，高度约1米。按照目前的施工工艺，现阶段均采用现场制模现浇混凝土短柱，施工工期较长，现场浇筑混凝土质量难以保证，材料浪费较大；并且在铺设轨道前混凝土立柱已施工完成，由于立柱平面及竖向定位存在较多误差，导致钢轨安装精度难以保证，需修补或拆除部分立柱，工作量巨大。
技术实现思路
本技术实施例涉及一种装配式检修立柱及采用该装配式检修立柱的列车检修平台，至少可解决现有技术的部分缺陷。本技术实施例涉及一种装配式检修立柱，包括柱体，所述柱体为钢筋混凝土预制件，于所述柱体顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式检修立柱，包括柱体，其特征在于：所述柱体为钢筋混凝土预制件，于所述柱体顶部预埋有用于与检修轨道连接的连接构件，于所述柱体底部预埋有用于与检修平台基础层装配连接的装配板。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配式检修立柱，包括柱体，其特征在于：所述柱体为钢筋混凝土预制件，于所述柱体顶部预埋有用于与检修轨道连接的连接构件，于所述柱体底部预埋有用于与检修平台基础层装配连接的装配板。


2.如权利要求1所述的装配式检修立柱，其特征在于：所述装配板上开设有至少一个供柱脚螺栓穿设的装配孔。


3.如权利要求1所述的装配式检修立柱，其特征在于：所述装配板包括两个翼板段，两翼板段相对设置并分别伸出所述柱体外。


4.如权利要求1所述的装配式检修立柱，其特征在于：所述装配板为钢板。


5.如权利要求1所述的装配式检修立柱，其特征在于：所述柱体包括顶部实心段和位于所述实心段下方的具有中空腔的空心段，所述连接构件预埋于所述实心段内。


6.如权利要求1所述的装...

【专利技术属性】
技术研发人员：江胜学，罗会平，曹柯，潘兵奇，邓鹏，杨波，刘亚东，邓晓宇，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42