一种车载、船载复合材料操控台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载、船载复合材料操控台，包括台架，所述台架的顶部开设有第一存放室，所述台架的中部开设有第二存放室，所述第一存放室与第二存放室的底端安装有防滑软垫，所述防滑软垫的底端安装有两个隔板，两个隔板之间安装有瓦楞型撑板，所述瓦楞型撑板与隔板之间填充有弹性泡沫，所述台架的底端安装有支撑板，所述支撑板与台架底端之间安装有若干弹性杆，所述弹性杆的外部套设有弹簧；本实用新型专利技术通过设置防滑软垫、隔板、瓦楞型撑板、弹性泡沫、弹性杆和弹簧，减少汽车等震动对操控台的影响，防止操控台内设备移动，减少设备损坏，瓦楞型撑板的使用在增加隔板支撑力的同时，能够减轻操控台的重量。

【技术实现步骤摘要】
一种车载、船载复合材料操控台
本技术涉及操控台
，具体为一种车载、船载复合材料操控台。
技术介绍
汽车、轮船的运行都需要操控台进行操控，操控台是汽车、轮船的控制中心，操控台上往往配置有显示设备和操控设备，方便操作人员对汽车、轮船进行运行控制，显示设备显示当前车辆、轮船的总体运行情况等，方便操作人员及时掌握对车辆、轮船的运行情况；但是目前市场上的车载、船载复合材料操控台普遍较重，并且在行车过程中会产生震动，操控台内部设备与支撑板之间容易碰撞，导致设备损坏，给维修带来麻烦，减少了操控台的使用寿命。
技术实现思路
本技术提供一种车载、船载复合材料操控台，可以有效解决上述
技术介绍
中提出目前市场上的车载、船载复合材料操控台普遍较重，并且在行车过程中会产生震动，操控台内部设备与支撑板之间容易碰撞，导致设备损坏，给维修带来麻烦，减少了操控台的使用寿命的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载、船载复合材料操控台，包括台架，所述台架的顶部开设有第一存放室，所述台架的中部开设有第二存放室，所述第一存放室与第二存本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载、船载复合材料操控台，包括台架(1)，其特征在于：所述台架(1)的顶部开设有第一存放室(2)，所述台架(1)的中部开设有第二存放室(3)，所述第一存放室(2)与第二存放室(3)的底端安装有防滑软垫(4)，所述防滑软垫(4)的底端安装有两个隔板(5)，两个隔板(5)之间安装有瓦楞型撑板(6)，所述瓦楞型撑板(6)与隔板(5)之间填充有弹性泡沫(7)，所述台架(1)的底端安装有支撑板(8)，所述支撑板(8)与台架(1)底端之间安装有若干弹性杆(9)，所述弹性杆(9)的外部套设有弹簧(10)；/n所述台架(1)的底部通过铰链连接有操控板(11)，所述台架(1)的底部靠近操控板(11)下方...

【技术特征摘要】
1.一种车载、船载复合材料操控台，包括台架(1)，其特征在于：所述台架(1)的顶部开设有第一存放室(2)，所述台架(1)的中部开设有第二存放室(3)，所述第一存放室(2)与第二存放室(3)的底端安装有防滑软垫(4)，所述防滑软垫(4)的底端安装有两个隔板(5)，两个隔板(5)之间安装有瓦楞型撑板(6)，所述瓦楞型撑板(6)与隔板(5)之间填充有弹性泡沫(7)，所述台架(1)的底端安装有支撑板(8)，所述支撑板(8)与台架(1)底端之间安装有若干弹性杆(9)，所述弹性杆(9)的外部套设有弹簧(10)；
所述台架(1)的底部通过铰链连接有操控板(11)，所述台架(1)的底部靠近操控板(11)下方位置安装有固定板(12)，所述操控板(11)底端与台架(1)侧端面均对称安装有两条条形磁铁(13)，所述操控板(11)底端与固定板(12)顶端均焊接有两个耳板(14)，所述耳板(14)中部嵌入安装有限位杆(15)。


2.根据权利要求1所述的一种车载、船载复合材料操控台，其特征在于，位于所述第一存放室(2)底端的隔板(5)安装于台架(1)内部侧端面，位于所述第二存放室(3)底端的隔板(5)与台架(1)侧端面通过铰链连接。


3.根据权利要求1所述的一种车载、船载复合材料操控台...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴雄芳，杨雪梅，孙浩，程章洁，
申请(专利权)人：亚天顿廊坊复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13