一种能够阻止电动车进出的智能轿厢制造技术

技术编号:25234341 阅读:25 留言:0更新日期:2020-08-11 23:20
本实用新型专利技术公开了一种能够阻止电动车进出的智能轿厢,包括厢体,所述厢体上设有厢门,所述厢体顶端设有吊绳连接装置,所述吊绳连接装置内部设有升降传动设备,所述厢体的内部设有电梯控制器,所述厢体的侧壁上设有扬声器,所述厢体的底板上设有限位槽,所述限位槽内嵌合有限位装置,所述厢体底板的内部设有伺服电机。通过轿厢底部的限位装置设计,在厢门打开的同时,限位装置通过伺服电机进行升起,起到限位的作用,通过限位装置来阻挡电瓶车进入电梯,有效的解决了电瓶车进入电梯占用面积的问题,同时厢体内的扬声器会播报关于限位装置语音提示,起到对乘客警示的作用,避免了乘客进出电梯时,出现跌倒的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种能够阻止电动车进出的智能轿厢
本技术涉及电梯轿厢设备
,具体为一种能够阻止电动车进出的智能轿厢。
技术介绍
运载乘客或其他载荷的轿体部件。轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。随着电瓶车的广泛使用,为了方便充电,一些车主会将电瓶车通过电梯运送至办公地点进行充电,由于电瓶车占用面积较大,电瓶车进入电梯后,较大缩小了电梯载人的空间,影响了电梯的正常使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种能够阻止电动车进出的智能轿厢,解决了电瓶车进入电梯后,造成占用面积较大,影响了电梯的正常使用的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种能够阻止电动车进出的智能轿厢,包括厢体,所述厢体上设有厢门,所述厢体顶端设有吊绳连接装置,所述吊绳连接装置内部设有升降传动设备,所述厢体的内部设有电梯控制器,所述厢体的侧壁上设有扬声器,所述厢体的底板上设有限位槽,所述限位槽内嵌合有限位装置,所述厢体底板的内部设有伺服电机,所述限位装置由挡板和转动辊构成,所述挡板和转动辊为一体化结构,所述转动辊的一端设有衔接轴,所述衔接轴与限位槽侧端的旋转螺丝衔接,所述转动辊另一端通过轴承与伺服电机连接。优选的,所述电梯控制器通过连接线分别与升降传动装置、扬声器和伺服电机连接。优选的,所述电梯控制器内部设有控制主板,所述控制主板为PCB集成电路板,所述控制主板上设有电源连接端口、I/O连接端口、音频连接端口和处理芯片,所述处理芯片通过连接线与I/O连接端口和音频连接端口连接。优选的,所述处理芯片为CPU芯片,所述处理芯片型号为MAX1717,所述处理芯片上设有信息传输模块、音频解调模块、信息存储模块、升降控制模块、电机控制模块和时间设定模块。优选的,所述电机控制模块内烧录有伺服电机转动范围值,所述时间设定模块内烧录有语音播报间隙时间值和伺服电机启停时间值。(三)有益效果本技术提供了一种能够阻止电动车进出的智能轿厢。具备以下有益效果:通过轿厢底部的限位装置设计,在厢门打开的同时,限位装置通过伺服电机进行升起,起到限位的作用,通过限位装置来阻挡电瓶车进入电梯,有效的解决了电瓶车进入电梯占用面积的问题,同时厢体内的扬声器会播报关于限位装置语音提示,起到对乘客警示的作用,避免了乘客进出电梯时,出现跌倒的问题。附图说明图1为本技术厢体结构示意图;图2为本技术限位装置结构示意图;图3为本技术控制流程示意图。图中,厢体-1,厢门-2,吊绳连接装置-3,扬声器-4,限位槽-5,限位装置-6,挡板-7,转动辊-8,衔接轴-9,伺服电机-10。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术实施例提供一种技术方案:一种能够阻止电动车进出的智能轿厢,包括厢体1,所述厢体1上设有厢门2,所述厢体1顶端设有吊绳连接装置3,所述吊绳连接装置3内部设有升降传动设备,所述厢体1的内部设有电梯控制器,所述厢体1的侧壁上设有扬声器4,所述厢体1的底板上设有限位槽5,所述限位槽5内嵌合有限位装置6,所述厢体1底板的内部设有伺服电机10,所述限位装置6由挡板7和转动辊8构成,所述挡板7和转动辊8为一体化结构,所述转动辊8的一端设有衔接轴9,所述衔接轴9与限位槽5侧端的旋转螺丝衔接,所述转动辊8另一端通过轴承与伺服电机10连接。所述电梯控制器通过连接线分别与升降传动装置、扬声器4和伺服电机10连接。实现了电梯升降、语音播报和电机的自动化控制。所述电梯控制器内部设有控制主板,所述控制主板为PCB集成电路板,所述控制主板上设有电源连接端口、I/O连接端口、音频连接端口和处理芯片,所述处理芯片通过连接线与I/O连接端口和音频连接端口连接。控制主板实现了多个设备的集成化控制。所述处理芯片为CPU芯片,所述处理芯片型号为MAX1717,所述处理芯片上设有信息传输模块、音频解调模块、信息存储模块、升降控制模块、电机控制模块和时间设定模块。处理芯片,实现了对不同设备的执行信息的传输。所述电机控制模块内烧录有伺服电机转动范围值,所述时间设定模块内烧录有语音播报间隙时间值和伺服电机启停时间值。伺服电机转动范围值决定了限位装置的翻转角度,避免出现转动过度的情况,语音播报间隙范围值,决定了扬声器播报提示语音的间隙时间,确保可以对不同时间段的乘客做到提醒的目的,伺服电机启停时间值,确保伺服电机启停与厢门的闭合匹配一致。工作原理:首先工作人员需要将音频信息通过电梯控制器上孔槽与电梯控制器内部的控制主板上的音频连接端口连接,将音频信息传输至处理芯片上的信息存储模块内,并通过电梯控制器设定音频的播放间隙时间,同时也要通过电梯控制器设定伺服电机10的启停时间,确保了伺服电机10的启停时间与厢门2的开闭时间匹配,当电梯运行时,厢体1内的扬声器4会按设定的间隙时间进行播报关于限位装置6的提示语音,当厢门2打开时,伺服电机10将启动,伺服电机10带动限位装置6的转动辊8进行翻转,使得限位装置6的挡板7呈竖立形状,竖立形状的挡板7,对电瓶车进行的阻挡,乘客出入电梯时,只需跨过限位装置6即可,当厢门2关闭时,伺服电机10会带动转动辊8,将限位装置6进行收纳。本技术的厢体1,厢门2,吊绳连接装置3,扬声器4,限位槽5,限位装置6,挡板7,转动辊8,衔接轴9,伺服电机10,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,本技术解决的问题是电瓶车进入电梯后,造成占用面积较大,影响了电梯的正常使用的问题,本技术通过轿厢底部的限位装置6设计,在厢门2打开的同时,限位装置6通过伺服电机10进行升起,起到限位的作用,通过限位装置6来阻挡电瓶车进入电梯,有效的解决了电瓶车进入电梯占用面积的问题,同时厢体1内的扬声器4会播报关于限位装置6语音提示,起到对乘客警示的作用,避免了乘客进出电梯时,出现跌倒的问题。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够阻止电动车进出的智能轿厢,其特征在于:包括厢体(1),所述厢体(1)上设有厢门(2),所述厢体(1)顶端设有吊绳连接装置(3),所述吊绳连接装置(3)内部设有升降传动设备,所述厢体(1)的内部设有电梯控制器,所述厢体(1)的侧壁上设有扬声器(4),所述厢体(1)的底板上设有限位槽(5),所述限位槽(5)内嵌合有限位装置(6),所述厢体(1)底板的内部设有伺服电机(10),所述限位装置(6)由挡板(7)和转动辊(8)构成,所述挡板(7)和转动辊(8)为一体化结构,所述转动辊(8)的一端设有衔接轴(9),所述衔接轴(9)与限位槽(5)侧端的旋转螺丝衔接,所述转动辊(8)另一端通过轴承与伺服电机(10)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够阻止电动车进出的智能轿厢,其特征在于:包括厢体(1),所述厢体(1)上设有厢门(2),所述厢体(1)顶端设有吊绳连接装置(3),所述吊绳连接装置(3)内部设有升降传动设备,所述厢体(1)的内部设有电梯控制器,所述厢体(1)的侧壁上设有扬声器(4),所述厢体(1)的底板上设有限位槽(5),所述限位槽(5)内嵌合有限位装置(6),所述厢体(1)底板的内部设有伺服电机(10),所述限位装置(6)由挡板(7)和转动辊(8)构成,所述挡板(7)和转动辊(8)为一体化结构,所述转动辊(8)的一端设有衔接轴(9),所述衔接轴(9)与限位槽(5)侧端的旋转螺丝衔接,所述转动辊(8)另一端通过轴承与伺服电机(10)连接。


2.根据权利要求1所述的一种能够阻止电动车进出的智能轿厢,其特征在于:所述电梯控制器通过连接线分别与升降传动装置、扬声器(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵鑫邵光杰苏义泼金俊
申请(专利权)人:浙江省特种设备科学研究院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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