三维抗震多向位移模数伸缩缝制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁伸缩缝装置的技术领域，特别是涉及三维抗震多向位移模数伸缩缝，其具有多方向变位性，延长桥梁使用寿命；包括两组边梁、中梁、副箱、链条、锚固件和止水胶条；还包括位移箱、横梁和吊架，位移箱包括左半位移箱体和右半位移箱体，左半位移箱体和右半位移箱体的内侧底壁上均设置有第一球形钢支座，左半位移箱体和右半位移箱体的内侧顶壁上均设置有第二球形钢支座，横梁的顶端中部和底端中部分别设置有第三球形钢支座和第四球形钢支座，第四球形钢支座固定在吊架的顶端，中梁固定安装于第三球形钢支座的顶端，两组边梁分别固定安装于左半位移箱体和右半位移箱体的顶端，止水胶条安装于边梁与中梁之间间隙处。

【技术实现步骤摘要】
三维抗震多向位移模数伸缩缝
本技术涉及桥梁伸缩缝装置的
，特别是涉及三维抗震多向位移模数伸缩缝。
技术介绍
伸缩装置是桥梁的重要组成部件，其性能的好坏直接影响到桥梁伸缩性能的可靠，车辆运行的安全。现有的桥梁伸缩缝一般包括两组边梁、中梁、副箱、链条、锚固件和胶条，当桥梁伸缩缝两侧路基及桥墩，由于沉降不均衡出现竖向上下水平错位或横桥向位移时普通伸缩缝无法适应所产生的多方向力量位移，极易造成能量积蓄得不到有效释放从而造成桥梁损坏或者桥梁伸缩缝功能失效，对桥梁造成损坏，导致实用性较低，使用时间短，维修困难，交通安全无法保障等诸多问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供一种具有多方向变位性，延长使用寿命的三维抗震多向位移模数伸缩缝。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：三维抗震多向位移模数伸缩缝，包括两组边梁、中梁、副箱、链条、锚固件和止水胶条；还包括主箱、横梁和吊架，所述主箱包括左半位移箱体和右半位移箱体，所述左半位移箱体和右半位移箱体的内侧底壁上均设置有第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三维抗震多向位移模数伸缩缝，包括两组边梁（1）、中梁（2）、副箱（3）、链条（4）、锚固件（5）和止水胶条（6）；其特征在于，还包括主箱（7）、横梁（8）和吊架（9），所述主箱（7）包括左半位移箱体（10）和右半位移箱体（11），所述左半位移箱体（10）和右半位移箱体（11）的内侧底壁上均设置有第一球形钢支座（12），左半位移箱体（10）和右半位移箱体（11）的内侧顶壁上均设置有第二球形钢支座（13），两组所述第二球形钢支座（13）分别位于两组所述第一球形钢支座（12）的上方，所述横梁（8）的左右两端均固定在一组所述第一球形钢支座（12）和一组所述第二球形钢支座（13）之间，横梁（8）...

【技术特征摘要】
1.一种三维抗震多向位移模数伸缩缝，包括两组边梁（1）、中梁（2）、副箱（3）、链条（4）、锚固件（5）和止水胶条（6）；其特征在于，还包括主箱（7）、横梁（8）和吊架（9），所述主箱（7）包括左半位移箱体（10）和右半位移箱体（11），所述左半位移箱体（10）和右半位移箱体（11）的内侧底壁上均设置有第一球形钢支座（12），左半位移箱体（10）和右半位移箱体（11）的内侧顶壁上均设置有第二球形钢支座（13），两组所述第二球形钢支座（13）分别位于两组所述第一球形钢支座（12）的上方，所述横梁（8）的左右两端均固定在一组所述第一球形钢支座（12）和一组所述第二球形钢支座（13）之间，横梁（8）的顶端中部和底端中部分别设置有第三球形钢支座（14）和第四球形钢支座（15），所述第四球形钢支座（15）固定在吊架（9）的顶端，所述中梁（2）固定安装于第三球形钢支座（14）的顶端，所述两组边梁（1）分别固定安装于左半位移箱体（10）和右半位移箱体（11）的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏红雨，
申请(专利权)人：衡水天诺交通设施科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13