一种发动机机脚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机机脚，属于机脚领域，包括顶盖，所述顶盖内部固定安装有通孔，所述通孔内部固定安装有固定杆，所述顶盖左右两侧外壁固定安装有卡块A，所述固定杆下端外壁固定套接有弹簧，所述固定杆下端左右两侧固定安装有卡块C，所述顶盖下侧固定安装有底座，所述底座上端外壁固定安装有固定圈，所述固定圈内壁固定安装有卡块B，所述底座中心内部固定安装有卡槽。通过设置嵌入式估计结构、弹性伸缩结构和转动结构，便于对机脚的安装，提高了机脚的抗震效果，增加了机脚的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机机脚
本技术涉及机脚
，尤其涉及一种发动机机脚。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，汽车发动机在安装时需要在发动机的侧面和下面安装发动机机脚从而对发动机进行固定。专利CN201910282714.9的公布了一种发动机的机脚结构，该机脚针对目前市场上的发动机机脚多采用钢板焊接结构，此结构较笨重且有焊接缺陷，大马力机型及工程车辆的悬置机脚有断裂有风险，且对于某些配套的特殊车辆，动力总成的悬置机脚安装端和车辆底盘的悬置机脚安装端错位，机脚设计方案及结构方案复杂且焊接后整体强度较难保证，通过安装平板的上端开设有四个螺栓通孔，且安装平板通过四个固定螺栓穿过四个螺栓通孔与气缸体或飞轮壳固定连接，结构简单合理，满足配套需求，提高了机脚强度及动力总成安装的可靠性。上述机脚有些不足之处：1、上述机脚依然通过焊接和完全的螺栓进行固定，需要转动固定每一颗螺丝，费时费力，降低了机脚的安装效率，降低了机脚的实用性。2、上述机脚的减震效果不明显，在长期的使用过程中，汽车颠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机机脚，其特征在于，所述机脚包括顶盖(1)，所述顶盖(1)内部固定安装有通孔(2)，所述通孔(2)内部固定安装有固定杆(3)，所述顶盖(1)左右两侧外壁固定安装有卡块A(4)，所述固定杆(3)下端外壁固定套接有弹簧(8)，所述固定杆(3)下端左右两侧固定安装有卡块C(9)，所述顶盖(1)下侧固定安装有底座(5)，所述底座(5)上端外壁固定安装有固定圈(6)，所述固定圈(6)内壁固定安装有卡块B(7)，所述底座(5)中心内部固定安装有卡槽(10)，所述底座(5)下端侧壁固定安装有通槽(13)，所述通槽(13)内部固定安装有底盖(15)，所述底盖(15)上端两侧内部固定安装有螺槽(16...

【技术特征摘要】
1.一种发动机机脚，其特征在于，所述机脚包括顶盖(1)，所述顶盖(1)内部固定安装有通孔(2)，所述通孔(2)内部固定安装有固定杆(3)，所述顶盖(1)左右两侧外壁固定安装有卡块A(4)，所述固定杆(3)下端外壁固定套接有弹簧(8)，所述固定杆(3)下端左右两侧固定安装有卡块C(9)，所述顶盖(1)下侧固定安装有底座(5)，所述底座(5)上端外壁固定安装有固定圈(6)，所述固定圈(6)内壁固定安装有卡块B(7)，所述底座(5)中心内部固定安装有卡槽(10)，所述底座(5)下端侧壁固定安装有通槽(13)，所述通槽(13)内部固定安装有底盖(15)，所述底盖(15)上端两侧内部固定安装有螺槽(16)，所述底座(5)下侧左右两侧壁固定安装有螺口(12)，所述底座(5)下端左右两侧外壁活动安装有转钮(11)，所述转钮(11)内侧贯穿螺口(12)和螺槽(16)转动安装有螺杆(14)。
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄朝中，
申请(专利权)人：湖北大进五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42