一种叉车的稳定起重结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车的稳定起重结构，包括两个门架，两个所述门架的顶部均通过连接板固定连接，两个所述门架的正面均开设有滑槽，两个所述门架且位于两个滑槽的左右两侧均开设有稳定槽，所述稳定槽与滑槽连通，两个所述滑槽的内部均活动连接有滑块，两个所述滑块的左右两侧均固定连接有稳定块，四个所述稳定槽均位于四个稳定槽的内部，两个所述滑块的正面均固定连接有滑杆，两个所述滑杆的正面均通过支撑板固定连接，所述支撑板的左右两侧均通过挡货架，所述挡货架的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有连接槽。该叉车的稳定起重结构，起重结构更加的稳定，安全性高。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车的稳定起重结构
本技术涉及叉车
，具体为一种叉车的稳定起重结构。
技术介绍
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙、及轴距和轮距等。叉车在利用货叉对货物进行搬运时，由于货物的体积大小不同，需要根据货物的体积来调节两个货叉支架内的间距，由于一般叉车的货叉结构简单，导致在搬运起重时，极其的不稳定，安全性低，故而提出一种叉车的稳定起重结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种叉车的稳定起重结构，以解决上述
技术介绍
中提出的一般叉车的货叉结构简单，导致在搬运起重时，极其的不稳定，安全性低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种叉车的稳定起重结构，包括两个门架，两个所述门架的顶部均通过连接板固定连接，两个所述门架的正面均开设有滑槽，两个所述门架且位于两个滑槽的左右两侧均开设有稳定槽，所述稳定槽与滑槽连通，两个所述滑槽的内部均活动连接有滑块，两个所述滑块的左右两侧均固定连接有稳定块，四个所述稳定槽均位于四个稳定槽的内部，两个所述滑块的正面均固定连接有滑杆，两个所述滑杆的正面均通过支撑板固定连接，所述支撑板的左右两侧均通过挡货架，所述挡货架的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部开设有连接槽，所述连接槽内部的左右两侧均活动连接有活动块，两个所述活动块的顶部均固定连接有支杆，两个所述支杆的顶部均固定连接有货叉，两个所述货叉的内部均固定安装有螺纹管，两个所述螺纹管的内表面均螺纹连接有螺纹杆，所述挡货架正面的左右两侧均固定连接有稳定板，右侧所述稳定板的左侧活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面与螺纹管的内表面螺纹连接，所述螺纹杆的左端贯穿并延伸至左侧所述稳定板的外部。优选的，两个所述门架的长度相同，两个所述门架均呈矩形，两个所述门架呈平行状。优选的，所述挡货架呈矩形，所述挡货架的中心与两个门架的中心位于同一平面上。优选的，所述货叉呈L形，所述货叉的背面固定安装有卡勾，所述卡勾的内表面与挡货架的顶部接触。优选的，所述螺纹杆的左端固定连接有把手，所述螺纹杆的轴心、稳定板的轴心和螺纹管的轴心位于同一条直线上。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该叉车的稳定起重结构，通过叉车上起升油缸带动挡货架移动，使挡货架通过滑块在滑槽中移动，稳定块在稳定槽中移动，从而使挡货架在移动时更加的稳定，通过货叉、支杆、活动块和连接槽，当货叉移动时，带动移动块在连接槽中移动，使货叉在移动时更加的稳定，通过螺纹杆、螺纹管和货叉，转动螺纹杆，方便带动货叉相对或相离的移动，使货叉移动时更加的平稳和省力，起到了起重结构更加的稳定，安全性高的目的。附图说明图1为本实用一种叉车的稳定起重结构结构示意图；图2为本实用一种叉车的稳定起重结构固定块与连接槽连接结构左视图；图3为本实用一种叉车的稳定起重结构滑槽与稳定槽连接结构示意图。图中：1-门架；2-连接板；3-滑槽；4-稳定槽；5-滑块；6-稳定块；7-滑杆；8-支撑板；9-挡货架；10-固定块；11-连接槽；12-活动块；13-支杆；14-货叉；15-螺纹管；16-螺纹杆；17-稳定板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3，本技术提供的一种实施例：一种叉车的稳定起重结构，包括两个门架1，两个门架1的长度相同，两个门架1均呈矩形，两个门架1呈平行状，两个门架1的顶部均通过连接板2固定连接，两个门架1的正面均开设有滑槽3，两个门架1且位于两个滑槽3的左右两侧均开设有稳定槽4，稳定槽4与滑槽3连通，两个滑槽3的内部均活动连接有滑块5，两个滑块5的左右两侧均固定连接有稳定块6，四个稳定槽4均位于四个稳定槽4的内部，两个滑块5的正面均固定连接有滑杆7，两个滑杆7的正面均通过支撑板8固定连接，支撑板8的左右两侧均通过挡货架9，挡货架9呈矩形，挡货架9的中心与两个门架1的中心位于同一平面上，通过叉车上起升油缸带动挡货架9移动，使挡货架9通过滑块5在滑槽3中移动，稳定块6在稳定槽4中移动，从而使挡货架9在移动时更加的稳定，通过货叉14、支杆13、活动块12和连接槽11，当货叉14移动时，带动移动块12在连接槽11中移动，使货叉14在移动时更加的稳定，通过螺纹杆16、螺纹管15和货叉14，转动螺纹杆16，方便带动货叉14相对或相离的移动，使货叉14移动时更加的平稳和省力，起到了起重结构更加的稳定，安全性高的目的，挡货架9的顶部固定连接有固定块10，固定块10的顶部开设有连接槽11，连接槽11内部的左右两侧均活动连接有活动块12，两个活动块12的顶部均固定连接有支杆13，两个支杆13的顶部均固定连接有货叉14，货叉14呈L形，货叉14的背面固定安装有卡勾，卡勾的内表面与挡货架9的顶部接触，两个货叉14的内部均固定安装有螺纹管15，两个螺纹管15的内表面均螺纹连接有螺纹杆16，螺纹杆16的左端固定连接有把手，螺纹杆16的轴心、稳定板17的轴心和螺纹管15的轴心位于同一条直线上，挡货架9正面的左右两侧均固定连接有稳定板17，右侧稳定板17的左侧活动连接有螺纹杆16，螺纹杆16的外表面与螺纹管15的内表面螺纹连接，螺纹杆16的左端贯穿并延伸至左侧稳定板17的外部。工作原理：通过叉车上起升油缸带动挡货架9移动，使挡货架9通过滑块5在滑槽3中移动，稳定块6在稳定槽4中移动，从而使挡货架9在移动时更加的稳定，通过货叉14、支杆13、活动块12和连接槽11，当货叉14移动时，带动移动块12在连接槽11中移动，使货叉14在移动时更加的稳定，通过螺纹杆16、螺纹管15和货叉14，转动螺纹杆16，方便带动货叉14相对或相离的移动，使货叉14移动时更加的平稳和省力，起到了起重结构更加的稳定，安全性高的目的。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车的稳定起重结构，包括两个门架（1），其特征在于:两个所述门架（1）的顶部均通过连接板（2）固定连接，两个所述门架（1）的正面均开设有滑槽（3），两个所述门架（1）且位于两个滑槽（3）的左右两侧均开设有稳定槽（4），所述稳定槽（4）与滑槽（3）连通，两个所述滑槽（3）的内部均活动连接有滑块（5），两个所述滑块（5）的左右两侧均固定连接有稳定块（6），四个所述稳定槽（4）均位于四个稳定槽（4）的内部，两个所述滑块（5）的正面均固定连接有滑杆（7），两个所述滑杆（7）的正面均通过支撑板（8）固定连接，所述支撑板（8）的左右两侧均通过挡货架（9），所述挡货架（9）的顶部固定连接有固定块（10），所述固定块（10）的顶部开设有连接槽（11），所述连接槽（11）内部的左右两侧均活动连接有活动块（12），两个所述活动块（12）的顶部均固定连接有支杆（13），两个所述支杆（13）的顶部均固定连接有货叉（14），两个所述货叉（14）的内部均固定安装有螺纹管（15），两个所述螺纹管（15）的内表面均螺纹连接有螺纹杆（16），所述挡货架（9）正面的左右两侧均固定连接有稳定板（17），右侧所述稳定板（17）的左侧活动连接有螺纹杆（16），所述螺纹杆（16）的外表面与螺纹管（15）的内表面螺纹连接，所述螺纹杆（16）的左端贯穿并延伸至左侧所述稳定板（17）的外部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种叉车的稳定起重结构，包括两个门架（1），其特征在于:两个所述门架（1）的顶部均通过连接板（2）固定连接，两个所述门架（1）的正面均开设有滑槽（3），两个所述门架（1）且位于两个滑槽（3）的左右两侧均开设有稳定槽（4），所述稳定槽（4）与滑槽（3）连通，两个所述滑槽（3）的内部均活动连接有滑块（5），两个所述滑块（5）的左右两侧均固定连接有稳定块（6），四个所述稳定槽（4）均位于四个稳定槽（4）的内部，两个所述滑块（5）的正面均固定连接有滑杆（7），两个所述滑杆（7）的正面均通过支撑板（8）固定连接，所述支撑板（8）的左右两侧均通过挡货架（9），所述挡货架（9）的顶部固定连接有固定块（10），所述固定块（10）的顶部开设有连接槽（11），所述连接槽（11）内部的左右两侧均活动连接有活动块（12），两个所述活动块（12）的顶部均固定连接有支杆（13），两个所述支杆（13）的顶部均固定连接有货叉（14），两个所述货叉（14）的内部均固定安装有螺纹管（15），两个所述螺纹管（15）的内表面均螺纹连接有螺纹杆（16），所述挡货架（9）正面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭定文，
申请(专利权)人：彭定文，
类型：新型
国别省市：广西;45