一种人防工程车辆充电系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种人防工程车辆充电系统，其包括多个设置在人防工程主体内部的车辆充电桩，人防工程主体内部设置有两条相互平行的单向车道，单向车道包括进场车道和出场车道；进场车道和出场车道之间设置有若干组沿单向车道长度方向排布的充电单元，充电单元包括两条长度相互平行并且与单向车道垂直相交的充电车道；两个充电车道相互靠近的一侧分别沿充电车道的长度方向排布有多个充电车位，多个车辆充电桩分别设置于端部相互靠近的充电车位之间。本实用新型专利技术具有能够使人防工程主体内部的车辆高效的使用车辆充电桩对车辆进行充电的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种人防工程车辆充电系统
本技术涉及人防工程
，尤其涉及一种人防工程车辆充电系统。
技术介绍
人民防空工程亦叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。随着电动汽车的发展和普及，车辆充电桩成为越来越重要的公共设施。但是随着电动汽车的快速发展，在未来电动汽车将会得到越来越广泛的应用，所以要提前布局战时充电桩以备战时为战时用电车辆充电。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的地下公共停车场中的车位一般位于道路的一侧，车辆充电桩设置在车位中，外界车辆在进入地下公共停车场后，寻找和使用车辆充电桩不便，不能满足人防工程的车辆高效充电的需求。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种人防工程车辆充电系统，能够使人防工程主体内部的车辆高效的使用车辆充电桩对车辆进行充电。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种人防工程车辆充电系统，包括多个设置在人防工程主体内部的车辆充电桩，所述人防工程主体内部设置有两条相互平行的单向车道，所述单向车道包括进场车道和出场车道；所述进场车道和出场车道之间设置有若干组沿单向车道长度方向排布的充电单元，所述充电单元包括两条长度相互平行并且与单向车道垂直相交的充电车道；两个充电车道相互靠近的一侧分别沿充电车道的长度方向排布有多个充电车位，多个车辆充电桩分别设置于端部相互靠近的充电车位之间。通过采用上述技术方案，通过两条相互平行的单向车道，通过充电车道将进场车道和出场车道相连；车辆在进行充电时单向驶入驶出人防工程车辆充电系统，从而使车辆能够有序的进出，两个充电车道相互靠近的一侧分别沿充电车道的长度方向排布有多个充电车位，多个车辆充电桩分别设置于端部相互靠近的充电车位之间，从而能够使两排充电车位共用中间的车辆充电桩，使用方便，能够有效提高人防工程主体内部的车辆使用车辆充电桩对车辆进行充电的效率。本技术进一步设置为：两排充电车位之间设置有之间设置有长度方向与充电车道长度方向平行的放置凸台，所述车辆充电桩固定在放置凸台的上表面上。通过采用上述技术方案，通过放置凸台的设置，使车辆充电桩与人防工程主体的地面具有一定的离地高度，进而减小地面潮气对车辆充电桩的影响。本技术进一步设置为：所述放置凸台的两侧设置有行走台阶。通过采用上述技术方案，通过在放置凸台的两侧设置有行走台阶，进而通过行走凸台方便工作人员行走至车辆充电桩处，将车辆充电桩和车辆相连，进而对车辆进行充电。本技术进一步设置为：所述充电车位的两侧设置有停车指示线。通过采用上述技术方案，通过在充电车位的两侧设置停车指示线，进而通过停车指示线对车辆进行停靠指示，从而使车辆停靠保持合理的车间距。本技术进一步设置为：所述充电车位靠近放置凸台的一端的地面上固定有向上凸起的减速带。通过采用上述技术方案，通过减速带的设置，从而在驾驶者将车辆倒车驶入冲电车位时对驾驶者进行提示，从而减小驾驶者因疏忽而使车辆与放置凸台发生碰撞。本技术进一步设置为：所述充电车位的进口端设置有栏杆机。通过采用上述技术方案，通过在充电车位的进口端设置栏杆机，进而通过栏杆机对充电车位的车辆驶入和驶出进行控制，从而防止非法车辆使用充电车位进行停靠和充电。本技术进一步设置为：所述单向车道和充电车道上分别设置指示驾驶方向的指示箭头。通过采用上述技术方案，通过设置在单向车道和充电车道上的指示箭头在车辆在人防工程车辆充电系统中进行行驶时，进行指示说明，提示驾驶者不要逆向行驶，从而使车辆在人防工程车辆充电系统有序进行驶入驶出。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.通过两条相互平行的单向车道，通过充电车道将进场车道和出场车道相连；车辆在进行充电时单向驶入驶出人防工程车辆充电系统，从而使车辆能够有序的进出，两个充电车道相互靠近的一侧分别沿充电车道的长度方向排布有多个充电车位，多个车辆充电桩分别设置于端部相互靠近的充电车位之间，从而能够使两排充电车位共用中间的车辆充电桩，使用方便，能够有效提高人防工程主体内部的车辆使用车辆充电桩对车辆进行充电的效率；2.通过放置凸台的设置，使车辆充电桩与人防工程主体的地面具有一定的离地高度，进而减小地面潮气对车辆充电桩的影响，并且通过行走台阶的设置，方便工作人员对上下放置凸台；3.通过在充电车位的两侧设置有停车指示线，在充电车位靠近放置凸台的一端的地面上固定有向上凸起的减速带，从而对驾驶者在将车辆停靠在充电车位时对驾驶者进行提示，从而保障车辆在停靠时的车辆安全和人员安全。附图说明图1是人防工程车辆充电系统的平面布局图；图2是充电单元的结构示意图。图中，1、进场车道；2、出场车道；3、充电单元；31、充电车道；32、充电车位；321、停车指示线；322、减速带；33、车辆充电桩；34、放置凸台；341、行走台阶；35、栏杆机；4、指示箭头。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种人防工程车辆充电系统，以下简称车辆充电系统，参照图1和图2，包括两条设置在人防工程主体内部并且相互平行的单向车道，单向车道包括进场车道1和出场车道2。进场车道1和出场车道2之间设置有若干组沿单向车道长度方向排布的充电单元3。充电单元3包括两条长度相互平行并且与单向车道垂直相交的充电车道31。两个充电车道31相互靠近的一侧分别沿充电车道31的长度方向排布有多个充电车位32，端部相互靠近的充电车位32之间设置有车辆充电桩33。单向车道和充电车道31上分别设置指示驾驶方向的指示箭头4。需要进行充电的车辆由进场车道1的入口驶入车辆充电系统，进而选择由充电车道31驶入空余的充电车位32，通过充电车位32端部的车辆充电桩33对车辆进行充电。在完成对车辆的充电后，车辆由充电车道31驶入出场车道2，由出场车道2行驶出车辆充电系统。两排充电车位32之间设置有长度方向与充电车道31长度方向平行的放置凸台34，车辆充电桩33固定在放置凸台34的上表面上。放置凸台34的两侧设置有行走台阶341。通过放置凸台34的设置，使车辆充电桩33具有一定的离地高度，从而减小人防工程主体内部地面的潮气对车辆充电桩33的影响。通过行走台阶341的设置，从而方便人员行走至车辆充电桩33处，进而将车辆充电桩33与车辆进行连接，进而对车辆进行充电。参照图2，充电车位32的两侧设置有停车指示线321。充电车位32靠近放置凸台34的一端的地面上固定有向上凸起的减速带322。充电车位32的进口端设置有栏杆机35。栏杆机35用于控制车辆进出充电车位32，进而通过栏杆机35对进入充电车位32的车辆身份进行校核，防止非法车辆进入充电车位32进行停靠充电。停车指示线321用于在车辆停靠时，对驾驶者进行停靠提示，从而使相邻的车辆保持合理车距。减速带322用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人防工程车辆充电系统，包括多个设置在人防工程主体内部的车辆充电桩(33)，其特征在于：所述人防工程主体内部设置有两条相互平行的单向车道，所述单向车道包括进场车道(1)和出场车道(2)；所述进场车道(1)和出场车道(2)之间设置有若干组沿单向车道长度方向排布的充电单元(3)，所述充电单元(3)包括两条长度相互平行并且与单向车道垂直相交的充电车道(31)；两个充电车道(31)相互靠近的一侧分别沿充电车道(31)的长度方向排布有多个充电车位(32)，多个车辆充电桩(33)分别设置于端部相互靠近的充电车位(32)之间。/n

【技术特征摘要】
1.一种人防工程车辆充电系统，包括多个设置在人防工程主体内部的车辆充电桩(33)，其特征在于：所述人防工程主体内部设置有两条相互平行的单向车道，所述单向车道包括进场车道(1)和出场车道(2)；所述进场车道(1)和出场车道(2)之间设置有若干组沿单向车道长度方向排布的充电单元(3)，所述充电单元(3)包括两条长度相互平行并且与单向车道垂直相交的充电车道(31)；两个充电车道(31)相互靠近的一侧分别沿充电车道(31)的长度方向排布有多个充电车位(32)，多个车辆充电桩(33)分别设置于端部相互靠近的充电车位(32)之间。


2.根据权利要求1所述的一种人防工程车辆充电系统，其特征在于：两排充电车位(32)之间设置有之间设置有长度方向与充电车道(31)长度方向平行的放置凸台(34)，所述车辆充电桩(33)固定在放置凸台(34)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林波，顾海明，吕民信，贾维杰，马宝艳，
申请(专利权)人：青岛海川建筑设计有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37