一种轻薄化装配式形钢混组合抗震桥梁结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种轻薄化装配式形钢混组合抗震桥梁结构，属于装配式桥梁建造技术领域。桥墩墩柱底部延伸到基底土层，桥墩墩柱顶部与承接梁连接；承接梁纵向方向上布置两个预应力箱梁，承接梁上端部与预应力箱梁通之间接触处布置减震支座；两个预应力箱梁之间安装蜂窝状形钢支撑体系，预应力箱梁及波状形钢支撑体系上侧铺盖预制桥面板；本实用新型专利技术的有益效果是：结构体系受力性能好，适用于大跨度桥梁使用，安装快速简便，提高施工效率，预应力箱梁与承接梁连接处布置减震支座及桥腹内布置蜂窝状形钢支撑体系，提高了桥体结构整体的受力性和抗震性能,部分构件采用高强度混凝土利于节材降低造价，可拆卸可更换可重复利用。

【技术实现步骤摘要】
一种轻薄化装配式形钢混组合抗震桥梁结构
本技术提供了一种轻薄化装配式形钢混组合抗震桥梁结构，属于装配式桥梁建造

技术介绍
钢结构桥梁具有质量可靠度高、力学性能明确、抗震性能好、节能环保、可循环使用等性能优势和品质特征。2016年7月，交通部发文《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》的出台，对钢桥梁的推广使用具有重要意义，将推动公路桥梁转型升级发展。钢结构桥梁不仅是大跨度桥梁的设计和地震区以及地裂缝地区的最佳上部结构的首选方案，同时也是一种可回收再利用资源的方便材料，便于维修和长效防护涂装。目前现有直线公路钢桥梁主要有大多采用钢箱型梁或钢板梁桥，桥面采用钢桥面板，有些是桥面施工容易，缺点是相对增加用钢量，以及对梁体的工厂标准化制造难度较大，则需要分段分块制造，首先满足运输条件的要求，工地还需要焊接或栓接成整体。需满足现场不同工况的安装架设方法，缺乏有效统一的工艺措施来保证施工质量。多数工地焊缝很难满足设计要求。目前拟寻求一种基于装配式桥梁结构、利用钢混组合技术，可拆卸，对原墩柱或桥梁结构不造成较大影响施工方法就显得十分重要。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轻薄化装配式形钢混组合抗震桥梁结构，其特征在于：包括桥墩墩柱（1）、承接梁（2）、预应力箱梁（3）、减震支座（4）；所述桥墩墩柱（1）底部延伸到基底土层并固定在土层内部，桥墩墩柱（1）顶部与承接梁（2）连接；承接梁（2）的两端上部布置减震支座（4），减震支座（4）上布置预应力箱梁（3）；两个预应力箱梁（3）之间安装蜂窝状形钢支撑体系；蜂窝状形钢支撑体系下端部承接梁（2）连接；预应力箱梁（3）和蜂窝状形钢支撑体系上端部均与预制桥面板（9）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种轻薄化装配式形钢混组合抗震桥梁结构，其特征在于：包括桥墩墩柱（1）、承接梁（2）、预应力箱梁（3）、减震支座（4）；所述桥墩墩柱（1）底部延伸到基底土层并固定在土层内部，桥墩墩柱（1）顶部与承接梁（2）连接；承接梁（2）的两端上部布置减震支座（4），减震支座（4）上布置预应力箱梁（3）；两个预应力箱梁（3）之间安装蜂窝状形钢支撑体系；蜂窝状形钢支撑体系下端部承接梁（2）连接；预应力箱梁（3）和蜂窝状形钢支撑体系上端部均与预制桥面板（9）连接。


2.根据权利要求1所述的一种轻薄化装配式形钢混组合抗震桥梁结构，其特征在于：所述蜂窝状形钢支撑体系包括若干个X型组合结构（11）和工型钢支柱（6）；所述X型组合结构（11）由两块梯形钢板（5）对接形成，X型组合结构（11）的两端上、下部均布置有梯角处垫板（7），相邻两个X型组合结构（11）之间布置工型钢支柱（6），梯形钢板（5）、工型钢支柱（6）、梯角处垫板（7）通过连接螺栓（8）连接，X型组合结构（11）下部的梯角处垫板（7）通过锚固螺栓固定在承接梁（2）上，X型组合结构（11）上部的梯角处垫板（7）与预制桥面板（9）搭接。


3.根据权利要求1所述的一种轻薄化装配式形钢混组合抗震桥梁结构，其特征在于：所述桥墩墩柱（1）与承接梁（2）现场浇筑...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，朱鑫泉，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：辽宁;21