一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢制造技术

技术编号:25230146 阅读:35 留言:0更新日期:2020-08-11 23:17
本实用新型专利技术公开了一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢,包括厢体和厢门,箱体的上部固定安装有通风口,且箱体的厢角处均通过铆钉固定安装有护角,厢门的左右两侧分别焊接有铰接轴和门锁,且厢门的内部固定安装有密封板,该车厢依靠碳纤维较高的强度,能够承受板材内腔真空带来的负压效果,依靠真空夹层来达到隔热的效果,其保温效果明显优于发泡填充物的保温效果,厢体依靠装配片多点固定,安装在货车的后部,相较于现有车厢通过从车厢内部打钉固定的连接方式,让厢体保持更好的完整性,以保证其保温效果,同时连接结构也更加稳定,不宜出现厢体底面变形的问题,碳纤维具有远强于发泡板的强度,能够提高运输过程中,货物的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢
本技术涉及冷链
,具体为一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢。
技术介绍
冷链是某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭活后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中,其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下,减少损耗,防止污染和变质,以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统;在这个供应系统中,冷藏车是至关重要的运输环节,现有冷藏车车厢的厢壁以发泡材料为主,保温效果不理想,且厢体强度较低,降低了货物运输的安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢,包括厢体和厢门,所述箱体的上部固定安装有通风口,且箱体的厢角处均通过铆钉固定安装有护角,所述厢门的左右两侧分别焊接有铰接轴和门锁,且厢门的内部固定安装有密封板。优选的,所述厢体下侧壁的前端焊接有水平装配片,且厢体左右侧壁的下端均焊接有垂直装配片本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢,包括厢体(1)和厢门(10),其特征在于:所述厢体(1)的上部固定安装有通风口(8),且厢体(1)的厢角处均通过铆钉(4)固定安装有护角(3),所述厢门(10)的左右两侧分别焊接有铰接轴(11)和门锁(12),且厢门(10)的内部固定安装有密封板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢,包括厢体(1)和厢门(10),其特征在于:所述厢体(1)的上部固定安装有通风口(8),且厢体(1)的厢角处均通过铆钉(4)固定安装有护角(3),所述厢门(10)的左右两侧分别焊接有铰接轴(11)和门锁(12),且厢门(10)的内部固定安装有密封板(14)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢,其特征在于:所述厢体(1)下侧壁的前端焊接有水平装配片(5),且厢体(1)左右侧壁的下端均焊接有垂直装配片(6),所述厢体(1)后侧壁的下端焊接有L型装配片(7)。


3.根据权利要求1所述的一种新能源冷藏汽车用碳纤维车厢,其特征在于:所述门锁(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:李先峰
申请(专利权)人:青岛冰雪冷藏车冷链设备制造有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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